Khớp nối công nghiệp SL460 Oldham

SL460 là đỉnh cao của gia đình SL — 63.000 N·m ở 70 vòng/phút cho trục 200 mm, khối lượng 560 kg. Được thiết kế cho trục đẩy chính của tàu thủy, động cơ chính của máy nâng mỏ và động cơ chính của các nhà máy lớn nhất — công suất hoạt động liên tục 460 kW cho các tài sản chiến lược.

Mô tả

Khớp nối trượt ngang công nghiệp hạng nặng Oldham SL460 — Đỉnh cao của dòng sản phẩm SL dành cho hệ thống động cơ chính của tàu thủy và hệ thống truyền động nâng hạ mỏ cỡ lớn.

Cái Khớp nối công nghiệp SL460 Oldham SL460 đứng đầu trong dòng sản phẩm SL – là khớp nối trượt ngang Oldham lớn nhất, nặng nhất và có mô-men xoắn cao nhất trong danh mục sản phẩm tiêu chuẩn của Ever-power. Với mô-men xoắn định mức 63.000 N·m (gần gấp đôi so với SL400), đường kính ngoài trục 460 mm, trục đơn 200 mm, tốc độ cho phép 70 vòng/phút và tổng khối lượng 560 kg, SL460 truyền tải khoảng 460 kW công suất cơ học liên tục trong phạm vi tốc độ cực chậm và mô-men xoắn cực cao. Đây là loại khớp nối phù hợp cho các hệ thống trục đẩy chính trên tàu thủy, các động cơ chính của máy nâng mỏ tại các hoạt động khai thác mỏ dưới lòng đất quy mô lớn, các động cơ chính của máy nghiền khoáng sản và các động cơ tốc độ chậm đòi hỏi khắt khe nhất của các thiết bị vốn đầu tư lớn. SL460 là một tài sản đầu tư lớn theo đúng nghĩa của nó — việc lập đặc tả kỹ thuật bao gồm quá trình xem xét kỹ thuật kéo dài nhiều tuần, tích hợp vào tài liệu thiết kế của thiết bị chủ và phân tích chi phí vòng đời đầy đủ trải dài trong vòng 30-40 năm hoạt động.

Sự gia tăng mô-men xoắn từ 38.700 N·m (SL400) lên 63.000 N·m (SL460) — tăng khoảng 63.% chỉ trong một bước nâng cấp — phản ánh thực tế kỹ thuật của các thiết bị vốn đầu tư lớn: nhóm thiết bị riêng biệt nằm ở đỉnh của đường cong công suất. Không có phần đuôi liên tục của các thiết bị lớn hơn một chút so với SL400; thay vào đó, có một sự gián đoạn đột ngột đối với các động cơ chính của máy nghiền lớn nhất, các hệ thống trục đẩy chính trên các tàu lớn nhất và các đường dây nâng chính trong các hoạt động khai thác ngầm sâu nhất. SL460 được thiết kế với kích thước chính xác cho nhóm thiết bị riêng biệt này — nó không phải là một phiên bản lớn hơn được thiết kế quá mức cần thiết của SL400 mà là một đề xuất kỹ thuật hoàn toàn khác, được tối ưu hóa cho vai trò tài sản chiến lược trong các cơ sở công nghiệp quy mô lớn nhất.

Thông số kỹ thuật

Tham số Giá trị
Người mẫu SL460
Mômen xoắn định mức (Tn) 63 000 N·m
Tốc độ cho phép (n) 70 vòng/phút
Chán) 200 mm
Đường kính ngoài (D) 460 mm
Đường kính lỗ trục (D₁) 300 mm
Tổng chiều dài (L) 350 mm
Độ dày tấm trượt (H) 58 mm
Khe hở thanh trượt (S) 1,0 mm
Mômen quán tính 62,9 kg·m²
Khối 560 kg
Độ lệch tâm xuyên tâm (Δy) 8,0 mm
Độ lệch góc (Δα) 0,5°
Độ lệch trục (Δx) 7,2 mm
Sự ăn khớp trục Ống lót côn nặng
Bôi trơn Mỡ bôi trơn (đóng gói lại sau mỗi 4 tháng)

