від епізод | 25 червня 2026 р. | Блог
Більшість застосувань муфт Oldham передбачають горизонтальні з'єднання валів — двигун встановлений поруч або над машиною, причому обидва вали розташовані приблизно паралельно підлозі. Але багато реальних машин мають вертикальні осі приводу: кулькові гвинти по осі Z в обробних центрах та 3D...
від епізод | 25 червня 2026 р. | Блог
Одне з найчастіших питань під час вибору муфти Oldham оманливо просте: яку величину перекосу ця муфта насправді може витримати? Відповідь залежить від того, який тип перекосу ви маєте на увазі, який розмір муфти ви використовуєте, як ви визначаєте...
від епізод | 25 червня 2026 р. | Блог
Конвеєрні системи – це кровоносна система сучасного виробництва та логістики. Чи то переміщення автомобільних компонентів між складальними станціями, транспортування упакованих продуктів харчування через виробничу лінію чи транспортування посилок через розподільчий центр, конвеєри...
від епізод | 25 червня 2026 р. | Блог
Одне з найпоширеніших питань, яке ставлять інженери, що вперше визначають тип муфт Oldham, або менеджери з технічного обслуговування, які намагаються спланувати наявність запасних частин, просте: як довго служить муфта Oldham? Відповідь справді різноманітна і охоплює різні...
від епізод | 24 червня 2026 р. | Блог
Якщо ви коли-небудь розглядали 3D-друк під спрямованим світлом і помічали регулярний візерунок смуг на вертикальних стінках — смуги, розташовані рівно на один крок ходового гвинта одна від одної — ви бачили прямий результат перекосу ходового гвинта, що передає радіальне коливання на вісь Z...
від епізод | 24 червня 2026 р. | Блог
Центральний диск є єдиним зношуваним компонентом у муфті Oldham, і матеріал, з якого він виготовлений, визначає майже всі практичні характеристики роботи вузла — як довго він служить, який крутний момент він може витримувати, наскільки нагрівається він може працювати, які хімікати він може витримувати...
