Beschreibung
EP6C-70 Präzisions-Klemmnaben-Oldham-Kupplung – 70 mm Aluminiumnabe für Hauptantriebe in der Schwerautomatisierung
Der EP6C-70 Präzisionsklemme Oldham-Kupplung Die EP6C-70 ist das Flaggschiff der EP6C-Familie – die größte, drehmomentstärkste und industrietauglichste Präzisionskupplung mit Klemmnabe. Mit einem Dauerdrehmoment von 80 Nm und einem Spitzendrehmoment von 160 Nm, einem Naben-Außendurchmesser von 70 mm, einem Bohrungsbereich von 24–35 mm und einer zulässigen Drehzahl von 2300 U/min positioniert sich die EP6C-70 an der Schnittstelle zwischen Präzisions- und Leichtindustriekupplungen. Zu ihren Anwendungsbereichen zählen Hauptantriebe für die Schwerindustrieautomation, Hauptantriebe für die X/Y-Achse schwerer Portalsysteme, Hauptantriebe für die Hauptwelle schwerer Verpackungslinien, Hauptantriebe für große Roboterzellen sowie die anspruchsvollsten Bewegungssteuerungssysteme in der Automatisierungs- und Präzisionsfertigung. In dieser Größenklasse trägt die EP6C-70 eine hohe Konstruktionsverantwortung – sie wird in der Regel von erfahrenen Maschinenbauingenieuren geprüft und durch formale Ingenieurqualifikation spezifiziert.
Der Bohrungsbereich der EP6C-70 von 24–35 mm ist der größte innerhalb der gesamten EP6C-Präzisionskupplungsfamilie. Er eignet sich für Servomotoren nach IEC 60072 im Dauerleistungsbereich von 1,5–5 kW sowie für die großen Eingangswellen von Getrieben, die in leistungsstarken Industrie-Servoanlagen üblich sind. Die Kombination aus hohem Drehmoment, großem Bohrungsbereich und den architektonischen Vorteilen der EP6C-Familie (spielfrei, Wellenbefestigung mit Klemmung, selbstschmierender POM-C-Gleitlager, großer Toleranzbereich für Fluchtungsfehler) macht die EP6C-70 zu einem einzigartigen Produkt im Markt für Präzisionskupplungen – es gibt kein vergleichbares Produkt, das alle vier dieser Eigenschaften in dieser Größenklasse vereint.
Spezifikationen
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Modell | EP6C-70 |
| Kontinuierliches Drehmoment (Tn) | 80 N·m |
| Maximales Drehmoment (Tmax) | 160 N·m |
| Zulässige Geschwindigkeit (n) | 2300 U/min |
| Kaliberbereich (d) | 24 – 35 mm |
| Außendurchmesser (D) | 70 mm |
| Gesamtlänge (L) | 92 mm |
| Klemmbolzengröße | M8 (2 pro Nabe) |
| Anzugsmoment der Klemmschraube | 28 N·m |
| Radiale Fehlausrichtung (Δy) | 1,0 mm |
| Winkelabweichung (Δα) | 1° |
| Axiale Fehlausrichtung (Δx) | 1,0 mm |
| Masse | 390 g |
| Gegenreaktion | Null |
| Betriebstemperatur | -30 °C bis +80 °C |
Materialien
Naben aus 7075-T6 Aluminium (Standard bei dieser Größe)
Bei der Größe und dem Drehmoment des EP6C-70 ist hochfestes Aluminium 7075-T6 die Standard-Nabenspezifikation im Katalog – keine optionale Ausstattung. 7075-T6 bietet die ca. 1,6-fache Zugfestigkeit der Standardlegierung 2A12 und eine deutlich höhere Dauerfestigkeit bei Wechsellastbetrieb. Jede Nabe wiegt ca. 175 g. Für extrem hohe Belastungen (z. B. Hauptgelenke in Kfz-Schweißzellen mit über 25.000 Zyklen pro Schicht) ist nach technischer Prüfung eine oberflächenbehandelte Variante aus 7075-T651 mit zusätzlicher Ausscheidungshärtung erhältlich.