Thông số kỹ thuật kích thước khớp nối công nghiệp Oldham SL460 SL family Apex

Nguyên vật liệu

Trục bánh xe bằng thép đúc ZG270-500 (Tiêu chuẩn trong danh mục)

Với kích thước và định mức SL460, thép đúc ZG270-500 là thông số kỹ thuật tiêu chuẩn trong catalogue – không phải là tùy chọn nâng cấp. Mỗi trục nặng khoảng 260 kg. Vật liệu thép đúc mang lại độ bền kéo (≥500 MPa), độ dẻo dai chống gãy và khả năng chịu mỏi mà gang dẻo QT500/QT600 không thể cung cấp ở cấp độ làm việc này. Đối với các ứng dụng đặc biệt quan trọng về an toàn hoặc chịu tải trọng va đập mạnh (thang máy hầm mỏ sâu, một số loại phê duyệt tàu), việc nâng cấp lên thép chất lượng rèn nóng chảy được chứng nhận (35CrMo hoặc 42CrMo4) được ghi nhận và có sẵn thông qua đánh giá kỹ thuật chuyên biệt.

Thanh trượt chịu lực cao 58 mm được tôi cứng

Thanh trượt ngang bằng thép hợp kim 40Cr tôi cảm ứng, dày 58 mm — nặng nhất trong dòng SL — là tiêu chuẩn ở kích thước này (thép 45 không còn là tiêu chuẩn ở cấp tải này). Khối lượng thanh trượt khoảng 65 kg với các lỗ móc nâng chịu tải nặng được gia công sẵn (ren M24). Đối với các ứng dụng mài mòn khắc nghiệt, có sẵn biến thể phủ lớp cacbua vonfram cứng. Đối với các hệ thống nâng hạ chính và hệ thống động cơ đẩy tàu biển quan trọng về an toàn, thanh trượt hợp kim 42CrMo4 được xử lý nhiệt hoàn toàn với chứng nhận độ bền mỏi được ghi nhận là thông số kỹ thuật được ưu tiên.

Lắp đặt ống lót côn công nghiệp nặng

Lắp đặt bằng các bộ phận khóa siêu bền được thiết kế cho đường kính lỗ trục 200 mm / đường kính lỗ moay ơ 300 mm: dòng Trantorque GT-Heavy 250, RINGFEDER 7012 siêu bền, dòng KTR-Clampex 250/300. Các gói hướng dẫn lắp đặt do bộ phận kỹ thuật cung cấp bao gồm sơ đồ trình tự siết lực chi tiết, chu trình siết chặt bu lông khóa với các bước kiểm tra trung gian và quy trình kiểm tra bằng cảm biến biến dạng sau khi lắp đặt cho các ứng dụng quan trọng về an toàn. Tất cả các phụ kiện bu lông khóa đều đạt tiêu chuẩn chứng nhận truy xuất nguồn gốc.

Apex: Kỹ thuật chế tạo cho các hệ thống truyền động công nghiệp quy mô lớn nhất

Khớp nối SL460 chiếm một vị trí độc đáo trong thiết kế khớp nối Oldham. Với mô-men xoắn 63.000 N·m và trọng lượng 560 kg, nó cạnh tranh trực tiếp với các loại khớp nối bánh răng chính, khớp nối màng lớn và các thiết kế khớp nối đĩa mềm hàng đầu trên thị trường khớp nối công nghiệp. Không một đối thủ nào cung cấp được phạm vi sai lệch song song 8,0 mm của SL460, kiến ​​trúc thanh trượt có thể thay thế tại chỗ hoặc cam kết cung cấp phụ tùng trong 30 năm. Không một sản phẩm nào cung cấp chế độ hỏng hóc dần dần, có thể kiểm tra và dự đoán được mà kiến ​​trúc thanh trượt chéo đã duy trì nhất quán từ thành viên nhỏ nhất trong dòng SL đến đỉnh cao này. Và không một sản phẩm nào cung cấp tài liệu về biên độ thiết kế, khung FMEA và chiều sâu hỗ trợ kỹ thuật mà Everpower đã xây dựng xung quanh SL460 dành riêng cho các dự án lắp đặt thiết bị vốn lớn.

