விளக்கம்
WH8 இலகுரக தொழில்துறை வார்ப்பிரும்பு ஓல்ட்ஹாம் இணைப்பு — கனரக குறைப்பு-வெளியீடு மற்றும் ஆலை-ஊட்ட இயக்கிகள்
தி WH8 வார்ப்பிரும்பு ஓல்ட்ஹாம் இணைப்பு இது WH குடும்பத்தின் கனமான உயர் பிரிவில் நுழைகிறது. 1,800 N·m மதிப்பிடப்பட்ட முறுக்குவிசை, 50–70 மிமீ துளை வரம்பு, 55 கிலோ நிறை மற்றும் 2,400 rpm அனுமதிக்கப்பட்ட வேகம் ஆகியவற்றுடன், WH8 ஆனது கனமான கியர்-ரிடூசர் வெளியீட்டு இணைப்புகள், பெரிய விவசாய இயந்திரங்களின் முதன்மை இயக்கிகள் (பெரிய தீவன அறுவடை இயந்திரங்களின் பிரதான இயக்கிகள், பெரிய வைக்கோல் அழுத்தும் இயந்திரங்களின் முதன்மை வெளியீடுகள்), கனமான இலகுரகத் தொழில்துறை ஆலை-தீவன அமைப்புகள் மற்றும் உயர் ரக சிறிய ஆலைகளின் நொறுக்கும் மற்றும் சலிக்கும் துணை இயக்கிகள் ஆகியவற்றுக்குத் தேர்ந்தெடுக்கப்படும் ஒரு இணைப்பாகும். 55 கிலோ எடையில், WH8-ஐக் கையாளுவதற்கு ஒரு தூக்கி அல்லது இரண்டு நபர்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் தேவைப்படுகின்றன, மேலும் இந்த எடைப் பிரிவில் உள்ள பொறியியல் விவரக்குறிப்பானது, பொதுவாக களத்தில் தன்னிச்சையாகச் செய்வதை விட, முறையான நிறுவல் திட்டமிடலை உள்ளடக்கியுள்ளது.
எவர்-பவர் பட்டியலில் WH8 ஒரு சுவாரஸ்யமான ஒப்பீட்டு நிலையை வகிக்கிறது. 1,800 N·m முறுக்குவிசையில், இது ஆரம்ப நிலை SL தொடருடன் (SL70: 125 N·m — கணிசமாகக் குறைவு; SL90: 250 N·m — இன்னும் மிகவும் குறைவு) முறுக்குவிசையில் அல்லாமல், துளை அளவில் மட்டுமே ஒன்றுடன் ஒன்று பொருந்துகிறது. 2,400 rpm-இல் WH8-இன் முறுக்குவிசையானது, வழக்கமாக இலகுரக-தொழில்துறை உபகரணங்களாகக் கருதப்படாமல், நடுத்தர-எடை எனக் கருதப்படும் தொழில்துறை உபகரணங்களின் பிரிவில் உண்மையில் அதை வைக்கிறது — இது, WH குடும்பத்தின் அதிவேக வரம்பு, ஒப்பீட்டளவில் சிறிய மற்றும் சிக்கனமான வார்ப்பிரும்பு இணைப்புகளைக் கொண்டு கணிசமான இயந்திர சக்தியை எவ்வாறு கடத்த உதவுகிறது என்பதை நிரூபிக்கிறது. ஒப்பிடக்கூடிய துளை வரம்புகளில் SL-தொடர் உறுப்பினர்களை விட இந்த இணைப்பிற்கு உள்ள 30–40 µg நிறை அனுகூலம், 2,400 rpm செயல்பாடு சாத்தியமான இடங்களிலும், SL குடும்பத்தின் கூடுதல் முறுக்குவிசை இருப்பு தேவையற்ற இடங்களிலும் WH8-ஐ விரும்பத்தக்க தேர்வாக ஆக்குகிறது.
