에 의해서 에피소드 | 2026년 6월 24일 | 블로그
올덤 커플링은 내경 3mm에서 100mm 이상까지, 디스크 재질은 아세탈, PEEK, 강철까지, 허브 스타일은 고정 나사, 클램프, 키형까지 수십 가지 변형 모델이 있어 특정 용도에 맞는 제품을 선택하는 것이 그리 쉽지 않습니다.
에 의해서 에피소드 | 2026년 6월 24일 | 블로그
올덤 커플링은 정밀 구동 시스템에서 가장 신뢰성이 높은 부품 중 하나입니다. 노화될 수 있는 탄성 요소도 없고, 피로될 수 있는 스프링도 없으며, 막힐 수 있는 윤활 통로도 없기 때문에 특별한 관리 없이도 수년간 작동할 수 있습니다. 하지만 올덤 커플링은...
에 의해서 에피소드 | 2026년 6월 24일 | 블로그
구동 시스템 설계에서 커플링을 선택하는 단계에 이르면, 올덤 커플링과 조 커플링(스파이더 커플링 또는 클로 커플링이라고도 함)이 다른 어떤 유형보다 후보 목록에 자주 오릅니다. 두 유형 모두 소형이고 가격이 저렴하며...
에 의해서 에피소드 | 2026년 6월 24일 | 블로그
정렬이 완벽하지 않은 두 축을 연결해 본 경험이 있다면(실제로는 거의 완벽한 경우가 드물죠), 강성 연결 방식이 해결책이 될 수 없다는 것을 금방 알게 될 겁니다. 강성 커플링은 정렬 불량으로 인한 힘을 축에 직접 전달하기 때문입니다.
에 의해서 에피소드 | 2026년 6월 24일 | 블로그
정밀 동작 제어에서 모터 축과 구동 부품 사이의 아주 작은 회전 유격조차도 위치 오차, 신호 왜곡 및 조기 마모를 초래할 수 있습니다. 따라서 백래시가 없는 동력 전달은 단순히 바람직한 특징일 뿐만 아니라 필수적인 요소입니다.