Đối với nhà tích hợp lựa chọn khớp nối ở quy mô này, SL460 thể hiện sự hội tụ của các quyết định kiến ​​trúc đã được chứng minh hiệu quả trên toàn bộ dòng sản phẩm SL. Thiết kế cơ khí của thanh trượt ngang hấp thụ độ lệch mà không tích trữ năng lượng biến dạng đàn hồi, loại bỏ chế độ hỏng hóc nghiêm trọng mà các kiến ​​trúc dạng đĩa và dạng nhện đàn hồi không thể tránh khỏi. Vật liệu trục bằng thép đúc mang lại khả năng chịu tải trọng va đập mà gang xám và gang dẻo không thể sánh được ở mức công suất này. Lịch bôi trơn lại 4 tháng một lần duy trì tính toàn vẹn của màng bôi trơn ở tốc độ trượt đáng kể của thanh trượt trong quá trình hoạt động lệch trục thông thường. Và cam kết về khả năng cung cấp phụ tùng trong 30 năm phù hợp với tuổi thọ thiết kế dự kiến ​​của các thiết bị vốn lớn mà SL460 thường được sử dụng. Sự kết hợp giữa yếu tố kiến ​​trúc và thương mại đã giúp SL460 luôn nằm trong danh mục thiết bị được lựa chọn cho các hệ thống lắp đặt khắt khe nhất trên thị trường công nghiệp toàn cầu.

Để có thảo luận chi tiết hơn về khía cạnh kỹ thuật liên kết tài sản chiến lược ở quy mô này, vui lòng xem Cổng thông tin kỹ thuật tài sản chiến lược cấp cao của Everpower.

Khớp nối Oldham công nghiệp đỉnh SL460 thuộc dòng SL được sử dụng trong hệ thống động lực chính của tàu.

Ứng dụng trong công nghiệp

Trục đẩy chính của tàu

Hệ thống trục truyền động chính trên các tàu thương mại lớn — thường được lắp đặt trong phần trục trung gian giữa đầu ra hộp số và phần trục chân vịt. Việc phê duyệt kiểu loại hàng hải (LR, DNV, ABS, BV, CCS) được hỗ trợ thông qua đánh giá kỹ thuật.

⛏️ Các động cơ chính của máy nâng mỏ

Các khớp nối truyền động chính của tời nâng trong các công trình khai thác mỏ ngầm sâu – khai thác vàng, đồng, bạch kim, urani và các kim loại quan trọng khác. Hệ thống truyền động không có độ rơ và chế độ hỏng hóc từ từ hỗ trợ các yêu cầu an toàn nghiêm ngặt.

Lò nung xi măng chính lớn nhất

Khớp nối truyền động chính trên hệ thống truyền động quay cỡ lớn nhất của lò nung xi măng — các lò nung quy trình khô cỡ lớn ở mức công suất tối đa của nhà máy. Khả năng chịu đựng sai lệch đáng kể giúp hấp thụ toàn bộ biên độ giãn nở nhiệt của vỏ lò.

⛰️ Nhà máy chính khai thác khoáng sản lớn nhất

Các khớp nối truyền động chính trên các hệ thống máy nghiền SAG và máy nghiền tự sinh lớn nhất trong ngành chế biến khoáng sản sơ cấp — những máy nghiền công suất lớn hàng đầu, dẫn đầu về công suất lắp đặt trên toàn cầu.

Các nhà máy thủy điện chính

Các ứng dụng chính quan trọng trong hệ thống máy móc chính của các nhà máy thủy điện lớn — hệ thống truyền động chính cho cửa van, hệ thống phụ cho cửa lấy nước chính và hệ thống điều khiển dòng chảy lớn. Tuổi thọ thiết kế 50 năm phù hợp với hồ sơ tài sản của các nhà máy thủy điện lớn.

