Beschreibung
WH8 Oldham-Kupplung aus Gusseisen für leichte Industrieanwendungen – Antriebe für starke Untersetzung und Walzwerksvorschub
Der WH8-Gusseisenkupplung Oldham Die WH8 gehört zur leistungsstärksten Kupplungsklasse der WH-Familie. Mit einem Nenndrehmoment von 1.800 Nm, einem Bohrungsbereich von 50–70 mm, einer Masse von 55 kg und einer zulässigen Drehzahl von 2.400 U/min ist sie die optimale Wahl für schwere Getriebeausgangskupplungen, Hauptantriebe großer Landmaschinen (z. B. Hauptantriebe großer Silageernter, Primärausgänge großer Ballenpressen), schwere Zuführsysteme für leichte Industrieanlagen sowie die leistungsstarken Hilfsantriebe kleiner Brech- und Siebanlagen. Aufgrund ihres Gewichts von 55 kg erfordert die WH8 den Einsatz eines Hebezeugs oder die Handhabung durch zwei Personen plus Ausrüstung. Die technische Spezifikation in dieser Gewichtsklasse sieht in der Regel eine formale Installationsplanung anstelle von Improvisation vor Ort vor.
Die WH8 nimmt im Ever-power-Katalog eine interessante Vergleichsposition ein. Mit einem Drehmoment von 1.800 Nm überschneidet sie sich mit der Einstiegsklasse der SL-Serie (SL70: 125 Nm – deutlich niedriger; SL90: 250 Nm – noch deutlich niedriger) lediglich im Bohrungsdurchmesser, nicht aber im Drehmoment. Das Drehmoment der WH8 bei 2.400 U/min positioniert sie im Bereich von Industrieanlagen, die üblicherweise eher als mittelschwer denn als leichtindustriell eingestuft werden – ein Beweis dafür, wie die hohe Drehzahlfestigkeit der WH-Familie es ermöglicht, mit relativ kleinen und wirtschaftlichen Gusseisenkupplungen erhebliche mechanische Leistungen zu übertragen. Der Massenvorteil der Kupplung von 30–40 % gegenüber den Modellen der SL-Serie bei vergleichbaren Bohrungsdurchmessern macht die WH8 zur bevorzugten Spezifikation, wenn ein Betrieb mit 2.400 U/min möglich ist und die zusätzliche Drehmomentreserve der SL-Familie nicht benötigt wird.
Spezifikationen
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Modell | WH8 |
| Nenndrehmoment (Tn) | 1 800 N·m |
| Zulässige Geschwindigkeit (n) | 2400 U/min |
| Kaliberbereich (d) | 50 – 70 mm |
| Masse | 55 kg |
| Radiale Fehlausrichtung (Δy) | 1,0 mm |
| Winkelabweichung (Δα) | 0,5° |
| Axiale Fehlausrichtung (Δx) | 1,0 mm |
| Nabenmaterial | HT250 Grauguss |
| Gleitmaterial | induktionsgehärteter Stahl |
| Schmierung | Schmieren (halbjährlich) |
| Welleneingriff | Keilnut + Stellschraube (M14) |
Materialien
HT250 Gusseisennaben (Standard WH8+)
Für Naben der Baugrößen WH8 und höher ist HT250-Grauguss mit Spannungsarmglühen Standard. Die höhere Zugfestigkeit im Vergleich zu HT200 (verwendet in WH1–WH6) gewährleistet ein ausreichendes Widerstandsmoment für das Nenndrehmoment von 1800 Nm im Bohrungsbereich von 50–70 mm. Zudem ist ein doppelter Sicherheitsfaktor gegen Drehmomentspitzen dokumentiert. Jede Nabe wiegt ca. 26 kg; für die Montage ist bei dieser Gewichtsklasse ein Hebezeug oder die Unterstützung durch zwei Personen erforderlich.
Schwerer induktionsgehärteter Gleiter
Induktionsgehärteter Kreuzschlitten aus Kohlenstoffstahl. Bei einer Kupplungsmasse von 55 kg wiegt das Gleitelement ca. 5–6 kg – ein handliches, einzeln austauschbares Bauteil. Die Kontaktfläche zwischen gehärtetem Stahl und HT250-Gusseisen gewährleistet ein vorhersehbares, lineares Verschleißverhalten und ermöglicht so eine präzise, auf Inspektionen basierende Lebensdauerplanung im Rahmen jährlicher oder halbjährlicher Wartungsintervalle.
