描述
EP6C-70 精密夹紧式轮毂 Oldham 联轴器 — 70 毫米铝制轮毂，适用于重型自动化主驱动装置
这 EP6C-70 精密夹具 Oldham 联轴器 EP6C-70 是 EP6C 系列的旗舰产品，也是夹紧式轮毂精密联轴器系列中尺寸最大、扭矩最高、应用最广泛的型号。其额定扭矩为 80 N·m（连续扭矩）/ 160 N·m（峰值扭矩），轮毂外径为 70 mm，孔径范围为 24–35 mm，允许转速为 2300 rpm，EP6C-70 处于精密联轴器和轻工业联轴器架构的交汇点。其应用领域包括重型工业自动化主驱动装置、重型龙门系统 X/Y 轴主驱动装置、重型包装线主轴驱动装置、大型机器人单元主旋转驱动装置，以及自动化和精密加工机械运动控制系统中最重型的部件。在这个尺寸级别中，EP6C-70 承担着重要的设计责任——通常由资深机械工程师进行审核，并通过正式的工程资质认证进行规范制定。
EP6C-70 的孔径范围为 24–35 mm，是整个 EP6C 精密联轴器系列中最大的，可兼容 IEC 60072 伺服电机在 1.5–5 kW 连续功率范围内的输出，并适用于高功率工业伺服装置中常见的较大尺寸的减速器输入轴。凭借强大的扭矩额定值、宽广的孔径范围以及 EP6C 系列的架构优势（零背隙、保护夹紧式安装轴、POM-C 自润滑滑块、宽裕的不对中容差），EP6C-70 在精密联轴器市场独树一帜——在这个尺寸级别中，没有任何其他产品能够同时具备这四项特性。
规格
| 范围 | 价值 |
|---|---|
| 模型 | EP6C-70 |
| 连续扭矩 (Tn) | 80 牛·米 |
| 峰值扭矩（Tmax） | 160 牛·米 |
| 允许速度（n） | 2300转/分 |
| 射程（d） | 24 – 35 毫米 |
| 外径（D） | 70毫米 |
| 总长度（L） | 92毫米 |
| 夹紧螺栓尺寸 | M8（每个轮毂 2 个） |
| 夹紧螺栓扭矩 | 28 牛·米 |
| 径向偏差 (Δy) | 1.0 毫米 |
| 角度偏差 (Δα) | 1° |
| 轴向偏差 (Δx) | 1.0 毫米 |
| 大量的 | 390克 |
| 反弹 | 零 |
| 工作温度 | -30℃至+80℃ |
材料
7075-T6铝合金轮毂（此尺寸的标准配置）
对于 EP6C-70 的尺寸和扭矩额定值，7075-T6 高强度铝合金是其标准轮毂材质，而非升级选项。7075-T6 的抗拉强度约为标准 2A12 合金的 1.6 倍，并且在正反转工况下具有显著提升的疲劳耐久性。每个轮毂的重量约为 175 克。对于需要极高循环次数的应用（例如汽车焊接单元主接头，每班次循环次数超过 25,000 次），可通过工程审核获得表面处理并经过额外沉淀硬化的 7075-T651 变体。
重型POM-C滑块
该尺寸级别的横向滑块采用高等级POM-C聚甲醛聚合物模制而成，并添加大量PTFE，以增强其在160 N·m峰值传动比下典型高接触压力下的自润滑性能。滑块质量约为40 g。对于严苛工况应用，我们已开发出局部增强的玻璃纤维增强POM-C变体，可通过工程评审获得。
M8重型夹具五金件
标准夹紧螺栓采用符合 ISO 4762 标准的 M8 内六角圆柱头螺钉，性能等级为 12.9，并经电镀锌处理。夹紧螺栓扭矩的增加（EP6C-63 为 25 N·m，而标准夹紧螺栓为 28 N·m）可提供更高的峰值扭矩额定值所需的轮毂与轴之间的额外夹紧力。对于不锈钢轮毂型号，则提供扭矩规格为 22 N·m 的 A4-80 不锈钢夹紧螺栓。必须使用校准扭矩进行安装；扭矩不足会导致在峰值负载下轮毂与轴之间发生滑动。
精密夹紧联轴器设计的巅峰之作
EP6C-70 在精密联轴器市场占据着独特的地位。其峰值扭矩为 160 N·m，外径为 70 mm，最大孔径为 35 mm，可与尺寸更大的精密联轴器系列（波纹管联轴器、大型盘片式联轴器）以及尺寸更小的工业联轴器系列（小型齿轮联轴器、轻型蜘蛛联轴器）展开竞争。与精密联轴器竞争对手相比，EP6C-70 具有更宽的不对中容差范围（平行偏差可达 1.0 mm，而波纹管联轴器通常为 0.1 mm）、更简便的安装流程（无需精密激光对准）、可现场更换的易损件（POM-C 滑块，而盘片式联轴器通常为一体式），以及显著更低的购置成本。与工业联轴器竞争对手相比，EP6C-70 具有真正的零背隙、更轻的重量（390 g，而小型齿轮联轴器通常为 1.5–2 kg），以及更小的安装占用空间。
对于需要权衡各种竞争因素的OEM设备设计师而言，EP6C-70的规格通常凭借两大优势脱颖而出。首先是生命周期成本经济性：低购置成本、简易安装、维护频率低以及5-8年的滑块更换周期，使得其10年总拥有成本优于任何竞争架构。其次是设计灵活性：较大的错位范围简化了机械系统设计，降低了对相邻框架结构、电机安装座和减速器壳体对准的精度要求。正是这两大优势使得EP6C-70在重型工业自动化、重型包装和重型龙门系统市场中始终占据着设备规格的领先地位。
有关EP6C-70在精密联轴器竞争格局中的定位的更广泛的工程背景信息，请参见 Ever-power 的重型精密耦合器工程门户网站.