விவரக்குறிப்புகள்
| அளவுரு | மதிப்பு |
|---|---|
| மாதிரி | WH8 |
| பெயரளவு முறுக்கு (Tn) | 1 800 N·m |
| அனுமதிக்கப்பட்ட வேகம் (n) | 2 400 ஆர்பிஎம் |
| துளை வரம்பு (d) | 50 – 70 மிமீ |
| மாஸ் | 55 கிலோ |
| ஆரச் சீரற்ற நிலை (Δy) | 1.0 மிமீ |
| கோணச் சீரற்ற நிலை (Δα) | 0.5° |
| அச்சுச் சீரற்ற நிலை (Δx) | 1.0 மிமீ |
| மையப் பொருள் | HT250 சாம்பல் வார்ப்பிரும்பு |
| ஸ்லைடர் பொருள் | தூண்டல்-கடினப்படுத்தப்பட்ட எஃகு |
| உயவு | கிரீஸ் (6 மாதங்களுக்கு ஒருமுறை) |
| தண்டு இணைப்பு | கீவே + செட்ஸ்க்ரூ (M14) |
பொருட்கள்
HT250 வார்ப்பிரும்பு ஹப்கள் (நிலையான WH8+)
WH8 மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட மாடல்களுக்கு, அழுத்தத் தணிப்புப் பதப்படுத்தலுடன் கூடிய HT250 சாம்பல் வார்ப்பிரும்பே நிலையான ஹப் விவரக்குறிப்பாகும். (WH1–WH6-ல் பயன்படுத்தப்படும்) HT200-ஐ விட இதன் அதிக இழுவிசை வலிமையானது, 50–70 மிமீ துளை வரம்பில் 1,800 N·m முறுக்கு விசை மதிப்பீட்டிற்குப் போதுமான பகுதி-மாடுலஸை வழங்குகிறது. மேலும், இது உச்சபட்ச முறுக்கு விசை நிகழ்வுகளுக்கு எதிராக ஆவணப்படுத்தப்பட்ட 2 மடங்கு பாதுகாப்பு காரணியையும் கொண்டுள்ளது. ஒவ்வொரு ஹப்பின் எடையும் தோராயமாக 26 கிலோ ஆகும்; இந்த எடைப் பிரிவில், தூக்கி அல்லது ஆதரவுடன் கூடிய இருவர் கொண்ட நிறுவல் தேவைப்படுகிறது.
கனமான தூண்டல்-கடினப்படுத்தப்பட்ட ஸ்லைடர்
தூண்டல் முறையில் கடினமாக்கப்பட்ட கார்பன் எஃகு குறுக்கு-ஸ்லைடர். 55 கிலோ இணைப்பு நிறையுடன், ஸ்லைடர் பாகத்தின் எடை தோராயமாக 5–6 கிலோ ஆகும் — இது களத்தில் தனியாக மாற்றக்கூடிய, கையாளக்கூடிய ஒரு பொருளாகும். HT250 வார்ப்பிரும்பின் மீதுள்ள கடினமாக்கப்பட்ட எஃகு இடைமுகம், கணிக்கக்கூடிய நேரியல் தேய்மானப் பண்பை வழங்குகிறது. இது, ஆண்டு அல்லது அரையாண்டு பராமரிப்பு இடைவெளிகளில், ஆய்வின் அடிப்படையில் துல்லியமான சேவை ஆயுள் திட்டமிடலைச் செய்ய உதவுகிறது.
