Oldham Kupplungen
Präzisionsgefertigte Oldham-Kupplungen (Gewindestifte, Klemmen, SL- und WH-Kupplungen) für Servomotoren, CNC-Maschinen, Roboter und industrielle Antriebssysteme. Fertigung nach ISO 9001, Bohrungsdurchmesser von 3 mm bis 80 mm.
Präzisions-Oldham-Kupplungen für jede Wellenantriebsanwendung
Alle Oldham-Kupplungen der Ever-Power-Reihe basieren auf demselben Grundprinzip: einer dreiteiligen, schwimmend gelagerten Scheibenanordnung, die das Drehmoment zwischen zwei Wellen überträgt und dabei keine axiale Belastung auf die Motor- oder Spindellager ausübt. Die schwimmend gelagerte Mittelscheibe gleicht seitliche Parallelabweichungen bis zu ±1,5 mm und Winkelabweichungen bis zu 1,0° aus, ohne Biegekräfte auf die angeschlossenen Wellen zu übertragen.
Wir fertigen vier Hauptserien – Stellschraube, Klemme, SL und WH –, die jeweils für unterschiedliche Bohrungsgrößen, Drehmomentanforderungen und Einsatzumgebungen optimiert sind. Die Nabenmaterialien umfassen die Aluminiumlegierung 6061, Edelstahl SS304 und technischen Stahl. Die Zentrierscheiben sind aus PA66-Nylon, POM/Delrin und Polyurethan gefertigt, um den Anforderungen an Drehzahl, Drehmoment und Verschleißfestigkeit gerecht zu werden.
Sonderbohrungsdurchmesser, Keilnutprofile und kundenspezifische Stellschraubenkonfigurationen werden auf Bestellung gefertigt. Alle Produkte werden standardmäßig mit Maßdatenblättern geliefert.
Laufbereich
3 mm bis 80 mm – metrische und Zollbohrungen im gesamten Sortiment erhältlich
Drehmomentkapazität
0,08 N·m bis 300 N·m, abhängig von der Baureihe und dem Scheibenmaterial
Fehlausrichtungskompensation
Seitlicher Versatz ±0,5 mm bis ±1,5 mm · Winkel bis zu 1,0°
Betriebstemperatur
-30 °C bis +120 °C (abhängig vom Scheibenmaterial)
Höchstgeschwindigkeit
Bis zu 6.000 U/min – siehe Datenblätter der einzelnen Serien
Oldham-Kupplungen (Klemmtyp)
Warum man bei Servomotoranwendungen die Klemmenbauart wählen sollte
Die Klemmnabe nutzt eine geteilte Bohrung, die durch eine tangentiale Schraube verschlossen wird. Dadurch wird eine gleichmäßige radiale Klemmkraft über den gesamten Umfang der Welle erzeugt. Dieses Verfahren vermeidet lokale Spannungsspitzen – ein entscheidender Vorteil gegenüber der Befestigung mit Stellschrauben, insbesondere beim Schutz der Oberflächen der Servomotor-Abtriebswelle, die für die Gewährleistung unbeschädigt bleiben müssen.
Die geteilte Nabe ermöglicht es außerdem, die Kupplung viele Male zu montieren und zu demontieren, ohne den Zustand der Wellenoberfläche zu beeinträchtigen. Daher ist sie die bevorzugte Wahl bei Anwendungen, bei denen Kupplungen regelmäßig zur Wartung oder zum Motoraustausch demontiert werden.
Wichtigste technische Parameter
| Nabenmaterial | Aluminiumlegierung 6061 (Standard) / Edelstahl 304 |
| Disc-Material | PA66 Nylon / POM / Polyurethan |
| Bohrungstoleranz | H7-Standard, H6 verfügbar |
| Oberflächenbeschaffenheit | Schwarz eloxiertes / naturfarbenes Aluminium |
| Fixierung | Geteilte Nabe mit tangentialer Klemmschraube |
| Wellenschutz | Keine Beschädigungen – voller Kontakt |
Empfohlene Anwendungen
- Servomotor-Kugelgewindetrieb-Verbindungen in CNC-Bearbeitungszentren
- Linearantriebe und Portalachsen-Servoantriebe
- Schnittstellen zwischen Robotergelenkmotor und Getriebe
- Anwendungen mit häufigen Kupplungsaus- und -wiederanbauzyklen
- Antriebe, bei denen die Oberflächenintegrität der Welle eine Garantieanforderung ist
Oldham-Kupplungsprodukte vom Klemmtyp
Oldham-Kupplungen mit Stellschraube
Die Standardwahl für Schrittmotoren und leichte Servoantriebe
Oldham-Kupplungen mit Gewindestiften verwenden ein oder zwei radiale Gewindestifte, die an der Wellenoberfläche oder einer bearbeiteten Fläche anliegen. Dies ermöglicht eine einfache axiale Befestigung und deckt ein breites Spektrum an Bohrungsdurchmessern bei minimalem Platzbedarf ab. Die Konstruktion ist die wirtschaftlichste Lösung zur Nabenbefestigung und eignet sich besonders für die Serienfertigung von Maschinen mit moderaten Drehmomenten und Wartungsintervallen.