M14 Gewindestift + Keilnut (halbjährlich fetten)
H7-geriebene Bohrung mit paralleler Keilnut nach GB/T 1096, M14-Gewindestift zur axialen Positionierung. Bei der Drehmoment- und Bohrungsklasse WH8 verkürzt sich das Schmierintervall von jährlich (WH1–WH7) auf halbjährlich – die größere Gleitfläche erfordert häufigeres Nachschmieren, um bei höheren Gleitreibungsbelastungen eine optimale Schmierfilmdicke zu gewährleisten. Für Anwendungen mit Stoßbelastung wird M14 Loctite 243 empfohlen.
Die WH-Familie bei Heavy Duty
Die WH8 und höherwertige Modelle beweisen, dass die Gusseisenkonstruktion der WH-Familie im Vergleich zu anderen Kupplungen der SL-Familie oder industriellen Getriebekupplungen eine hohe Leistungsfähigkeit bei deutlich geringerem Gewicht und niedrigeren Kosten ermöglicht, vorausgesetzt, die Betriebsdrehzahl der Anwendung ist mit dem Drehzahlbereich der WH-Familie kompatibel. Bei 2.400 U/min und 1.800 Nm überträgt die WH8 eine Momentanleistung von ca. 452 kW – ein beeindruckender Wert für eine 55 kg leichte Gusseisenkupplung. Die Mitglieder der SL-Familie mit ähnlichem Drehmoment (SL280: 10.000 Nm, SL260: 9.000 Nm) arbeiten mit deutlich niedrigeren Drehzahlen und sind wesentlich schwerer.
Für OEM-Ausrüstungsentwickler, die Getriebeausgangskupplungen spezifizieren, bietet die WH8 eine ideale Lösung: Die Getriebeausgangswelle ist typischerweise die Welle mit dem höchsten Drehmoment und der niedrigsten Drehzahl im Antriebsstrang. In der Leistungsklasse der WH8 liegt die Drehzahl des Getriebeausgangs jedoch weiterhin im Bereich von 1.000–2.000 U/min – und damit deutlich innerhalb des zulässigen Drehzahlbereichs der WH8 von 2.400 U/min. Die Verwendung einer WH8 anstelle eines Mitglieds der SL-Familie am Getriebeausgang spart 40–60 % Kupplungsmasse und typischerweise 30–40 % Anschaffungskosten, ohne Kompromisse bei der Zuverlässigkeit der Drehmomentübertragung einzugehen. Für Systemintegratoren und OEM-Entwickler stellt diese Massen- und Kostenersparnis bei einer Vielzahl von Antriebssträngen eine sinnvolle Optimierung der Stückliste dar. Siehe der vollständige Ever-Power-Kupplungsleitfaden für familienübergreifende Selektionsvergleiche.
Branchenanwendungen
⚙️ Hochleistungs-Getriebeuntersetzungsausgänge
Kupplung der Abtriebswelle zur angetriebenen Maschine bei Schwerlast-Untersetzungsgetrieben in der allgemeinen Industrie, der Lebensmittelverarbeitung und in Chemieanlagen. Der Massenvorteil der WH8-Baureihe gegenüber Alternativen der SL-Familie ist hier am deutlichsten ausgeprägt.
Große Landmaschinen
Hauptantriebskupplung für große Silageernter, Primärausgänge großer Rundballenpressen und große Futterwagen. Hochgeschwindigkeits-WH8-Drehzahlbereich, kompatibel mit den Drehzahlbereichen landwirtschaftlicher Maschinen mit Zapfwellenkupplung.
Schwere Mühlen-Zuführsysteme
Hauptantriebskräfte sind Vorschubschnecken und Plattenbandförderer bei leichten industriellen Fräsprozessen. Nahezu spielfreies Arbeiten ermöglicht eine gleichmäßige Vorschubsteuerung für die Produktqualitätskontrolle.
⛏️ Hauptanlage der kleinen Siebanlage
Hauptantriebe für kleine Siebanlagen und Anlagen zur Aufbereitung leichter Mineralien. Die Stoßbelastungstoleranz absorbiert Materialaufprallereignisse an den Beladungspunkten des Siebdecks.
