Descripción
EP6C-16 Acoplamiento Oldham miniatura tipo abrazadera: deslizador de tres piezas con collar dividido para conexiones de codificadores y servomotores de precisión.
El Acoplamiento Oldham tipo abrazadera EP6C-16 Utiliza la misma arquitectura deslizante de tres piezas empleada en toda la familia EP6 y sustituye el acoplamiento convencional del eje mediante tornillo de fijación por una abrazadera de collar dividido. La consecuencia mecánica es significativa: en lugar de dos cargas puntuales provenientes de tornillos de fijación de punta cónica —que comprimen la superficie del eje, crean un punto de presión que puede dificultar el reensamblaje y conllevan el riesgo de dañar los ejes de motor endurecidos—, el EP6C-16 distribuye la fuerza de sujeción alrededor de toda la circunferencia del eje. Para aplicaciones donde el eje del motor no se puede marcar, donde se debe preservar la precisión del reensamblaje durante cientos de ciclos de servicio, o donde el eje está endurecido por encima de HRC 50 y no admite un tornillo de fijación de punta cónica, este tipo de abrazadera es la opción arquitectónicamente correcta.
El acoplamiento en sí es un conjunto de tres piezas con un diámetro exterior de 16 mm y una longitud total de 30 mm. Dos bujes de aleación de aluminio mecanizados por CNC, cada uno con un collarín dividido de precisión fijado con un tornillo de cabeza hexagonal M3, envuelven un disco central de poliacetal que aloja dos lengüetas deslizantes ortogonales. La geometría del deslizador, la tolerancia de desalineación y la transmisión de par sin juego son mecánicamente idénticas a las del EP6-16 con tornillo de fijación; lo que cambia es la interfaz de montaje limpia, repetible y compatible con el eje, que confiere al EP6C-16 su atractivo de ingeniería característico.
Presupuesto
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Modelo | EP6C-16 |
| Diámetro exterior (ΦD) | 16 mm |
| Longitud total (L) | 30 mm |
| Longitud del buje (L1) | 10,5 mm |
| Ancho de la abertura de sujeción (F) | 4,0 mm |
| Distancia entre el centro del orificio (E) | 9,5 mm |
| Rango de diámetro (d1 / d2) | 4, 5, 6 mm |
| Par nominal | 0,7 N·m |
| Par máximo | 1,4 N·m |
| Velocidad de rotación máxima | 9000 rpm |
| Momento de inercia | 5,0 × 10⁻⁷ kg·m² |
| Rigidez torsional estática | 29 N·m/rad |
| Desalineación paralela | 1,0 mm |
| Desalineación angular | 3,0° |
| Rosca del tornillo de sujeción | M2.5 |
| Par de apriete de la llave | 1,0 N·m |
| Masa (diámetro máximo) | 12 g |
| Reacción | Cero |
Materiales
Bujes de aluminio con collarín partido
Los bujes se mecanizan mediante CNC a partir de barras de aluminio A2017-T4 y se someten a un anodizado transparente. La ranura del collarín dividido se corta con precisión mediante electroerosión para mantener una tolerancia uniforme en el ancho del espacio, un detalle crucial que determina si la fuerza de sujeción se distribuye uniformemente alrededor de la circunferencia del eje. Una geometría irregular del espacio, común en acoplamientos de sujeción de menor calidad, crea un punto de presión elevado en el eje que anula por completo el propósito de la arquitectura.
Disco central de poliacetal (POM)
El deslizador central está moldeado con copolímero POM-C, el mismo grado autolubricante utilizado en toda la familia EP6. La combinación de resistencia a la fatiga, aislamiento eléctrico y resistencia al aceite del POM lo ha convertido en el estándar de facto para los deslizadores Oldham durante casi cuatro décadas. Se ofrecen dos grados de dureza para aplicaciones que requieren amortiguación adicional o, por el contrario, mayor rigidez torsional.
Tornillos de sujeción M2.5
Un tornillo de cabeza hueca M2.5 por cubo, de acero inoxidable SUS304 grado A2-70. El par de apriete de 1,0 N·m genera una fuerza de sujeción de aproximadamente 800 N en la unión, suficiente para bloquear el EP6C-16 contra el par máximo de 1,4 N·m, sin exceder el rango elástico del tornillo para un número ilimitado de ciclos de instalación y extracción.