Bei der Spezifizierung von Naben mit Gewindestiften empfehlen wir, die Welle an der Kontaktstelle des Gewindestifts abzuflachen, um eine Wellenrotation unter Last zu verhindern und die Klemmkraft auf eine größere Fläche zu verteilen. Dies verlängert sowohl die Lebensdauer der Welle als auch das Haltemoment der Kupplung.
Wichtigste technische Parameter
| Nabenmaterial | Aluminiumlegierung 6061 (Standard) / Edelstahl 304 |
| Disc-Material | PA66 Nylon / POM / Polyurethan |
| Bohrungstoleranz | H7-Standard, H6 verfügbar |
| Oberflächenbeschaffenheit | Schwarz eloxiertes / naturfarbenes Aluminium |
| Fixierung | M3 – M8 Radial-Madenschrauben (eine oder zwei pro Nabe) |
| Welle flach | Empfohlen – auf Bestellung maschinell bearbeitbar. |
Empfohlene Anwendungen
- Schrittmotorantriebe in Pick-and-Place-, Dosier- und Lichtautomatisierungsanwendungen
- Encoderwellenverbindungen, bei denen Rückdrehfähigkeit erforderlich ist
- Kostensensible Großserienfertigung von Maschinen
- Antriebe für Labor- und Analysegeräte
- Bewegungsplattformen für Bildungszwecke und Prototyping
Stellschraube Oldham Kupplungsprodukte
Oldham-Kupplungen vom Typ SL
Kompaktes Axialprofil für platzsparende Präzisionsantriebe
Die SL-Serie wurde für Anwendungen mit geringem axialem Wellenabstand entwickelt – eine häufige Anforderung bei medizinischen Bildgebungsgeräten, Wafer-Handhabungssystemen für die Halbleiterindustrie und optischen Positioniersystemen. Die kompakte Scheibennabengeometrie reduziert die Gesamtkupplungslänge im Vergleich zu Standardserien, wobei die volle axialkraftfreie Charakteristik des Oldham-Mechanismus erhalten bleibt.
POM-Scheibenmaterial ist Standard bei der SL-Serie und gewährleistet Dimensionsstabilität über verschiedene Temperaturzyklen hinweg sowie geringe Feuchtigkeitsaufnahme – entscheidend in Reinräumen der Halbleiterindustrie und bei medizinischen Geräten, wo die Dimensionsstabilität nach der Sterilisation erhalten bleiben muss. Die elektrischen Isolationseigenschaften von POM verhindern zudem Kriechströme zwischen Motor- und Lastwellen in empfindlichen Instrumenten.
Wichtigste technische Parameter
| Nabenmaterial | Aluminiumlegierung 6061 / Edelstahl 304 |
| Disc-Material | POM (Standard) / PA66 Nylon |
| Bohrungstoleranz | H7-Standard, H6 verfügbar |
| Oberflächenbeschaffenheit | Schwarz eloxiertes / naturfarbenes Aluminium |
| Axiale Länge | Reduzierte vs. Standardserie – siehe Datenblatt |
| Elektrische Isolierung | Ja – die POM-Scheibe isoliert die Welle zwischen den Wellen. |
Empfohlene Anwendungen
- Antriebe für medizinische Bildgebungstische und Achsen für Laborinstrumente
- Halbleiter-Wafer-Handhabungs- und Die-Bonding-Anlagen
- Optische Positioniertische und Laserscansysteme
- Präzisionsminiatur-Servoantriebe mit engem axialem Bauraum
- Reinraumautomatisierung, die chemikalienbeständiges Scheibenmaterial erfordert
Oldham-Kupplungsprodukte vom Typ SL
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Oldham-Kupplungen vom Typ WH
Breitnaben-Design für industrielle Antriebsstränge mit hohem Drehmoment
Die WH-Serie erweitert den Einsatzbereich der Oldham-Kupplung auf industrielle Anwendungen mit höherem Drehmoment, für die Naben mit Standardbreite nicht ausreichen würden. Der breitere Nabenkörper vergrößert die Zungenquerschnittsfläche und erhöht die Drehmomentkapazität auf 300 Nm, während die axiale Kraftfreiheit des Oldham-Mechanismus erhalten bleibt. Die größere Nabe ermöglicht zudem größere Wellendurchmesser – bis zu 80 mm – und deckt damit industrielle Motorwellen und Getriebeausgangsanschlüsse ab.