Schwere Industriepumpen
Hauptantriebskupplung für große Kreisel- und Zahnradpumpenanlagen der Motorklasse 15–22 kW für industrielle, kommunale und verfahrenstechnische Anwendungen.
Legacy Heavy Retrofit
Direkter Ersatz für ältere Getriebe-, Großkompressor- und Schwerindustriekupplungsspezifikationen, wenn das Original nicht mehr die erwartete Leistung erbringt oder nicht mehr im Handel erhältlich ist.
Warum Ever-Power wählen?
Qualität & Konformität
WH8-Produktion unter ISO 9001:2015Die Dokumentation umfasst RoHS, ERREICHEN, CEHT250-Materialzertifizierungsstandard. Die Dokumentation des halbjährlichen Schmierfett-Nachfüllplans unterstützt die Integration in den Wartungsplan für Betreiber von Baumaschinen.
Massen- und Kostenvorteil
Die 30–40 % bieten gegenüber Alternativen der SL-Familie bei vergleichbaren Bohrungsgrößen einen Gewichts- und Kostenvorteil, sofern die Drehzahlbegrenzung von 2400 U/min akzeptabel ist. Lieferoptionen nur für Nabe oder nur für Gleitstück unterstützen die Kostenoptimierung bei Nachrüstungen.
Aftermarket
WH8-Gleitstücke und Naben sind ab Lager verfügbar und innerhalb von 2 Werktagen versandfertig. Bei einem Gewicht von 55 kg ist ein Speditionsversand erforderlich. Die Entwicklungsabteilung antwortet innerhalb von 24 Stunden. Preise im Rahmen des Händlerprogramms werden unterstützt.
Kundenrezensionen und Fallstudien
★★★★★
DR Kongo — Betreiber von Bergbauinfrastruktur
Verwendet in: Schwere Getriebeausgangskupplung an einer Förderschneckenanlage eines Mineralaufbereiters.
Rückmeldung: „Wir entschieden uns für die WH8 anstelle der SL-Familie, vor allem aufgrund ihres geringeren Gewichts – die Tragfähigkeit des Baustellenkrans war an diesem Einbauort auf 60 kg begrenzt. Die 55 kg der WH8 waren hier der entscheidende Faktor. Vier Jahre Dreischichtbetrieb ohne kupplungsbedingte Ausfallzeiten. Der halbjährliche Schmierplan lässt sich problemlos in unseren Wartungskalender integrieren. Eine hervorragende, kostenoptimierte Lösung für unsere Anforderungen.“
★★★★★
Angola — Zementwerksbewässerung
Verwendet in: Hauptantriebskupplung einer Schürzenförderanlage in einem regionalen Zementwerk.
Rückmeldung: „In einer zementstaubigen Umgebung mit kontinuierlichem 24/7-Betrieb hat die WH8 in der abgedichteten Kupplungsschutzvorrichtung fünf Jahre lang ohne kupplungsbedingte Vorfälle funktioniert. Lediglich die halbjährliche Schmierung erfolgte an der einzigen planmäßigen Wartungsstelle. Die Kombination aus HT250-Gusseisennaben und gehärtetem Stahlgleitstück hat sich in der zementstaubigen Umgebung als langlebig erwiesen.“
★★★★☆
Mosambik — Landwirtschaftliches Mechanisierungsprogramm
Verwendet in: Hauptantriebskupplung an den Hauptabtriebswellen eines großen Silageernters für ein kommerzielles Sorghum-Silageprogramm.
Rückmeldung: „Saisonale Beanspruchung mit hohem Durchsatz und starker organischer Belastung. Der WH8 hat vier Erntesaisons ohne Kupplungsausfall bewältigt. Einen Stern Abzug gibt es nur, weil die Beschaffung von Ersatzteilen für den Schieber in abgelegenen ländlichen Gebieten logistisch schwierig war – wir mussten Ersatzteile vor jeder Saison vorhalten. Eine regionale Lagerhaltung durch den Händler wäre von Vorteil. Ansonsten hervorragende Spezifikationen für den saisonalen Einsatz.“
Häufig gestellte Fragen
Warum verkürzt sich das Intervall für die Schmierfett-Nachfüllung bei WH8 auf 6 Monate?
