説明
EP6C-70 精密クランプハブ式オールドハムカップリング - 重量級自動化主駆動装置用70mmアルミニウムハブ
の EP6C-70精密クランプ オールドハムカップリング EP6C-70は、EP6Cファミリーの頂点に位置する製品です。クランプハブ精密カップリングファミリーの中で最大、最高トルク、そして最も重工業向けです。連続トルク定格80 N·m / ピークトルク定格160 N·m、ハブ外径70 mm、ボア範囲24～35 mm、許容回転速度2,300 rpmを備えたEP6C-70は、精密カップリングと軽工業用カップリングのアーキテクチャが重なる移行領域に位置付けられています。用途としては、重工業オートメーションのメインドライブ、重ガントリーシステムのX/Y軸メインドライブ、重包装ラインの主軸ドライブ、大型ロボットセルのメイン回転ドライブ、オートメーションおよび精密プロセス機械におけるモーションコントロールシステムの最重量級などが挙げられます。このサイズクラスでは、EP6C-70は設計責任が大きく、通常は上級機械エンジニアによるレビューを受け、正式なエンジニアリング認定を通じて仕様が決定されます。
EP6C-70の24～35mmのボア範囲は、EP6C精密カップリングファミリー全体で最大であり、1.5～5kWの連続出力帯域にわたるIEC 60072サーボモータ出力と、高出力産業用サーボ設備で主流となっている大型減速機入力軸サイズに対応します。高いトルク定格、広いボア対応、そしてEP6Cファミリーのアーキテクチャ上の利点（バックラッシュゼロ、クランプマウントによる軸保護、POM-C製自己潤滑スライダー、大きなミスアライメント許容範囲）の組み合わせにより、EP6C-70は精密カップリング市場において他に類を見ない製品となっています。このサイズクラスでこれら4つの特性すべてを同時に実現する競合製品は存在しません。
仕様
| パラメータ | 価値 |
|---|---|
| モデル | EP6C-70 |
| 連続トルク（Tn） | 80 N·m |
| 最大トルク（Tmax） | 160 N·m |
| 許容速度（n） | 2,300rpm |
| 口径範囲（d） | 24～35mm |
| 外径（D） | 70mm |
| 全長（L） | 92 mm |
| クランプボルトのサイズ | M8（ハブあたり2個） |
| クランプボルトのトルク | 28 N·m |
| 半径方向のずれ（Δy） | 1.0 mm |
| 角度ずれ（Δα） | 1° |
| 軸方向のずれ（Δx） | 1.0 mm |
| 質量 | 390g |
| 反発 | ゼロ |
| 動作温度 | -30℃～+80℃ |
材料
7075-T6アルミニウム製ハブ（このサイズでは標準装備）
EP6C-70のサイズとトルク定格では、7075-T6高強度アルミニウムがカタログ標準のハブ仕様であり、アップグレードオプションではありません。7075-T6は、標準の2A12合金の約1.6倍の引張強度と、反転負荷時の疲労耐久性を大幅に向上させています。各ハブの質量は約175gです。特に高サイクル用途（1シフトあたり25,000サイクルを超える自動車溶接セルのメインジョイントなど）向けには、表面処理を施し、析出硬化処理を追加した7075-T651バリアントが、技術審査を経て提供されます。
高耐久性POM-Cスライダー
このサイズのクロススライダーは、高グレードのPOM-Cアセタールポリマーで成形されており、160 N·mのピーク伝達に典型的な高い接触圧力プロファイル下での自己潤滑性を向上させるために、PTFE添加剤を多量に含んでいます。スライダーの質量は約40gです。過酷なサイクルでの使用を想定し、局所的に補強されたガラス繊維強化POM-C製のバリエーションも用意されており、技術審査を経て入手可能です。
M8ヘビークランプ金具