Für die WH-Serie in Verpackungs- und Indexieranwendungen, bei denen zyklische Drehmomentspitzen und Schwingungsdämpfung Priorität haben, wird standardmäßig Polyurethan als Scheibenmaterial empfohlen. Das PU-Material absorbiert Stoßbelastungen während der Indexierzyklen und schützt so angeschlossene Getriebe und Motoren vor Drehmomentspitzen. Die Mittelscheibe lässt sich vor Ort austauschen, ohne dass die Nabe von der Welle demontiert werden muss – ein entscheidender Vorteil in Produktionsumgebungen mit kurzen Wartungsintervallen.
Wichtigste technische Parameter
| Nabenmaterial | Aluminiumlegierung 6061 (Standard) / Stahl |
| Disc-Material | Polyurethan (Standard) / PA66 Nylon |
| Bohrungstoleranz | H7-Standard, Keilnut verfügbar |
| Oberflächenbeschaffenheit | Schwarz eloxiertes / naturfarbenes Aluminium |
| Scheibenwechsel | Vor Ort austauschbar, ohne dass die Nabe ausgebaut werden muss. |
| Schwingungsdämpfung | Ja – die PU-Scheibe absorbiert Drehmomentspitzen. |
Empfohlene Anwendungen
- Indexierantriebe für Verpackungslinien in der Lebensmittel- und Getränkeindustrie
- Motoranschlüsse für Förderband und Sortieranlage
- Industriepumpen- und Lüfterwellenkupplungen
- Antriebsstränge für Druckmaschinen und Bahnverarbeitung
- Anwendungen mit zyklischen Stoßbelastungen, die eine Schwingungsdämpfung erfordern
Oldham-Kupplungsprodukte vom Typ WH
Oldham Kupplungsserie – Vergleichstabelle
Anhand der folgenden Tabelle können Sie die Serie ermitteln, die am besten zu Ihrem Bohrungsdurchmesser, Drehmomentbedarf und Ihrer Anwendungsumgebung passt. Kontaktieren Sie unser Entwicklungsteam, falls Ihre Parameter mehrere Serien betreffen.
| Parameter | Klemmentyp | Stellschraube | SL-Typ | WH-Typ |
|---|---|---|---|---|
| Laufbereich | 5 – 60 mm | 3 – 50 mm | 3 – 40 mm | 10 – 80 mm |
| Maximales Drehmoment | 200 N·m | 120 N·m | 80 N·m | 300 N·m |
| Höchstgeschwindigkeit | 5.000 U/min | 6.000 U/min | 6.000 U/min | 3.000 U/min |
| Seitlicher Versatz | ±0,5 – 1,0 mm | ±0,5 – 1,0 mm | ±0,5 – 1,2 mm | ±0,8 – 1,5 mm |
| Übertragene Axialkraft | Null | Null | Null | Null |
| Wellenoberflächenschutz | ✓ Ausgezeichnet | Mäßig | ✓ Gut | ✓ Gut |
| Kompaktes Axialprofil | Standard | Standard | ✓ Kompakt | Breit |
| Schwingungsdämpfung (PU-Scheibe) | ✓ Verfügbar | ✓ Verfügbar | Nicht Standard | ✓ Standard |
| Elektrische Isolierung (POM-Scheibe) | ✓ Verfügbar | ✓ Verfügbar | ✓ Standard | Nicht Standard |
| Feldscheibenwechsel | ✓ Ja | ✓ Ja | ✓ Ja | ✓ Ja |
| Edelstahlnabenoption | ✓ Ja | ✓ Ja | ✓ Ja | Auf Anfrage |
| Ideale Anwendung | Servo-CNC-Achsen | Schrittmotoren | Medizinisch / halb | Industrieverpackungen |
Oldham Kupplungsauswahlleitfaden
Vier Schlüsselparameter bestimmen, welche Serie und Konfiguration für Ihre Anwendung geeignet ist. Arbeiten Sie jeden Schritt durch und kontaktieren Sie anschließend unser Entwicklungsteam, falls Sie Unterstützung benötigen.