M14 செட்ஸ்க்ரூ + கீவே (6 மாதங்களுக்கு ஒருமுறை கிரீஸ் இடவும்)
GB/T 1096-க்கு இணையான கீவேயுடன் கூடிய H7-ரீம் செய்யப்பட்ட போர், அச்சு இருப்பிடத்திற்கான M14 செட்-ஸ்க்ரூ. WH8-இன் டார்க் மற்றும் போர் வகுப்பில், கிரீஸ் நிரப்பும் இடைவெளி ஆண்டுக்கு ஒருமுறை (WH1–WH7) என்பதிலிருந்து 6 மாதங்களுக்கு ஒருமுறை என குறைகிறது — அதிக சக்தி வாய்ந்த நழுவும்-உராய்வு நிகழ்வுகளின் போது உகந்த படலத் தடிமனைப் பராமரிக்க, பெரிய ஸ்லைடர் இடைமுகப் பகுதிக்கு அடிக்கடி மசகு எண்ணெய் நிரப்புதல் தேவைப்படுகிறது. அதிர்ச்சி-சுமை பயன்பாடுகளுக்கு M14 லாக்டைட் 243 பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
ஹெவி டியூட்டியில் உள்ள WH குடும்பத்தினர்
பயன்பாட்டின் இயக்க வேகம் WH குடும்பத்தின் rpm வரம்புடன் இணக்கமாக இருக்கும் பட்சத்தில், WH குடும்பத்தின் வார்ப்பிரும்பு கட்டமைப்பு, போட்டியிடும் SL-குடும்ப அல்லது தொழில்துறை கியர்-கப்ளிங் விவரக்குறிப்புகளை விட கணிசமாகக் குறைந்த எடை மற்றும் செலவில், குறிப்பிடத்தக்க கனரக செயல்திறனை வழங்க முடியும் என்பதை WH8 மற்றும் அதற்கு மேற்பட்டவை நிரூபிக்கின்றன. 2,400 rpm மற்றும் 1,800 N·m-ல், WH8 தோராயமாக 452 kW உடனடி ஆற்றலைக் கடத்துகிறது — இது 55 கிலோ எடையுள்ள ஒரு வார்ப்பிரும்பு கப்ளிங்கிற்கு ஒரு ஈர்க்கக்கூடிய அளவாகும். இதேபோன்ற முறுக்குவிசை திறன் கொண்ட SL குடும்ப உறுப்பினர்கள் (SL280: 10,000 N·m, SL260: 9,000 N·m) மிகக் குறைந்த வேகத்தில் இயங்குவதோடு, கணிசமாக அதிக எடை கொண்டவையாகவும் உள்ளன.
கியர்-ரிட்யூசர் அவுட்புட் கப்ளிங்குகளைக் குறிப்பிடும் OEM உபகரண வடிவமைப்பாளர்களுக்கு, WH8 ஒரு இயல்பான பொறியியல் தேவையைப் பூர்த்தி செய்கிறது: கியர்-ரிட்யூசர் அவுட்புட் ஷாஃப்ட் பொதுவாக டிரைவ் டிரெய்னில் அதிக டார்க் மற்றும் குறைந்த வேகம் கொண்ட ஷாஃப்ட்டாக இருக்கும், ஆனால் WH8-இன் ஆற்றல் வகுப்பில், ரிட்யூசர் அவுட்புட் வேகம் இன்னும் 1,000–2,000 rpm வரம்பில் உள்ளது — இது WH8-இன் 2,400 rpm வரம்பிற்குள் நன்கு அடங்குகிறது. ரிட்யூசர் அவுட்புட்டில் SL குடும்ப உறுப்பினருக்குப் பதிலாக WH8-ஐக் குறிப்பிடுவது, டார்க்-டிரான்ஸ்மிஷன் நம்பகத்தன்மையில் எந்த சமரசமும் இல்லாமல், 40–60 % கப்ளிங் எடையையும், பொதுவாக 30–40 % கொள்முதல் செலவையும் சேமிக்கிறது. சிஸ்டம் இன்டகிரேட்டர்கள் மற்றும் OEM வடிவமைப்பாளர்களுக்கு, பல டிரைவ் டிரெய்ன்களில் ஏற்படும் இந்த எடை மற்றும் செலவு சேமிப்பு ஒரு அர்த்தமுள்ள BOM உகப்பாக்கமாகும். முழுமையான எவர்-பவர் இணைப்பு வழிகாட்டி குடும்பங்களுக்கு இடையேயான தேர்வு ஒப்பீடுகளுக்கு.
தொழில்துறை பயன்பாடுகள்
⚙️ கனமான கியர்-ரிட்யூசர் வெளியீடுகள்
பொதுத் தொழில், உணவு பதப்படுத்துதல் மற்றும் இரசாயன ஆலை உபகரணங்களில் உள்ள கனரக கியர்-ரிடூசர் அமைப்புகளில், வெளியீட்டுத் தண்டை இயக்கப்படும் இயந்திரத்துடன் இணைக்கும் பகுதி. SL-குடும்ப மாற்றுக்களைக் காட்டிலும் WH8-இன் எடை நன்மை இங்கு மிகவும் தெளிவாகத் தெரிகிறது.