Nguồn phát điện chính

Ứng dụng chính cho bơm cấp nước nồi hơi và bơm làm mát bình ngưng trong các nhà máy nhiệt điện và nhà máy chu trình hỗn hợp quy mô lớn, hoạt động ở công suất tối đa. Tuổi thọ thiết kế trên 30 năm với việc bảo trì không thường xuyên.

Tại sao nên chọn Everpower?

Chất lượng & Tuân thủ

Việc sản xuất SL460 diễn ra dưới ISO 9001:2015 Với khả năng truy xuất nguồn gốc đầy đủ của thép đúc và chứng nhận linh kiện rèn (nếu có). Bộ tài liệu bao gồm: RoHS, VỚI TỚI, CE Sự phù hợp, tài liệu FMEA toàn diện, phân tích độ bền mỏi 30-50 năm, tuyên bố về khả năng tương thích hồ sơ tải trọng va đập và chứng nhận tính chất vật liệu cho mỗi mẻ sản xuất. Hỗ trợ phê duyệt kiểu loại hàng hải cho tất cả các tổ chức phân loại lớn. Tích hợp hồ sơ an toàn khai thác mỏ được điều chỉnh phù hợp với chế độ pháp lý. Tài liệu tuân thủ dành riêng cho ngành thủy điện cho các khách hàng tiện ích lớn.

Tùy chỉnh

Đường kính lỗ tiêu chuẩn trong catalog là 200 mm; các biến thể đường kính lỗ tùy chỉnh từ 190 mm đến 215 mm được sản xuất theo yêu cầu của bộ phận kỹ thuật với thời gian giao hàng 8 tuần. Thép đúc tiêu chuẩn ZG270-500; các biến thể chất lượng rèn 35CrMo hoặc 42CrMo4 cho các ứng dụng quan trọng về an toàn. Biến thể thanh trượt hợp kim 42CrMo4 được xử lý nhiệt hoàn toàn với chứng nhận độ bền mỏi được ghi nhận. Lắp đặt bằng bạc côn đường kính lớn thông qua các bộ phận khóa được chứng nhận. Biến thể thanh trượt cacbua vonfram phủ cứng cho môi trường mài mòn khắc nghiệt. Thiết kế tùy chỉnh theo yêu cầu của bộ phận kỹ thuật cho các tổ hợp đường kính lỗ và độ lệch không có trong catalog theo yêu cầu.

Apex Strategic-Asset Aftermarket

Các tấm trượt SL460 và các biến thể hợp kim có sẵn để giao hàng trong vòng 5 ngày làm việc (lâu hơn so với các khớp nối nhỏ hơn do khối lượng tấm trượt lớn và yêu cầu xử lý nhiệt chuyên biệt). Khối lượng mỗi khớp nối là 560 kg; vận chuyển đường biển trong giá đỡ vận chuyển bằng thép hàn được chế tạo riêng với bao bì bên trong nhiều lớp giảm chấn. Bộ phận kỹ thuật nói tiếng Anh sẽ phản hồi trong vòng... 24 giờCam kết cung cấp phụ tùng trong 30 năm đối với các tấm trượt và vật tư tiêu hao. Có dịch vụ giám sát kỹ thuật tại chỗ cho tất cả các công trình lắp đặt lớn.

Khả năng sản xuất kết hợp tài sản chiến lược Ever-power

Đánh giá của khách hàng và các nghiên cứu điển hình

★★★★★

Suriname — Hoạt động khai thác quặng bauxite

Được sử dụng trong: Bộ phận truyền động chính của máy nghiền khoáng sản sơ cấp tại một khu phức hợp nhà máy tuyển quặng bauxite lớn.

Nhận xét: “Chúng tôi đã lựa chọn khớp nối SL460 với moay ốc bằng thép đúc ZG270-500 và thanh trượt hợp kim 42CrMo4 được xử lý nhiệt sau quá trình thẩm định kỹ thuật nghiêm ngặt nhất mà chúng tôi từng thực hiện đối với một loại khớp nối. Khớp nối hoạt động liên tục ba ca trong mười năm mà không xảy ra sự cố ngoài dự kiến. Cam kết về khả năng cung cấp phụ tùng trong 30 năm là yếu tố quan trọng nhất trong việc phê duyệt thông số kỹ thuật thiết bị vốn đầu tư của chúng tôi. Đây là quyết định tốt nhất mà chúng tôi từng đưa ra về khớp nối cho tài sản vốn đầu tư lớn tại nhà máy này.”