Hochleistungs-POM-C-Gleiter
Der Kreuzschlitten dieser Größenklasse ist aus hochfestem POM-C-Acetalpolymer mit einem hohen PTFE-Zusatz für verbesserte Selbstschmierung unter dem hohen Kontaktdruckprofil einer Spitzenübertragung von 160 Nm geformt. Die Masse des Schlittens beträgt ca. 40 g. Für Anwendungen mit starker Beanspruchung ist eine glasfaserverstärkte POM-C-Variante mit lokaler Verstärkung dokumentiert und nach technischer Prüfung erhältlich.
M8 Schwerlast-Klemmbefestigung
Die Standard-Klemmschrauben sind M8-Innensechskantschrauben nach ISO 4762, Festigkeitsklasse 12.9, galvanisch verzinkt. Das erhöhte Anzugsmoment der Klemmschrauben (28 Nm gegenüber 25 Nm bei EP6C-63) gewährleistet die zusätzliche Klemmkraft zwischen Nabe und Welle, die für das höhere Spitzendrehmoment erforderlich ist. Für Varianten mit Edelstahlnabe werden Klemmschrauben aus Edelstahl A4-80 mit einem Anzugsmoment von 22 Nm mitgeliefert. Die Montage mit kalibriertem Drehmoment ist zwingend erforderlich; ein zu geringes Anzugsmoment führt zu Schlupf zwischen Nabe und Welle bei maximaler Belastung.
Der Gipfel der Präzisions-Klemmkupplungskonstruktion
Die EP6C-70 nimmt eine Sonderstellung im Markt für Präzisionskupplungen ein. Mit einem maximalen Drehmoment von 160 Nm, 70 mm Außendurchmesser und 35 mm maximaler Bohrung konkurriert sie sowohl mit größeren Präzisionskupplungsfamilien (Balgkupplungen, große Scheibenkupplungen) als auch mit kleineren Industriekupplungsfamilien (kleine Zahnkupplungen, leichte Spinnenkupplungen). Im Vergleich zu den Wettbewerbern im Bereich der Präzisionskupplungen bietet die EP6C-70 einen deutlich größeren Toleranzbereich für Fluchtungsfehler (1,0 mm parallel gegenüber typischerweise 0,1 mm bei Balgkupplungen), eine einfachere Installation (keine präzise Laserausrichtung erforderlich), ein vor Ort austauschbares Verschleißteil (POM-C-Schieber gegenüber integriertem Scheibenpaket) und deutlich niedrigere Anschaffungskosten. Im Vergleich zu den Wettbewerbern im Bereich der Industriekupplungen bietet die EP6C-70 echtes Nullspiel, ein deutlich geringeres Gewicht (390 g gegenüber typischerweise 1,5–2 kg bei kleinen Zahnkupplungen) und eine kompaktere Bauweise.
Für OEM-Anlagenentwickler, die in diesem Wettbewerbsumfeld Kompromisse eingehen müssen, überzeugt die Spezifikation des EP6C-70 typischerweise durch zwei Faktoren. Erstens die Wirtschaftlichkeit über den gesamten Lebenszyklus: Die Kombination aus niedrigen Anschaffungskosten, einfacher Installation, geringem Wartungsaufwand und einem Austauschintervall der Schieber von 5–8 Jahren führt zu Gesamtbetriebskosten über 10 Jahre, die im Vergleich zu anderen Architekturen sehr günstig sind. Zweitens die hohe Designflexibilität: Der große Toleranzbereich für Fehlausrichtungen vereinfacht die Konstruktion des mechanischen Systems, da die Anforderungen an die Präzisionstoleranzen angrenzender Rahmenstrukturen, Motorhalterungen und Getriebegehäuseausrichtungen reduziert werden. Diese beiden Faktoren haben dazu beigetragen, dass der EP6C-70 in den Bereichen Schwerindustrieautomation, Schwerverpackung und Schwerlastportalsysteme weit verbreitet ist.
Für einen umfassenderen technischen Hintergrund zur Position des EP6C-70 im Wettbewerbsumfeld der Präzisionskupplungen siehe Ever-powers Portal für hochpräzise Kupplungstechnik.