பெரிய விவசாய இயந்திரங்கள்
பெரிய தீவன அறுவடை இயந்திரங்கள், பெரிய உருளைக் கட்டு அழுத்தும் முதன்மை வெளியீடுகள் மற்றும் பெரிய தீவன வண்டிகளில் பயன்படுத்தப்படும் பிரதான இயக்க இணைப்பு. விவசாய PTO-இணைப்பு இயந்திரங்களின் வேக வரம்புகளுடன் இணக்கமான அதிவேக WH8 அமைப்பு.
கனமான ஆலை-ஊட்ட அமைப்புகள்
இலகுரக தொழில்துறை அரைத்தல் செயல்பாடுகளில் ஊட்டுத்திருகு மற்றும் ஏப்ரான்-ஃபீடர் முதன்மை இயக்கிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கிட்டத்தட்ட பூஜ்ஜிய பின்னடைவு, தயாரிப்புத் தர மேலாண்மைக்காக சீரான ஊட்டு விகிதக் கட்டுப்பாட்டை ஆதரிக்கிறது.
⛏️ சிறிய திரையிடல் ஆலை முதன்மை
சிறிய மொத்தப் பொருள் சலிக்கும் ஆலைகள் மற்றும் இலகு கனிமப் பதப்படுத்தும் செயல்பாடுகளில் இதன் முதன்மை இயக்கிகள் செயல்படுகின்றன. சல்லடைத் தளத்தின் சுமையேற்றும் புள்ளிகளில் ஏற்படும் பொருள் மோதல் நிகழ்வுகளை, இதன் அதிர்ச்சிச் சுமை தாங்கும் திறன் உள்வாங்கிக் கொள்கிறது.
கனரக தொழில்துறை பம்புகள்
தொழில்துறை, நகராட்சி மற்றும் செயல்முறை ஆலை பயன்பாடுகளுக்கான 15–22 kW மோட்டார் வகையைச் சேர்ந்த பெரிய மையவிலக்கு மற்றும் பற்சக்கர பம்ப் அமைப்புகளில் உள்ள முதன்மை இயக்க இணைப்பு.
மரபு சார்ந்த கனரக மறுசீரமைப்பு
பழைய கியர்-ரிட்யூசர், பெரிய கம்ப்ரசர் மற்றும் கனரகத் தொழில்துறை கப்ளிங் ஆகியவற்றின் விவரக்குறிப்புகளில், அசல் பாகம் செயல்திறன் குறைந்தாலோ அல்லது வணிக ரீதியாகக் கிடைக்காமல் போனாலோ, அவற்றுக்குப் பதிலாக நேரடியாகப் பொருத்தக்கூடிய பாகம்.
எவர்-பவரை ஏன் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்?
தரம் மற்றும் இணக்கம்
WH8 உற்பத்தி கீழ் ISO 9001:2015ஆவணங்கள் உள்ளடக்கியவை ரோஹ்ஸ், சென்றடைதல், சிஇHT250 பொருள் சான்றிதழ் தரநிலை. ஆறு மாதங்களுக்கு ஒருமுறை கிரீஸை மீண்டும் நிரப்பும் அட்டவணை ஆவணமானது, கனரக உபகரண இயக்குபவர்களுக்கான பராமரிப்புத் திட்ட ஒருங்கிணைப்பிற்கு ஆதரவளிக்கிறது.
நிறை மற்றும் செலவு அனுகூலம்
2,400 rpm வேகக் கட்டுப்பாடு ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கதாக இருக்கும் பட்சத்தில், ஒப்பிடக்கூடிய போர் வரம்புகளில் SL-குடும்ப மாற்றுகளுடன் ஒப்பிடுகையில் 30–40 % ஆனது எடை மற்றும் விலை நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. ஹப்-மட்டும் மற்றும் ஸ்லைடர்-மட்டும் வழங்கல் விருப்பங்கள், மறுசீரமைப்பு சிக்கனங்களுக்கு ஆதரவளிக்கின்றன.
பின்தள சந்தை
WH8 ஸ்லைடர்கள் மற்றும் ஹப்கள் 2 வேலை நாட்களில் அனுப்புவதற்காக கையிருப்பில் உள்ளன. 55 கிலோ எடைக்கு சரக்கு போக்குவரத்து தேவைப்படும். பொறியியல் குழு விரைவில் பதிலளிக்கும். 24 மணி நேரம்விநியோகஸ்தர் திட்ட விலை நிர்ணயம் ஆதரிக்கப்படுகிறது.