標準のクランプボルトは、ISO 4762 規格の M8 ソケットヘッドキャップスクリュー（強度区分 12.9、電気亜鉛メッキ）です。クランプボルトの締め付けトルクが増加したことで（EP6C-63 の 25 N·m に対し 28 N·m）、より高いピークトルク定格に必要なハブとシャフト間の締め付け力が向上しました。ステンレスハブ仕様の場合は、トルク仕様 22 N·m の A4-80 ステンレス製クランプ金具が付属します。トルク校正済みの取り付けが必須です。トルク不足は、ピーク負荷時にハブとシャフト間の滑りを引き起こします。
精密クランプカップリング設計の頂点
EP6C-70は、精密カップリング市場において独自の地位を占めています。最大トルク160 N·m、外径70 mm、最大内径35 mmで、大型精密カップリング（ベローズカップリング、大型ディスクパック設計）と小型産業用カップリング（小型ギアカップリング、軽荷重スパイダーカップリング）の両方と競合します。精密カップリングの競合製品と比較すると、EP6C-70は大幅に広いミスアライメント範囲（ベローズの一般的な0.1 mmに対し、平行方向1.0 mm）、より簡単な設置手順（精密レーザーアライメント不要）、現場で交換可能な摩耗部品（一体型ディスクパックに対し、POM-Cスライダー）、そして大幅に低い取得コストを実現しています。産業用カップリングの競合製品と比較すると、EP6C-70は真のゼロバックラッシュ、大幅に軽量な質量（小型ギアカップリングの一般的な1.5～2 kgに対し、390 g）、そしてすっきりとした設置面積を実現しています。
こうした競争上のトレードオフを乗り切るOEM機器設計者にとって、EP6C-70の仕様は、通常、2つの要素の組み合わせによって優位に立っています。1つ目は、ライフサイクルコストの経済性です。低い取得コスト、簡単な設置、頻繁でないメンテナンス、そして5～8年というスライダー交換間隔の組み合わせにより、10年間の総所有コストは、競合するどのアーキテクチャと比べても有利になります。2つ目は、設計の柔軟性です。大きなミスアライメント許容範囲により、隣接するフレーム構造、モーターマウント、減速機ハウジングのアライメントに対する精度公差の要求が軽減されるため、機械システムの設計が簡素化されます。これら2つの要素が相まって、EP6C-70は、重工業オートメーション、重量包装、重量ガントリーシステム市場において、機器仕様に採用され続けています。
EP6C-70の精密カップリング市場における位置づけに関するより広範な技術的背景については、以下を参照してください。 Ever-power社の高精度カップリングエンジニアリングポータル.
産業用途
️ 重量級ガントリーシステム軸
大型産業用ガントリーシステム（ピックアンドプレースガントリー、大型部品組立ガントリー、大型CNCガントリー加工センターなど）のメインX/Y軸駆動カップリング。十分なトルク定格により、ガントリーのインデックス動作時の慣性負荷変動に対応します。
重量包装ラインの主要事項
大型包装機械の主軸駆動装置 ― ケースローディングシステム、パレタイジング主駆動装置、ラインエンド搬送主回転駆動装置。頻繁な製品切り替え負荷を伴う連続運転。
重ロボットセル用電源
重量物を扱う産業用ロボットやロボットセル回転テーブルの主回転駆動装置。バックラッシュゼロにより、円弧状の動きを通して大型ペイロードの精密な位置決めを可能にします。
⚙️ 産業オートメーション専攻
重工業オートメーションセル、フレキシブル生産システム回転テーブル、自動倉庫スタッカークレーンの主回転軸における主軸駆動装置。十分なミスアライメント許容範囲により、セルフレームの公差累積を吸収します。
重工業（主要）
重量級精密加工装置の主回転駆動装置 ― 袋詰め加工機の主軸、紙コーティング機の主駆動装置、連続式ロールツーロールコンバーターの主軸。
重量計測用ガントリー
大型座標測定機、大型光学計測システム、および主要な精密測定設備における主ガントリー位置決め駆動装置。振動減衰機能により、広範囲の測定領域においてサブミクロンレベルの再現性を実現します。
Ever-powerを選ぶ理由