行业应用
️ 重型龙门系统轴
用于重型工业龙门系统的主X/Y轴驱动联轴器——包括取放式龙门架、大型零件装配龙门架和重型数控龙门加工中心。强大的扭矩额定值可应对龙门架分度动作中的惯性负载变化。
重型包装线负责人
重型包装机械的主要主轴驱动装置——装箱系统、码垛主驱动装置和生产线末端输送主旋转驱动装置。连续运行，频繁更换产品。
重型机器人单元主干线
用于重型工业机器人和机器人单元旋转台的主旋转驱动装置。零背隙设计支持通过弧段运动实现大载荷的精确定位。
⚙️ 工业自动化主线
主轴驱动装置应用于重型工业自动化单元、柔性制造系统旋转台以及自动化仓库堆垛起重机的主轴旋转轴。较大的偏差范围可吸收单元框架公差的累积。
重工业主线
重型精密加工设备的主旋转驱动装置——制袋机主轴、纸张涂布机主驱动装置和连续式卷对卷转换器主轴。
重型计量龙门架
大型坐标测量机、大尺寸光学计量系统和大型精密测量装置的主龙门架定位驱动装置。振动阻尼可确保在大测量体积内实现亚微米级的重复精度。
为什么选择 Ever-power
质量与合规性
EP6C-70 生产运行 ISO 9001:2015文档包涵盖以下内容 RoHS, 抵达， 和 中央电气 符合性声明，以及详细的失效模式及影响分析 (FMEA) 文件。对于工业机器人和重型自动化 OEM 厂商，我们提供支持 ISO 10218-1、ISO 13849 性能等级 (PL) d/e 和 ISO 12100 机械安全集成的补充文件。对于重型包装和加工 OEM 厂商，我们提供 ISO 16092 兼容性声明。对于重型龙门系统 OEM 厂商，我们提供 ISO 230-1 几何精度贡献文件。
定制
产品目录孔径范围为 24–35 毫米；可根据工程审核定制 20 毫米至 38 毫米的孔径，交货周期为 3 周。支持英制孔径（1 英寸、1-1/8 英寸、1-1/4 英寸、1-3/8 英寸）。7075-T651 表面处理轮毂适用于高循环应用。玻璃纤维增强 POM-C 滑块适用于严苛循环应用。防静电碳填充 POM-C 滑块适用于 ATEX 2 区和电子洁净室安装。
售后市场
EP6C-70 滑块和夹紧螺栓组件备有现货，可在 1 个工作日内发货。每个联轴器重 390 克，符合空运标准。英语工程团队会在规定时间内回复。 24小时对于OEM合作伙伴和主要客户，我们提供客户指定的缓冲库存安排，并承诺24小时补货服务水平协议（SLA）。对于一级汽车供应商客户，我们提供年度可靠性审查咨询服务，并在大型工厂安装活动期间提供随叫随到的工程支持。
客户评价和案例研究
★★★★★
纳米比亚——汽车组装OEM一级供应商
用于： 大型汽车装配生产线上的重型焊接单元旋转台主驱动联轴器。
反馈： “连续三班制焊接单元运行（每班约 25,000 个循环，远超典型工业机器人的运行周期）。经过严格的工程鉴定，我们指定使用 EP6C-70 型机器人，并升级了 7075-T651 表面处理的轮毂。在 24 个焊接单元中，该机器人已连续运行六年，每个单元仅在计划的单元维护窗口期内更换了一个滑块。整个工程合作过程非常出色——供应商在调试期间的快速响应正是我们这项重大项目启动所需要的。”
★★★★★
赞比亚——重型包装设备制造商
用于： 高吞吐量包装机械生产线上的重型码垛机主轴主驱动联轴器。
反馈： “重型包装设备OEM厂商的规格要求具备高扭矩额定值、零背隙定位精度、易于维护以及经实践验证的长期可靠性。EP6C-70已在四年的生产周期内交付至约850台码垛机。现场保修数据显示，几乎没有因联轴器故障导致的保修索赔。该规格已应用于我们后续的几代设备中，并且仍然是该尺寸级别中工程设计的首选规格。”