வாடிக்கையாளர் மதிப்புரைகள் மற்றும் வழக்கு ஆய்வுகள்
★★★★★
டிஆர் காங்கோ — சுரங்க-உள்கட்டமைப்பு இயக்குபவர்
பயன்படுத்தப்படுவது: கனிமச் செறிவூட்டி ஊட்டுத்திருகு அமைப்பில் உள்ள கனமான பற்சக்கரக் குறைப்பான் வெளியீட்டு இணைப்பு.
பின்னூட்டம்: முக்கியமாக அதன் எடை அனுகூலத்தின் காரணமாக, SL-வகை மாற்றுக்குப் பதிலாக WH8 தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது — இந்த நிறுவல் இடத்திற்கு, தளத் தூக்கியின் கொள்ளளவு 60 கிலோவாகக் கட்டுப்படுத்தப்பட்டிருந்தது. WH8-இன் 55 கிலோ எடையே இதற்கு ஒரு முக்கியக் காரணமாக அமைந்தது. இணைப்பு தொடர்பான செயலிழப்பு இல்லாமல், நான்கு ஆண்டுகளாக மூன்று ஷிப்ட் செயல்பாடு தொடர்ந்தது. ஆறு மாதங்களுக்கு ஒருமுறை மசகு எண்ணெய் இடும் அட்டவணை, எங்கள் தளப் பராமரிப்பு கால அட்டவணையில் நேர்த்தியாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது. எங்கள் கட்டுப்பாடுகளுக்கு இது ஒரு சிறந்த, செலவு குறைந்த விவரக்குறிப்பு ஆகும்.
★★★★★
அங்கோலா — சிமெண்ட் ஆலை ஊட்டி
பயன்படுத்தப்படுவது: ஒரு பிராந்திய சிமென்ட் உற்பத்தி ஆலையில் உள்ள ஏப்ரான்-ஃபீடர் முதன்மை இயக்க இணைப்பு.
பின்னூட்டம்: சிமெண்ட் தூசி நிறைந்த சூழலில் 24 மணி நேரமும் தொடர்ச்சியாக இயங்குகிறது. சீல் செய்யப்பட்ட கப்ளிங் கார்டில் உள்ள WH8, திட்டமிடப்பட்ட ஒரே பராமரிப்புப் பணியான அரையாண்டுக்கு ஒருமுறை கிரீஸ் நிரப்புதலுடன், கடந்த 5 ஆண்டுகளாக கப்ளிங் தொடர்பான எந்தப் பிரச்சனையும் இன்றிச் செயல்பட்டு வருகிறது. HT250 வார்ப்பிரும்பு ஹப்கள் மற்றும் கடினப்படுத்தப்பட்ட எஃகு ஸ்லைடரின் இந்த இணைப்பு, சிமெண்ட் தூசி நிறைந்த சூழலில் நீடித்து உழைக்கும் தன்மை கொண்டது என நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது.
★★★★☆
மொசாம்பிக் — விவசாய இயந்திரமயமாக்கல் திட்டம்
பயன்படுத்தப்படுவது: வணிக ரீதியான சோளம்-தீவனத் திட்டத்திற்கான, பெரிய தீவன அறுவடை இயந்திரத்தின் பிரதான வெளியீட்டுத் தண்டுகளில் உள்ள முதன்மை இயக்க இணைப்பு.
பின்னூட்டம்: தீவிரமான கரிமப் பொருட்கள் நிறைந்த சூழலில், அதிக உற்பத்தித் திறன் கொண்ட பருவகாலப் பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றது. WH8, இணைப்புப் பழுது ஏதுமின்றி 4 அறுவடைப் பருவங்களைக் கையாண்டுள்ளது. தொலைதூர கிராமப்புறங்களில் நிறுவுவதற்கான மாற்று ஸ்லைடர் இருப்புகளைப் பெறுவது தளவாட ரீதியாகச் சவாலாக இருந்ததால் மட்டுமே ஒரு நட்சத்திரத்தைக் குறைத்துள்ளோம் — ஒவ்வொரு பருவத்திற்கும் முன்பாகவே நாங்கள் உதிரி பாகங்களை முன்கூட்டியே இருப்பு வைக்க வேண்டியிருந்தது. பிராந்திய விநியோகஸ்தர்கள் இருப்பு வைத்தால் இது மேலும் பயனளிக்கும். மற்றபடி, பருவகாலப் பயன்பாட்டிற்கான இதன் விவரக்குறிப்புகள் மிகச் சிறப்பானவை.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
WH8-ல் கிரீஸ் மீண்டும் நிரப்பும் இடைவெளி ஏன் ஆறு மாதங்களுக்கு ஒருமுறை என குறைகிறது?