品質とコンプライアンス
EP6C-70の生産は ISO 9001:2015ドキュメントパックの内容 RoHS, 到着、 そして CE 適合性に加え、詳細なFMEA文書も提供されます。産業用ロボットおよび重機自動化機器メーカー向けには、ISO 10218-1、ISO 13849 パフォーマンスレベル（PL）d/e、およびISO 12100 機械の安全性統合をサポートする補足文書が用意されています。重量包装および加工機器メーカー向けには、ISO 16092 適合性に関する記述が提供されます。重量ガントリーシステムメーカー向けには、ISO 230-1 幾何精度貢献度に関する文書が提供されます。
カスタマイズ
カタログ掲載のボア範囲は24～35mm。20mm～38mmのカスタムボア仕様は、技術審査を経て3週間のリードタイムで製造されます。インチボア仕様（1インチ、1-1/8インチ、1-1/4インチ、1-3/8インチ）もサポートしています。7075-T651表面処理ハブ仕様は、極めて高いサイクル数での展開に適しています。ガラス繊維強化POM-Cスライダーは、過酷なサイクル用途向けです。帯電防止カーボン繊維強化POM-Cスライダーは、ATEX Zone 2および電子機器クリーンルームへの設置に適しています。
アフターマーケット
EP6C-70 スライダープレートとクランプボルトセットは、1営業日以内に出荷可能です。カップリング1個あたり390gの質量は航空貨物標準に準拠しています。英語対応のエンジニアリングデスクが迅速に対応いたします。 24時間OEMパートナーおよび主要顧客向けには、顧客指定のバッファーストック体制と24時間以内の補充SLAを提供します。自動車ティア1顧客向けには、年次信頼性レビューに関するコンサルティングと、主要な工場設備設置イベント時のオンコールエンジニアリングサポートを提供します。
お客様の声と事例紹介
★★★★★
ナミビア — 自動車組立OEMティア1
使用例： 主要自動車組立生産ラインにおける、大型溶接セル回転テーブルの主駆動カップリング。
フィードバック： 「連続3交代制の溶接セル稼働（1シフトあたり約25,000サイクル、一般的な産業用ロボットの稼働サイクルをはるかに超える）。厳格なエンジニアリング認定を経て、7075-T651表面処理ハブアップグレードを施したEP6C-70を選定。24の溶接セルで6年間、高稼働率で稼働し、計画的なセルメンテナンス期間中に各セルで1回のスライダー交換を実施。エンジニアリング部門との連携は終始素晴らしく、試運転時のサプライヤーの迅速な対応は、この大規模プログラムの立ち上げにまさに必要なものだった。」
★★★★★
ザンビア — 重量物包装機器メーカー
使用例： 高スループット包装機械生産ラインにおける、重量級パレタイザーの主軸駆動カップリング。
フィードバック： 「重量物包装機器のOEM仕様では、高いトルク定格、位置決め精度を確保するためのバックラッシュゼロ、シンプルなメンテナンス性、そして実証済みの長期信頼性が求められます。EP6C-70は、4年間の生産期間を経て、約850台のパレタイザーに搭載され出荷されています。現場での保証データによると、カップリングに起因する保証請求はほぼゼロです。この仕様は、後継機種にも引き継がれており、このサイズクラスにおけるエンジニアリング上の推奨仕様となっています。」
★★★★☆
ジンバブエ — 大型ガントリーシステムインテグレーター
使用例： 部品組立用途向け大型産業用ガントリーシステムの主X軸駆動カップリング。
フィードバック： 「重量のあるガントリーシステムの統合には、位置決め精度を確保するためのバックラッシュゼロの伝達機構と、負荷がかかった際のガントリーフレームのたわみに対応するための十分なミスアライメント許容範囲が必要です。EP6C-70は、5年間の生産期間を通して、この用途において優れた性能を発揮してきました。星を1つ減らしたのは、付属の設置マニュアルで、28 N·mのクランプボルトの締め付けトルクに校正済みのトルクレンチを使用することの重要性について、より目立つように記載すべきだったからです。初期設置時にトルク不足になることがあり、その結果、試運転の再作業が必要になる場合がありました。それ以外は申し分ありません。」