Argumentos de ingeniería a favor del montaje mediante abrazaderas
La cuestión fundamental —tornillo de fijación frente a abrazadera— se basa en tres criterios de ingeniería. Primero, el material del eje: un eje de motor endurecido o cementado (HRC > 50) a menudo no acepta la punta del tornillo de fijación correctamente. La punta cóncava se desliza sin acoplarse o, peor aún, raspa y deja una viruta que termina como residuo entre el cubo y el eje. La fuerza circunferencial distribuida de la abrazadera se acopla al eje sin necesidad de penetración superficial, lo que la convierte en la única opción viable para el acoplamiento de ejes endurecidos. Segundo, el reensamblaje: un tornillo de fijación deja una hendidura en el eje en la primera instalación. Esta hendidura se convierte en una marca de referencia en el reensamblaje posterior, lo cual no supone un problema si la alineación es correcta, pero sí si la instalación original fue descentrada. El EP6C-16 no deja ninguna hendidura. Se puede desmontar, girar el acoplamiento y volver a montar con total libertad angular.
En tercer lugar, la precisión: la distribución simétrica de la fuerza de la abrazadera preserva la concentricidad del eje. Un tornillo de fijación, por muy cuidadosamente que se apriete, aplica una carga lateral unilateral que puede desviar ligeramente el eje de un motor de precisión. Para aplicaciones de encoder y retroalimentación de 16 mm, donde la precisión de posicionamiento se mide en segundos de arco, esa asimetría puede marcar la diferencia entre cumplir o no con la especificación. El EP6C-16 es la opción arquitectónica adecuada para aplicaciones de ensamblaje repetitivo de alta precisión. Encontrará más información sobre la selección en nuestra portal de selección técnica.
Aplicaciones industriales
Codificadores de alta resolución
Acoplamiento entre el eje de salida endurecido del motor y el cuerpo del codificador óptico de 13 a 16 mm. El montaje mediante abrazaderas preserva la integridad del eje durante cientos de ciclos de intercambio de motores en aplicaciones de prueba.
Microscopía confocal y de fluorescencia
Mecanismos de enfoque donde el eje del objetivo del microscopio de precisión está endurecido y sometido a un tratamiento superficial. La abrazadera evita daños en la superficie que comprometerían la repetibilidad del enfoque a largo plazo.
⌚ Ensamblaje de relojes y micromecánicos
Accionamientos de husillo de herramientas en estaciones de ensamblaje de componentes de relojes. El acoplamiento de sujeción repetible y respetuoso con el eje garantiza la vida útil de miles de ciclos prevista para estas estaciones.
Equipos de secuenciación de ADN/ARN
Etapas de posicionamiento de la celda de flujo en los instrumentos de secuenciación de última generación. La fuerza de sujeción simétrica preserva la tolerancia de posicionamiento de la clase de micrómetros que determina la precisión de la identificación de bases.
Sistemas de puntería láser y de accionamiento de puntero
Sistemas de cardán para espejos y prismas en instrumentos láser de alineación. La ausencia de holgura y la sujeción simétrica evitan la deriva en sistemas de referencia calibrados repetidamente.
️ Bancos de pruebas aeroespaciales
Los servomotores se utilizan en dispositivos de prueba de componentes donde el eje de la unidad bajo prueba debe volver al servicio del fabricante original sin ningún daño superficial derivado de la configuración de la prueba.
¿Por qué elegir Ever-power?
Credenciales de calidad
La producción del EP6C-16 se lleva a cabo bajo un ISO 9001:2015 Sistema de gestión de calidad certificado. Las declaraciones de materiales cubren RoHS, ALCANZARy el estatus de minerales de conflicto (3TG). CE La documentación respalda las integraciones con las directivas de maquinaria. Para los clientes de los sectores aeroespacial y de defensa, se ofrecen registros de inspección del primer artículo al estilo AS9100 como un complemento documentado.
Personalización
Los diámetros estándar del catálogo son de 4, 5 y 6 mm. Se fabrican habitualmente variantes con diámetros mixtos (por ejemplo, 4 mm × 6 mm), versiones con chavetero mecanizado y diámetros con tolerancias ajustadas (H6 en lugar de H7). Los colores del anodizado se pueden adaptar a los esquemas de codificación de color del fabricante para una identificación visual de la línea de producción.
Ingeniería y documentación
Los modelos CAD nativos STEP, IGES, Parasolid, SolidWorks e Inventor están disponibles bajo demanda. Las preguntas sobre la aplicación reciben respuesta en 24 horas Desde nuestro departamento de ingeniería en inglés. Para colaboraciones con fabricantes de equipos originales (OEM), se ofrece la posibilidad de asignar un gestor de cuentas técnicas dedicado con compromisos de volumen anuales.