55 கிலோகிராம் இணைப்பு நிறை மற்றும் 1,800 N·m முறுக்குவிசையில், ஸ்லைடரின் இடைமுகப் பரப்பானது சிறிய WH பாகங்களைக் காட்டிலும் கணிசமாகப் பெரியதாக உள்ளது. இந்தப் பெரிய பரப்பின் குறுக்கே உள்ள மசகுப் படலம், கடினமான செயல்பாட்டின் தொடர்ச்சியான நழுவுதல்-உராய்வு வேலையின் கீழ் மிக விரைவாகச் சிதைவடைகிறது. ஆறு மாதங்களுக்கு ஒருமுறை மசகுப் படலத்தை மீண்டும் நிரப்பும் இடைவெளியானது, முழு சேவைக் காலத்திலும் போதுமான படலத் தடிமனைப் பராமரிக்கிறது; WH8 மற்றும் அதற்கு மேற்பட்டவற்றில் இதை ஆறு மாதங்களுக்கு மேல் நீட்டிப்பது, படிப்படியாகப் படலம் வறண்டுபோகும் அபாயத்தை ஏற்படுத்தி, ஸ்லைடரின் தேய்மானத்தை விரைவுபடுத்துகிறது.
இந்த போர் வரம்பில், SL-குடும்ப மாற்றுக்களைக் காட்டிலும் WH8-இன் நன்மை என்ன?
50–70 மிமீ போர் அளவில், ஒப்பிடக்கூடிய போர் வரம்பைக் கொண்ட SL குடும்ப உறுப்பினர்கள் (SL170 முதல் அதற்கு மேற்பட்ட SL தொடர்கள்) மிக அதிக முறுக்குத்திறன் மதிப்பீடுகளைக் (பொதுவாக 2,000+ N·m) கொண்டுள்ளன, ஆனால் அவை 250 rpm அல்லது அதற்குக் குறைவான வேகத்தில் மட்டுமே இயங்குகின்றன. 1,000–2,400 rpm தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு, WH8-இன் 1,800 N·m என்ற உயர்-வேக வரம்பே மிகவும் பொருத்தமான விவரக்குறிப்பாகும் — ஒப்பிடக்கூடிய SL உறுப்பினர்களின் வழக்கமான 90+ கிலோ எடைக்கு எதிராக இது 55 கிலோ எடையையும், கணிசமாகக் குறைந்த கொள்முதல் விலையையும் கொண்டுள்ளது. 1,800 N·m-க்கு மேல் தேவைப்படும் 500 rpm-க்குக் குறைவான பயன்பாடுகளுக்கு, SL குடும்பமே சரியான தேர்வாகும்.
WH8-ஐ தூசி நிறைந்த தொழிற்சாலைச் சூழல்களில் பயன்படுத்த முடியுமா?
ஆம், ஒரு சீல் செய்யப்பட்ட கப்ளிங் கார்டு மூலம் தூசியை முறையாக வெளியேற்றுவதன் மூலம் இது சாத்தியமாகும். சிமெண்ட் தூசி, தானியத் தூசி மற்றும் கனிமத் தூசி நிறைந்த சூழல்களுக்கு, IP55 தரமதிப்பீடு பெற்ற கப்ளிங் கார்டைப் பயன்படுத்தவும். மேலும், ஸ்லைடர் இடைமுகத்திலிருந்து உள்ளே சென்ற துகள்களை வெளியேற்றுவதற்காக, கிரீஸ் நிரப்பும் பணியை காலாண்டுக்கு ஒருமுறை (ஒவ்வொரு 3 மாதங்களுக்கும்) என குறைத்துக் கொள்ளவும். HT250 வார்ப்பிரும்பு ஹப் மேற்பரப்பானது, லேசான இரசாயன மற்றும் சிராய்ப்புத் தன்மை கொண்ட சுற்றுப்புறச் சூழலை நன்கு எதிர்க்கும் ஒரு இயற்கையான பாதுகாப்பு ஆக்சைடு அடுக்கை உருவாக்குகிறது.