Erforderliches Drehmoment berechnen
Ermitteln Sie das für Ihre Anwendung erforderliche Spitzendrehmoment unter Berücksichtigung von Betriebsfaktoren für Start-Stopp-Häufigkeit, Lastumkehr und Stoßereignisse. Berücksichtigen Sie einen Sicherheitszuschlag von mindestens 20% über dem berechneten Spitzendrehmoment. Dieser Wert bestimmt die geeignete Baureihe: SL bis 80 Nm, Clamp bis 200 Nm, WH bis 300 Nm.
Bohrungsgrößen bestimmen
Messen oder ermitteln Sie die exakten Wellendurchmesser auf Antriebs- und Abtriebsseite. Die beiden Bohrungen müssen nicht identisch sein – Oldham-Kupplungen sind für unterschiedliche Bohrungsgrößen in den Naben geeignet. Stellen Sie sicher, dass beide Werte innerhalb des Bohrungsbereichs Ihrer Zielserie liegen. Geben Sie in Ihrer Anfrage die Bohrungsgröße sowie alle Keilnut- oder Flächenmaße an.
Geschwindigkeit und Ausrichtung prüfen
Prüfen Sie, ob Ihre maximale Betriebsdrehzahl der Nenndrehzahl der Baureihe entspricht. Messen oder schätzen Sie den Wellenversatz in der montierten Maschine – dieser muss innerhalb der Toleranz für seitliche Fluchtungsfehler der gewählten Baureihe liegen. Geringfügige Winkelabweichungen bis zu 1,0° werden von allen Baureihen ohne Seitenbelastung ausgeglichen.
Nabenbefestigungsmethode auswählen
Gewindebolzennaben sind kostengünstiger und eignen sich für neue Welleninstallationen mit geringer Montage- und Demontagefrequenz. Klemmnaben sind vorzuziehen, wenn Wellenoberflächen geschützt werden müssen oder die Kupplung wiederholt demontiert wird. Prüfen Sie, ob eine bearbeitete Fläche an der Welle für Gewindebolzenanwendungen geeignet ist.
Wählen Sie Ihr Disc-Material
PA66-Nylon ist die Standardwahl für Servo- und Schrittmotorantriebe bis 3000 U/min bei moderaten Lastzyklen. POM bietet höhere Dimensionsstabilität und Chemikalienbeständigkeit für Reinraum- und Medizinanwendungen. Polyurethan wird für Antriebe mit hohem Drehmoment, Stoßbelastungen und Anforderungen an die Schwingungsdämpfung, typischerweise bei niedrigeren Drehzahlen, eingesetzt.
Technische Unterstützung anfordern
Wenn Ihre Anwendungsparameter an einer Seriengrenze liegen oder ungewöhnliche Bedingungen umfassen – wie z. B. hohe Chemikalienbelastung, extreme Temperaturen, häufige Richtungswechsel oder sehr hohe Zyklusraten – senden Sie bitte Ihre vollständigen Laufwerksdaten an unser Entwicklungsteam. Wir analysieren den Betriebszyklus und empfehlen Ihnen die optimale Konfiguration inklusive einer Schätzung der Lebensdauer des Festplattenmaterials.
Wo immer Ever-power Oldham-Kupplungen installiert sind
Benötigen Sie Hilfe bei der Auswahl der richtigen Oldham-Kupplung für Ihre Einfahrt?
Senden Sie uns Ihre Wellendurchmesser, das erforderliche Drehmoment, die Betriebsdrehzahl und die gewünschte Stückzahl. Unsere Anwendungstechniker ermitteln die passende Serie und das geeignete Scheibenmaterial, erstellen Ihnen ein Maßdatenblatt und unterbreiten Ihnen ein unverbindliches und wettbewerbsfähiges Angebot.