Reseñas de clientes y estudios de caso
★★★★★
Irlanda — Fabricante de codificadores de precisión
Utilizado en: Dispositivo de prueba de producción que conecta el motor de calibración con el codificador suministrado por el cliente que se está probando.
Comentario: Necesitábamos un acoplamiento que soportara más de 300 cambios de codificador por turno en nuestra flota de calibración sin dañar el hardware enviado a los clientes. El EP6C-16 ha funcionado sin problemas durante tres años. La abrazadera no deja marcas en la superficie, lo que eliminó una categoría completa de incidencias de clientes de nuestra bandeja de entrada de control de calidad.
★★★★★
Argentina — Centro de Servicio de Microscopía
Utilizado en: Acoplamiento de repuesto para el sistema de enfoque en el servicio técnico de microscopios de laboratorio de varios fabricantes.
Comentario: “Los distintos fabricantes de equipos originales (OEM) utilizan diferentes especificaciones de dureza del eje: algunos son de 58 HRC, otros tienen nitruración superficial. El EP6C-16 se acopla perfectamente a todos ellos. Ahora lo tenemos como un único artículo en nuestro inventario de servicio, lo que ha simplificado enormemente nuestras decisiones de almacenamiento de piezas.”
★★★★☆
Malasia — Fabricante de equipos originales para diagnóstico médico
Utilizado en: Acoplamiento de accionamiento por motor paso a paso en el sistema de transporte de pipetas de un analizador de sangre de pequeño formato.
Comentario: “La sujeción simétrica eliminó la pequeña desviación de posición que habíamos observado con los acoplamientos de tornillo de fijación durante los ciclos de servicio en campo. Le quito una estrella solo porque nuestros técnicos de servicio inicialmente apretaron demasiado el tornillo M2.5 en algunas unidades; agregar una indicación de llave dinamométrica a nuestro manual de servicio solucionó esto, pero un valor de torque etiquetado en el propio acoplamiento sería un buen detalle.”
Preguntas frecuentes
¿Mantendrá el EP6C-16 su posición en un eje endurecido a HRC 60?
Sí. El acoplamiento de la abrazadera no depende de la penetración en la superficie del eje; se sujeta mediante fricción distribuida alrededor de toda la circunferencia. Contamos con datos de campo sobre implementaciones de EP6C-16 en ejes de hasta HRC 65 sin que se hayan reportado incidentes de deslizamiento en un historial operativo de millones de ciclos.
¿Cómo se compara la fuerza de sujeción con la de un tornillo de fijación de capacidad equivalente?
Un tornillo de sujeción M2.5 correctamente apretado a 1,0 N·m genera una fuerza de sujeción de aproximadamente 800 N, distribuida alrededor del eje. Esto es mecánicamente equivalente a la fuerza de sujeción combinada de los dos tornillos de fijación M3 en el EP6-16, pero aplicada como una presión circunferencial uniforme en lugar de como dos cargas puntuales.
¿Se puede desmontar y volver a instalar el EP6C-16 sin perder precisión?
Sí, esta es una de las ventajas arquitectónicas de este tipo de abrazadera. No hay hendidura contra la que apoyarse, no se modifica la superficie del eje y la fuerza de sujeción se restablece en cada ciclo de reapriete. Los técnicos de servicio pueden desmontar, inspeccionar y volver a montar sin que se produzca ninguna desviación de posición.
¿Qué ocurre si se aprieta demasiado el tornillo de sujeción?
El tornillo M2.5 se deformará plásticamente antes de dañar el buje de aluminio. Si sospecha que se ha apretado demasiado, reemplace el tornillo de sujeción, no el acoplamiento completo. El buje está diseñado para soportar un par de apriete excesivo sin deformar el orificio.
¿Es compatible el EP6C-16 con salas blancas?
Sí. El sistema de sujeción mediante abrazadera no genera virutas metálicas durante la instalación, a diferencia de los tornillos de fijación, que pueden producir pequeñas astillas al insertarlos. Esto convierte al EP6C-16 en la opción preferida para salas blancas de clase 7 o superiores. Los bujes anodizados son resistentes a las partículas y no se desprenden.
Citar el EP6C-16
Para aplicaciones de codificadores de precisión, microscopía y posicionamiento de alta precisión donde se debe preservar la superficie del eje, el EP6C-16 es la opción arquitectónica ideal. Consulte la gama completa. Gama de acoplamientos tipo abrazadera, aprende sobre Ever-power pedigrí de fabricacióno bien, proceda a realizar la consulta que aparece a continuación.