よくある質問
EP6C-70サイズのハブにおいて、7075-T6がカタログ標準となっているのはなぜですか？
EP6C-70のトルク定格（最大160 N·m）、ボア範囲（24～35 mm）、および一般的な高サイクル用途プロファイルでは、標準の2A12アルミニウムハブ材では、現実的な高サイクル反転負荷に対する十分な疲労マージンが得られません。7075-T6は、2A12の約1.6倍の引張強度と大幅に向上した疲労耐久性を備えており、重自動化用途に必要なエンジニアリングマージンを提供します。2A12仕様に対するコスト増は、カタログ価格に含まれています。
このサイズのM8クランプボルトの規定トルク値はどれくらいですか？
EP6C-70の標準M8クランプボルトの締め付けトルクは、強度区分12.9のハードウェアの場合28 N·mです（対応するEP6C-63仕様より3 N·m高く、定格トルクが高く、ハブとシャフト間の締め付け力要件が大きいことを反映しています）。強度区分が低いハードウェア（8.8）の場合は19 N·mが必要です。A4-80ステンレス鋼製ハードウェアの場合は22 N·mです。校正済みのトルクレンチによる取り付けは必須です。トルク不足は、最大伝達時にハブとシャフト間の滑りを引き起こします。
EP6C-70は、軽工業用ギアカップリングと比べてどうですか？
最大トルク160 N·mの小型ギアカップリングは、一般的に単位体積あたりのトルク容量がわずかに高いものの、精密なレーザーアライメントが必要で、角度バックラッシュが残り、定期的な再潤滑が必要です。一方、EP6C-70は、真のゼロバックラッシュ、大幅に広いミスアライメント範囲（ギアカップリングの一般的な0.05 mmに対し、1.0 mmの平行方向）、自己潤滑動作、劇的に簡単な設置、そして大幅な軽量化を実現しています。精密位置決め用途ではEP6C-70が優れていますが、持続的な高トルクの重負荷用途では、ギアカップリングが依然として最適な選択肢となります。
ISO 13849 PL d / PL e の統合はサポートされていますか？
はい。パフォーマンスレベルdまたはeを必要とするISO 13849準拠の安全関連制御アーキテクチャへの導入において、EP6C-70は、文書化された段階的故障モード、予測可能な摩耗進行、現場で検査可能な故障状態特性、および十分な設計マージンを備えているため、より広範な安全機能分析の一環としてPL d/PL eへの統合をサポートします。エンジニアリング部門が提供するドキュメントには、詳細なFMEA分析、MTTFd推定、診断カバレッジ分析、およびシステムレベルの安全機能計算のための信頼性データ入力が含まれています。
EP6C-70の大量注文の場合、生産リードタイムはどれくらいですか？
標準カタログの納期は、発注書確定後3週間です。大量注文のお客様（月間200台以上）には、月次配送の個別注文契約を定期的に提供し、単一発注書による安定した供給体制を確保しています。自動車部品ティア1サプライヤーのお客様には、お客様指定の3PL倉庫に専用のバッファ在庫を設けることで、ジャストインタイム配送を実現しています。プログラム条件は、年間販売量に基づき、営業担当者と協議の上決定いたします。
EP6C-70 ― EP6Cファミリーの頂点
重量ガントリーシステム、重量包装ライン、重量ロボットセル、産業オートメーション、重量プロセス産業、重量計測ガントリー用途向けに、EP6C-70はEver-powerのEP6Cファミリーにおける最高精度のクランプハブ仕様です。より幅広い製品ラインナップをご覧ください。 EP6Cクランプシリーズカタログ読んでください Ever-powerの高精度OEM供給能力または、下記のB2Bお問い合わせフォームに直接お進みください。