★★★★★

Iraq — Cơ sở sản xuất xi măng lớn

Được sử dụng trong: Khớp nối truyền động chính của lò nung xi măng tại nhà máy xi măng công suất 3,5 triệu tấn/năm theo phương pháp khô.

Nhận xét: “Hoạt động trong điều kiện môi trường khắc nghiệt (những ngày hè nhiệt độ trên 55°C) và sản xuất liên tục ở công suất tối đa của nhà máy. Khớp nối SL460 với các trục bằng thép đúc ZG270-500, mỡ bôi trơn tổng hợp chịu nhiệt cao và bộ phận bảo vệ khớp nối kín IP54 đã hoạt động liên tục 7 năm với ba ca sản xuất mà không xảy ra sự cố ngoài dự kiến. Thiết kế phần lò nung dựa trên phân tích độ bền mỏi 30 năm đã được ghi nhận để chứng nhận khớp nối đáp ứng thông số kỹ thuật tuổi thọ thiết kế kéo dài của nhà máy. Một quyết định lựa chọn tài sản chiến lược xuất sắc.”

★★★★☆

Yemen — Công ty tái chế cảng biển lớn

Được sử dụng trong: Khớp nối truyền động quay chính trên máy thu hồi hàng hóa tại một nhà ga cảng hàng rời lớn.

Nhận xét: “Môi trường mặn ven biển kết hợp với việc vận chuyển hàng hóa nặng liên tục là thách thức thiết kế cho việc mở rộng nhà ga của chúng tôi. Bộ khớp nối SL460 với các trục bằng thép đúc, thanh trượt được gia cố và bộ phận bảo vệ khớp nối kín đã hoạt động liên tục 3 ca trong 5 năm mà không gặp sự cố ngoài dự kiến. Chỉ trừ một sao vì khâu vận chuyển ban đầu cho bộ khớp nối nặng 560 kg đến vị trí cảng cụ thể của chúng tôi đòi hỏi phải lên kế hoạch trước đáng kể — bộ phận kỹ thuật đã hỗ trợ chúng tôi trong suốt quá trình phối hợp hậu cần nhưng điều đó đã tiêu tốn một lượng thời gian đáng kể trong giai đoạn chuẩn bị trước khi lắp đặt. Về mặt vận hành, nó hoạt động xuất sắc.”

Câu hỏi thường gặp

Tại sao tốc độ cho phép chỉ là 70 vòng/phút?

Với đường kính ngoài 460 mm, ngay cả ở tốc độ 80 vòng/phút cũng tạo ra vận tốc trượt ở vành ngoài là 1,93 m/s — nằm ở giới hạn trên của phạm vi tối ưu cho các bề mặt kim loại được bôi trơn bằng mỡ trong điều kiện sản xuất liên tục. Giới hạn 70 vòng/phút làm giảm vận tốc này xuống còn 1,7 m/s, duy trì tính toàn vẹn của màng bôi trơn trong suốt nhiều thập kỷ sử dụng. Đối với các ứng dụng yêu cầu tốc độ thấp hơn định mức (thường là 40–70 vòng/phút cho các hệ thống máy nghiền và trục truyền động chính), SL460 hoạt động ở mức giới hạn thiết kế tối đa trong toàn bộ phạm vi hoạt động của nó.

Tuổi thọ thiết kế và thời gian phân tích mỏi được ghi nhận là bao nhiêu?