Branchenanwendungen
️ Schwere Portalachsen
Hauptantriebskupplungen für die X/Y-Achse an schweren industriellen Portalsystemen – Pick-and-Place-Portalen, Portalen für die Montage großer Bauteile und schweren CNC-Portalbearbeitungszentren. Hohe Drehmomentbelastbarkeit für den Umgang mit Lastwechseln bei Portalpositionierungsvorgängen.
Leiter der Schwerverpackungslinie
Hauptantriebe für die Hauptwellen von Verpackungsmaschinen – Kartonladesysteme, Palettieranlagen und Förderbänder am Ende der Produktionslinie. Dauerbetrieb mit häufigen Produktwechseln.
Starke Roboterzellen-Netze
Hauptrotationsantriebe für Industrieroboter mit hoher Traglast und Drehtische für Roboterzellen. Spielfreie Positionierung ermöglicht präzise Bewegungen auch bei großen Lasten in Bogensegmenten.
⚙️ Industrieautomation Haupt
Hauptachsenantriebe in schweren Industrieautomatisierungszellen, Drehtischen flexibler Fertigungssysteme und Hauptdrehachsen von automatisierten Lagerkranen. Ein erheblicher Toleranzbereich für Ausrichtungsfehler gleicht die kumulative Toleranz des Zellenrahmens aus.
Hauptindustriebereich der Schwerindustrie
Hauptrotationsantriebe an schweren Präzisionsanlagen – Hauptwellen von Beutelverarbeitungsanlagen, Hauptantriebe von Papierbeschichtungsanlagen und Hauptachsen von kontinuierlichen Roll-to-Roll-Konvertern.
Schwere Metrologie-Portale
Hauptantriebe für die Portalpositionierung an großvolumigen Koordinatenmessgeräten, großformatigen optischen Messsystemen und großen Präzisionsmessanlagen. Die Schwingungsdämpfung gewährleistet eine Wiederholgenauigkeit im Submikrometerbereich über große Messvolumina.
Warum Ever-Power wählen?
Qualität & Konformität
Die Produktion des EP6C-70 läuft unter ISO 9001:2015Das Dokumentationspaket umfasst RoHS, ERREICHEN, Und CE Konformitätsnachweise sowie eine detaillierte FMEA-Dokumentation sind verfügbar. Für OEMs von Industrierobotern und Schwerautomatisierungsanlagen wird ergänzende Dokumentation zur Unterstützung der Normen ISO 10218-1, ISO 13849 (Leistungsstufe d/e) und ISO 12100 (Sicherheit der Maschinenintegration) bereitgestellt. Für OEMs von Verpackungs- und Verarbeitungsanlagen werden Kompatibilitätserklärungen gemäß ISO 16092 geliefert. Für OEMs von schweren Portalsystemen wird eine Dokumentation zum Beitrag der geometrischen Genauigkeit gemäß ISO 230-1 bereitgestellt.
Anpassung
Katalogbohrungsbereich 24–35 mm; kundenspezifische Bohrungsvarianten von 20 mm bis 38 mm werden nach technischer Prüfung mit einer Lieferzeit von 3 Wochen gefertigt. Varianten mit Zollbohrung (1″, 1-1/8″, 1-1/4″, 1-3/8″) werden unterstützt. Nabenvariante mit Oberflächenbehandlung aus 7075-T651 für besonders häufige Ladezyklen. Gleitstück aus glasfaserverstärktem POM-C für Anwendungen mit extremen Ladezyklen. Antistatisches Gleitstück aus kohlenstoffgefülltem POM-C für ATEX-Zone 2 und Reinräume für Elektronik.
Aftermarket
EP6C-70 Gleitplatten und Klemmbolzensätze sind ab Lager verfügbar und können innerhalb eines Werktages versendet werden. Das Gewicht von 390 g pro Kupplung entspricht den Luftfrachtstandards. Unser englischsprachiges Entwicklungsteam antwortet Ihnen innerhalb von [Zeitangabe fehlt]. 24 StundenFür OEM-Partner und Großkunden werden kundenseitig festgelegte Pufferbestände mit 24-Stunden-Nachschubgarantie (SLAs) bereitgestellt. Für Tier-1-Automobilzulieferer umfassen dies jährliche Zuverlässigkeitsanalysen und einen technischen Bereitschaftsdienst während wichtiger Anlageninstallationen.