Bei einer Kupplungsmasse von 55 kg und einem Drehmoment von 1800 Nm ist die Gleitfläche deutlich größer als bei kleineren WH-Bauteilen. Der Schmierfilm verschleißt auf dieser größeren Fläche unter der anhaltenden Gleitreibung im Schwerlastbetrieb schneller. Das halbjährliche Nachschmierintervall gewährleistet eine ausreichende Schmierfilmdicke über den gesamten Wartungszeitraum. Eine Verlängerung über sechs Monate hinaus bei WH8 und höher birgt das Risiko eines fortschreitenden Schmierfilmverlusts und damit eines beschleunigten Gleitverschleißes.
Worin liegt der Vorteil des WH8 gegenüber Alternativen der SL-Familie in diesem Kaliberbereich?
Bei Bohrungsdurchmessern von 50–70 mm weisen die Mitglieder der SL-Familie mit vergleichbarem Bohrungsbereich (SL-Serie ab SL170) deutlich höhere Drehmomentwerte (typischerweise über 2000 Nm) auf, arbeiten jedoch nur bei Drehzahlen von maximal 250 U/min. Für Anwendungen, die 1000–2400 U/min erfordern, ist der WH8 mit seinem höheren Drehzahlbereich und einem Drehmoment von 1800 Nm die geeignetere Spezifikation – 55 kg gegenüber typischerweise über 90 kg bei vergleichbaren SL-Mitgliedern und deutlich niedrigere Anschaffungskosten. Für Anwendungen unter 500 U/min mit einem Drehmomentbedarf über 1800 Nm ist die SL-Familie die richtige Wahl.
Kann der WH8 in staubigen Industrieumgebungen eingesetzt werden?
Ja, mit geeignetem Staubschutz durch eine abgedichtete Kupplungsabdeckung. Bei Umgebungen mit Zement-, Getreide- und Mineralstaub ist eine Kupplungsabdeckung mit Schutzart IP55 vorzusehen und die Schmierung vierteljährlich (alle 3 Monate) nachzufüllen, um eingedrungene Partikel aus der Gleitfläche zu spülen. Die Oberfläche der HT250-Gusseisennabe bildet eine natürliche Schutzoxidschicht, die gegenüber milden Chemikalien und abrasiven Umgebungen gut beständig ist.
Welches Anzugsmoment wird für M14-Gewindestifte empfohlen?
Die Standard-M14-Gewindestifte sollten für Schrauben der Festigkeitsklasse 10.9 (Standardlieferumfang) mit einem Drehmoment von 55 Nm angezogen werden. Bei Anwendungen mit Stoßbelastung (z. B. Brecher, Verdichter, schwere Landmaschinen mit Fremdkörperrisiko) sollte vor dem endgültigen Anziehen Loctite 243 (mittelfeste Schraubensicherung) auf die Gewindestifte aufgetragen werden, um ein Lösen durch Vibrationen zu verhindern. Das Anzugsmoment der Gewindestifte ist nach den ersten 50 Betriebsstunden nach der Erstinstallation oder dem Austausch des Gleitstücks erneut zu prüfen.
Welcher logistische Kundendienst steht Betreibern von abgelegenen Standorten zur Verfügung?
Für Betreiber abgelegener Standorte (z. B. Bergwerke, große Agrarbetriebe, Offshore-Plattformen) empfiehlt Ever-power, vor Beginn der geplanten intensiven Nutzungsphasen einen saisonalen Sicherheitsbestand – typischerweise zwei Gleitplatten und eine komplette Kupplung pro installiertem WH8 – in einem lokalen Logistikzentrum vorzuhalten. Ever-power unterstützt Vorbestellungen mit verbindlichen Lieferzusagen und hilft Betreibern so, ihren Sicherheitsbestand vor Bedarfsspitzen aufzubauen. Auf Anfrage koordiniert der Vertrieb die geeigneten Logistikrouten für die Lieferung an abgelegene Standorte.
Angebot WH8 für schwere Getriebe- und Walzenvorschubanwendungen
Für Anwendungen mit hohem Drehmoment in Getrieben, großen Landmaschinen, schweren Mühlenbeschickungen, kleinen Siebanlagen und schweren Industriepumpen im mittleren Drehzahlbereich bis 1800 Nm bietet die WH8 einen überzeugenden Gewichts- und Kostenvorteil gegenüber schwereren Alternativen der SL-Familie. Entdecken Sie die größere Auswahl. Katalog der WH-Serie, lesen Sie über Industriekupplungsversorgung von Ever-powerOder fragen Sie unten an.