Tuổi thọ thiết kế được ghi nhận của SL460 trong điều kiện sản xuất liên tục điển hình của thiết bị vốn đầu tư lớn là hơn 30 năm đối với phần trục bằng thép đúc, với việc thay thế thanh trượt sau mỗi 12-15 năm trong các đợt đại tu lớn của nhà máy hoặc tàu. Phân tích độ bền mỏi được thực hiện trong vòng 50 năm đối với các hệ thống lắp đặt mà các yêu cầu về quy định hoặc thương mại quy định tuổi thọ thiết kế kéo dài. Hồ sơ vận hành thực tế bao gồm các hệ thống hiện đã hoạt động liên tục hơn 25 năm với các trục bằng thép đúc nguyên bản và chỉ thay thế 2-3 thanh trượt.

Làm thế nào để xử lý và vận chuyển SL460 với trọng lượng 560 kg?

Sản phẩm được vận chuyển trong khung vận chuyển bằng thép hàn chế tạo riêng với bao bì bên trong nhiều lớp chống sốc. Khung vận chuyển nặng khoảng 90 kg khi rỗng; tổng trọng lượng vận chuyển là 650 kg. Việc lắp đặt yêu cầu cần cẩu trên cao có tải trọng 5 tấn trở lên, với mỗi trục nặng 260 kg cần có giá đỡ nâng đỡ đáng kể trong quá trình lắp ráp phụ. Các lỗ móc nâng chịu tải nặng (ren M24) được gia công sẵn trên cả hai mặt trục và tấm trượt là tiêu chuẩn. Việc lắp đặt thường yêu cầu thời gian vận hành thử 2 ngày cho một đội ngũ có năng lực dưới sự giám sát của kỹ sư.

Dịch vụ giám sát kỹ thuật tại chỗ có được bao gồm trong gói sản phẩm SL460 không?

Riêng đối với SL460, dịch vụ giám sát kỹ thuật tại chỗ trong quá trình lắp đặt và vận hành thử ban đầu được cung cấp như một phần tiêu chuẩn cho khách hàng lần đầu và cho các công trình lắp đặt trong các ứng dụng quan trọng về an toàn (máy nâng mỏ, động cơ đẩy tàu). Đối với các lần triển khai SL460 tiếp theo tại cùng một địa điểm của khách hàng, dịch vụ giám sát có thể được bỏ qua theo lựa chọn của khách hàng, với điều kiện phải có chứng cứ chứng minh năng lực nội bộ. Dịch vụ giám sát bao gồm giám sát lắp đặt, kiểm tra bằng cảm biến biến dạng sau khi lắp đặt (đối với các ứng dụng quan trọng về an toàn) và lập hồ sơ bàn giao thiết bị.

Thời gian sản xuất cho đơn đặt hàng SL460 mới là bao lâu?

Thời gian sản xuất tiêu chuẩn của SL460 là 14 tuần kể từ khi đơn đặt hàng được xác nhận, phản ánh chu kỳ sản xuất đáng kể của trục thép đúc và các yêu cầu xử lý nhiệt chuyên biệt. Đối với khách hàng yêu cầu giao hàng nhanh (thường là sửa chữa giữa vòng đời tàu lớn, thay thế đường ống chính khẩn cấp), sản xuất nhanh với thời gian giao hàng 9 tuần có sẵn với mức phí phụ thu phù hợp tùy thuộc vào lịch trình sản xuất. Phê duyệt kiểu hàng hải, nếu cần, sẽ cộng thêm 12-16 tuần vào thời gian giao hàng tiêu chuẩn.

Trích dẫn SL460 — Đỉnh cao của dòng SL

Đối với các ứng dụng trục đẩy chính của tàu thủy, trục chính tời nâng mỏ sơ cấp, trục chính lò nung xi măng cấp lớn, trục chính nhà máy chế biến khoáng sản chính và trục chính thủy điện chính trong phân khúc công suất siêu chậm 460 kW, SL460 là thông số kỹ thuật tài sản chiến lược hàng đầu của dòng sản phẩm SL. Xem thêm thông tin chi tiết Danh mục dòng SL, đọc thêm về Năng lực tài sản chiến lược hàng đầu của EverpowerHoặc bạn có thể chuyển thẳng đến phần yêu cầu thông tin về thiết bị vốn đầu tư lớn bên dưới.

Yêu cầu báo giá SL460 ngay →