Kundenrezensionen und Fallstudien
★★★★★
Namibia – Automobilmontage-OEM Tier-1
Verwendet in: Schwere Drehtisch-Hauptantriebskupplung einer Schweißzelle an einer großen Automobilmontagelinie.
Rückmeldung: „Dauerbetrieb im Dreischichtbetrieb der Schweißzelle (ca. 25.000 Zyklen pro Schicht, weit über den üblichen Betriebszyklen von Industrierobotern). Nach strenger technischer Qualifizierung wurde der EP6C-70 mit oberflächenbehandelter Nabe aus 7075-T651 spezifiziert. Sechs Jahre Dauerbetrieb mit hoher Auslastung in 24 Schweißzellen, wobei im Rahmen der geplanten Wartungsintervalle jeweils nur ein Schieber pro Zelle ausgetauscht wurde. Die Zusammenarbeit mit dem Engineering-Team war durchweg hervorragend – die Reaktionsfähigkeit des Lieferanten während der Inbetriebnahme entsprach genau unseren Anforderungen für den erfolgreichen Start dieses Großprojekts.“
★★★★★
Sambia — Hersteller von Schwerverpackungsmaschinen
Verwendet in: Hauptantriebskupplung der schweren Palettiererwelle an einer Produktionslinie für Verpackungsmaschinen mit hohem Durchsatz.
Rückmeldung: „Die Spezifikationen von OEMs für schwere Verpackungsmaschinen fordern ein hohes Drehmoment, spielfreie Positionierung, einfache Wartung und nachgewiesene Langzeitstabilität. Die EP6C-70 wurde in den letzten vier Produktionsjahren in rund 850 Palettierern verbaut. Daten aus der Praxis zeigen praktisch keine Garantieansprüche aufgrund von Kupplungsproblemen. Diese Spezifikation wurde für alle nachfolgenden Maschinengenerationen übernommen und ist nach wie vor die bevorzugte Spezifikation in dieser Größenklasse.“
★★★★☆
Simbabwe – Systemintegrator für schwere Portalkrane
Verwendet in: Hauptantriebskupplung für die X-Achse bei schweren industriellen Portalsystemen für die Komponentenmontage.
Rückmeldung: „Die Integration schwerer Portalsysteme erfordert ein spielfreies Getriebe für präzise Positionierung und einen großen Toleranzbereich für die Durchbiegung des Portalrahmens unter Last. Das EP6C-70 hat sich in dieser Anwendung über fünf Jahre hinweg hervorragend bewährt. Einen Stern Abzug gibt es nur, weil die mitgelieferte Installationsdokumentation die Bedeutung der Verwendung eines kalibrierten Drehmomentschlüssels für die 28 Nm-Klemmbolzen-Spezifikation deutlicher hervorheben könnte – bei der Erstinstallation vor Ort wurde das Drehmoment manchmal zu niedrig angezogen, was gelegentlich Nacharbeiten bei der Inbetriebnahme erforderlich machte. Ansonsten hervorragend.“
Häufig gestellte Fragen
Warum ist 7075-T6 der Katalogstandard für die Nabe in der Größe EP6C-70?
Bei dem Drehmomentwert der EP6C-70 (160 Nm Spitze), dem Bohrungsdurchmesser (24–35 mm) und dem typischen Belastungsprofil für Anwendungen mit hoher Lastwechselzahl bietet das Standard-Aluminium-Nabenmaterial 2A12 keine ausreichende Dauerfestigkeitsreserve für realistische Wechsellasten. 7075-T6 bietet die ca. 1,6-fache Zugfestigkeit von 2A12 und eine deutlich höhere Dauerfestigkeit und bietet somit die für Anwendungen in der Schwerautomatisierung erforderliche technische Reserve. Der Preisaufschlag gegenüber der 2A12-Spezifikation ist im Katalogpreis enthalten.
