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Kann eine Oldham-Kupplung vertikal eingesetzt werden? Auswirkungen der Ausrichtung auf Leistung und Verschleiß

von Folge | 25. Juni 2026 | Blog

Die meisten Anwendungen von Oldham-Kupplungen betreffen horizontale Wellenverbindungen – ein Motor ist neben oder über einer Maschine montiert, wobei beide Wellen annähernd parallel zum Boden verlaufen. Viele reale Maschinen verfügen jedoch über vertikale Antriebsachsen: Z-Achsen-Kugelgewindetriebe in Bearbeitungszentren und 3D-Druckern...

How Much Misalignment Can an Oldham Coupling Handle? Tolerance Guide by Coupling Size

von Folge | 25. Juni 2026 | Blog

One of the most frequently asked questions during Oldham coupling selection is deceptively simple: how much misalignment can this coupling actually handle? The answer depends on which type of misalignment you mean, which coupling size you are using, how you define...

Oldham Couplings in Conveyor Systems: Reducing Downtime on High-Cycle Production Lines

von Folge | 25. Juni 2026 | Blog

Conveyor systems are the circulatory system of modern manufacturing and logistics. Whether moving automotive components between assembly stations, carrying packaged food through a production line, or transporting parcels through a distribution centre, conveyors...

Wie lange hält eine Oldham-Kupplung? Erwartete Lebensdauer je nach Anwendung

von Folge | 25. Juni 2026 | Blog

Eine der häufigsten Fragen von Ingenieuren, die Oldham-Kupplungen zum ersten Mal spezifizieren, oder von Instandhaltungsleitern, die die Ersatzteilbestände planen, lautet: Wie lange hält eine Oldham-Kupplung? Die Antwort ist tatsächlich variabel und reicht von …

Oldham Couplings in 3D Printers: Improving Print Accuracy on CoreXY and Cartesian Machines

von Folge | 24. Juni 2026 | Blog

If you have ever examined a 3D print under raking light and noticed a regular banding pattern on the vertical walls — bands spaced exactly one leadscrew pitch apart — you have seen the direct result of leadscrew misalignment transmitting radial wobble into the Z-axis...

Acetal vs. PEEK vs. Nylon-Mittelscheibe: Welches Material hält in Ihrer Anwendung am längsten?

von Folge | 24. Juni 2026 | Blog

Die Mittelscheibe ist das einzige Verschleißteil einer Oldham-Kupplung, und das Material, aus dem sie gefertigt ist, bestimmt nahezu alle praktischen Leistungseigenschaften der Baugruppe – ihre Lebensdauer, ihr Drehmoment, ihre Hitzebeständigkeit, ihre Beständigkeit gegenüber Chemikalien usw.
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  • 5 Fehler, die Ingenieure bei der Auswahl einer flexiblen Kupplung machen (und wie man sie vermeidet)

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