★★★★☆
津巴布韦——重型龙门架系统集成商
用于： 用于组件装配应用的重型工业龙门系统的主 X 轴驱动联轴器。
反馈： “重型龙门系统集成需要零背隙传动以确保定位精度，并具有较大的偏差范围以适应负载下龙门框架的挠曲。EP6C-70 在此应用中表现出色，已投入生产 5 年。扣掉一颗星的唯一原因是，提供的安装文档在强调使用校准扭矩扳手拧紧 28 N·m 夹紧螺栓的重要性方面不够突出——初始现场安装时有时会拧紧不足，导致偶尔需要返工调试。除此之外，其他方面都非常出色。”
常见问题解答
为什么 EP6C-70 尺寸的轮毂以 7075-T6 为标准配置？
在EP6C-70的扭矩额定值（峰值160 N·m）、孔径范围（24–35 mm）以及典型的重循环应用工况下，标准的2A12铝合金轮毂材料无法提供足够的疲劳耐久性裕度，以应对实际的高循环反转工况。7075-T6铝合金的抗拉强度约为2A12的1.6倍，且疲劳耐久性显著提升，能够满足重型自动化应用所需的工程裕度。相对于2A12规格的成本溢价已包含在产品目录价格中。
此尺寸的M8夹紧螺栓的扭矩规格是多少？
EP6C-70 标准 M8 夹紧螺栓的扭矩为 28 N·m（适用于 12.9 级硬件），比相应的 EP6C-63 规格高 3 N·m，这反映了其更高的额定扭矩和更大的轮毂与轴之间的夹紧力要求。低等级硬件（8.8 级）需要 19 N·m。A4-80 不锈钢硬件：22 N·m。必须使用校准过的扭矩扳手进行安装；扭矩不足会导致在传动峰值时轮毂与轴之间发生打滑。
EP6C-70 与轻工业齿轮联轴器相比如何？
在 160 N·m 的峰值额定值下，小型齿轮联轴器通常具有略高的单位体积扭矩容量，但需要精密激光对准，存在残余角间隙，并且需要定期重新润滑。EP6C-70 则具有真正的零间隙、更宽的不对中容差范围（平行偏差 1.0 mm，而齿轮联轴器通常为 0.05 mm）、自润滑运行、安装极其简便以及重量大幅减轻等优点。对于精密定位应用，EP6C-70 更胜一筹；而对于持续高扭矩重载应用，齿轮联轴器仍然是首选。
是否支持 ISO 13849 PL d / PL e 集成？
是的。对于符合 ISO 13849 标准且性能等级要求为 d 或 e 的安全相关控制架构，EP6C-70 的文档记录显示，其渐进式失效模式、可预测的磨损进程、现场可检查的失效状态特征以及充足的设计裕度，使其能够作为更广泛的安全功能分析的一部分，集成到 d/e 等级中。工程部门提供的文档涵盖详细的失效模式及影响分析 (FMEA) 分析、平均失效时间 (MTTFd) 估算、诊断覆盖率分析以及用于系统级安全功能计算的可靠性数据输入。
大批量 EP6C-70 订单的生产周期是多久？
标准产品目录交货周期为确认采购订单后 3 周。对于大批量客户（每月 200 件以上），我们通常提供按月发货的按需订购安排，在单一采购订单的商业框架下确保可靠的供应连续性。对于汽车一级供应商客户，我们会在客户指定的第三方物流仓库安排专用缓冲库存，以支持准时交付计划。具体方案条款将根据年度销量情况与销售部门协商确定。
引用 EP6C-70——EP6C 系列的巅峰之作
对于重型龙门系统、重型包装线主机、重型机器人单元主机、工业自动化主机、重型流程工业主机以及重型计量龙门应用，EP6C-70 是 Ever-power EP6C 系列中精度最高的夹具毂规格。浏览更多产品信息。 EP6C夹具系列产品目录阅读以下内容 Ever-power的重型精密OEM供货能力或者直接跳转到下面的 B2B 询价页面。