Welches Anzugsmoment gilt für die M8-Klemmschraube in dieser Größe?
Das Standard-Anzugsmoment der M8-Klemmschrauben des EP6C-70 beträgt 28 Nm für Schrauben der Festigkeitsklasse 12.9 (3 Nm höher als in der entsprechenden Spezifikation EP6C-63, was dem höheren Nenndrehmoment und der größeren erforderlichen Klemmkraft zwischen Nabe und Welle entspricht). Schrauben der niedrigeren Festigkeitsklasse (8.8) benötigen 19 Nm. Schrauben aus Edelstahl A4-80: 22 Nm. Die Montage mit einem kalibrierten Drehmomentschlüssel ist zwingend erforderlich; ein zu geringes Anzugsmoment führt bei maximaler Kraftübertragung zu Schlupf zwischen Nabe und Welle.
Wie schneidet die EP6C-70 im Vergleich zu Getriebekupplungen für die leichte Industrie ab?
Bei einem Spitzendrehmoment von 160 Nm bieten kleine Zahnkupplungen typischerweise eine etwas höhere Drehmomentkapazität pro Volumeneinheit, erfordern jedoch eine präzise Laserausrichtung, weisen Restspiel auf und müssen regelmäßig nachgeschmiert werden. Die EP6C-70 hingegen bietet absolute Spielfreiheit, einen deutlich größeren Toleranzbereich für Fluchtungsfehler (1,0 mm parallel gegenüber typischen 0,05 mm bei Zahnkupplungen), Selbstschmierung, eine wesentlich einfachere Montage und ein wesentlich geringeres Gewicht. Für Präzisionspositionierungsanwendungen ist die EP6C-70 die beste Wahl; für Anwendungen mit dauerhaft hohen Drehmomenten bleiben Zahnkupplungen die bevorzugte Spezifikation.
Wird die Integration von ISO 13849 PL d / PL e unterstützt?
Ja. Für den Einsatz in ISO 13849-konformen sicherheitsrelevanten Steuerungsarchitekturen, die Leistungsniveau d oder e erfordern, unterstützen der dokumentierte, schrittweise Ausfallmodus, der vorhersehbare Verschleißverlauf, die im Feld überprüfbaren Ausfallzustandsmerkmale und die beträchtliche Auslegungsmarge des EP6C-70 die Integration von PL d / PL e im Rahmen einer umfassenderen Sicherheitsfunktionsanalyse. Die von der Entwicklungsabteilung bereitgestellte Dokumentation umfasst eine detaillierte FMEA-Analyse, die MTTFd-Schätzung, die Analyse der Diagnoseabdeckung und die Eingabe von Zuverlässigkeitsdaten für die Berechnungen der Sicherheitsfunktionen auf Systemebene.
Wie lange ist die Produktionsvorlaufzeit für Großbestellungen des EP6C-70?
Die Standardlieferzeit für Katalogartikel beträgt 3 Wochen ab Auftragsbestätigung. Für Großkunden (über 200 Einheiten pro Monat) bieten wir regelmäßig Abrufverträge mit monatlicher Lieferung an, die eine zuverlässige Lieferkontinuität im Rahmen eines einzigen Bestellmodells gewährleisten. Für Tier-1-Automobilzulieferer unterstützen dedizierte Pufferbestände in den vom Kunden benannten 3PL-Lagern die Just-in-Time-Lieferung. Die Programmbedingungen werden individuell mit dem Vertrieb auf Basis des jährlichen Bestellvolumens vereinbart.
Zitat EP6C-70 – Der Höhepunkt der EP6C-Familie
Für Anwendungen in schweren Portalsystemen, Verpackungslinien, Roboterzellen, der industriellen Automatisierung, der Prozessindustrie und der Messtechnik ist die EP6C-70 die Präzisions-Klemmnabe der EP6C-Familie von Ever-power. Entdecken Sie die gesamte Produktpalette. EP6C-Klemmenserienkatalog, lesen Sie über Die OEM-Lieferkapazität von Ever-power für hohe PräzisionsfertigungOder springen Sie direkt zu einer B2B-Anfrage weiter unten.