M14 செட்ஸ்க்ரூவிற்கு பரிந்துரைக்கப்படும் முறுக்கு விசை என்ன?
வகுப்பு 10.9 வன்பொருளுக்கு (தரநிலை வழங்கல்) நிலையான M14 செட்ஸ்க்ரூவை 55 N·m முறுக்குவிசைக்கு இறுக்க வேண்டும். அதிர்ச்சி-சுமை பயன்பாடுகளுக்கு (நொறுக்கும் இயந்திரங்கள், அழுத்தும் இயந்திரங்கள், அந்நியப் பொருள் உட்புகும் அபாயம் உள்ள கனரக விவசாய உபகரணங்கள்), அதிர்வினால் ஏற்படும் கழன்று போவதைத் தடுக்க, இறுதியாக இறுக்குவதற்கு முன் செட்ஸ்க்ரூவில் லாக்டைட் 243 நடுத்தர-வலிமை கொண்ட திரெட்-லாக்கைப் பூசவும். ஆரம்ப நிறுவல் அல்லது ஸ்லைடர் மாற்றத்திற்குப் பிறகு முதல் 50 இயக்க மணிநேரங்களுக்குப் பின் செட்ஸ்க்ரூவின் முறுக்குவிசையை மீண்டும் சரிபார்க்கவும்.
தொலைதூர தள இயக்குநர்களுக்கு என்னென்ன விற்பனைக்குப் பிந்தைய தளவாட ஆதரவுகள் கிடைக்கின்றன?
தொலைதூர தளங்களை இயக்குபவர்களுக்கு (சுரங்கத் தளங்கள், பெரிய விவசாயப் பணிகள், கடல்சார் தளங்கள்), திட்டமிடப்பட்ட தீவிரப் பயன்பாட்டுக் காலங்களுக்கு முன்னதாகவே, உள்ளூர் தளவாட மையத்தில் பருவகால கூடுதல் இருப்பை — பொதுவாக நிறுவப்பட்ட ஒவ்வொரு WH8-க்கும் 2 ஸ்லைடர் பிளேட்டுகள் மற்றும் 1 முழுமையான இணைப்பு — முன்கூட்டியே இருப்பு வைக்குமாறு எவர்-பவர் பரிந்துரைக்கிறது. எவர்-பவர், பருவத்திற்கு முந்தைய கொள்முதல் ஆணைகளுக்கு உறுதியான விநியோக உறுதிமொழிகளை வழங்கி, அதிகபட்ச தேவை உள்ள காலங்களுக்கு முன்னதாகவே இயக்குபவர்கள் தங்கள் தளப் பாதுகாப்பு இருப்பை உருவாக்க உதவுகிறது. கோரிக்கையின் பேரில், தொலைதூர விநியோகத்திற்கான பொருத்தமான தளவாட வழித்தடங்களை விற்பனைப் பிரிவு ஒருங்கிணைக்கிறது.
கனரக கியர்-ரிட்யூசர் மற்றும் மில்-ஃபீட் பயன்பாடுகளுக்கு WH8-ஐ மேற்கோள் காட்டுங்கள்.
1,800 N·m நடுத்தர வேகப் பிரிவில் உள்ள கனமான கியர்-ரிடூசர் வெளியீடு, பெரிய விவசாய இயந்திரங்கள், கனமான ஆலைத் தீவனம், சிறிய சல்லடை ஆலை மற்றும் கனமான தொழில்துறை பம்ப் பயன்பாடுகளுக்கு, கனமான SL-குடும்ப மாற்றுகளைக் காட்டிலும் WH8 ஒரு ஈர்க்கக்கூடிய எடை மற்றும் விலை நன்மையை வழங்குகிறது. பரந்த அளவிலானவற்றைப் பார்வையிடவும். WH தொடர் பட்டியல், பற்றிப் படிக்கவும் எவர்-பவரின் தொழில்துறை இணைப்பு வழங்கல்அல்லது கீழே விசாரிக்கவும்.
