توسط ای پی | ۲۴ ژوئن ۲۰۲۶ | وبلاگ
یکی از جذابترین ویژگیهای کوپلینگ اولدهام سادگی آن است: سه قطعه، بدون نیاز به روغنکاری (در نسخههای دیسک پلیمری) و بدون نیاز به مکانیسم تنظیم برای خروج از کالیبراسیون. این سادگی شامل الزامات نگهداری آن نیز میشود. ...
توسط ای پی | ۲۴ ژوئن ۲۰۲۶ | وبلاگ
کوپلینگی که شفت یک سروو موتور را به یک پیچ ساچمهای متصل میکند - قطعهای که اکثر اپراتورهای ماشین هرگز آن را نمیبینند و به ندرت در مورد آن فکر میکنند - تأثیر بسیار زیادی بر دقت موقعیتیابی، تکرارپذیری و عملکرد بلندمدت یک دستگاه CNC دارد. در ماشینهای مدرن...
توسط ای پی | ۲۴ ژوئن ۲۰۲۶ | وبلاگ
With dozens of Oldham coupling variants available — spanning bore sizes from 3 mm to over 100 mm, disc materials from acetal to PEEK to steel, and hub styles from set-screw to clamp to keyed — selecting the right one for a specific application is not as...
توسط ای پی | ۲۴ ژوئن ۲۰۲۶ | وبلاگ
کوپلینگهای اولدهام از جمله قابل اعتمادترین اجزا در یک سیستم محرک دقیق هستند. بدون هیچ عنصر الاستومری که کهنه شود، بدون هیچ فنری که دچار خستگی شود و بدون هیچ مجرای روغنکاری که مسدود شود، میتوانند سالها بدون نیاز به رسیدگی کار کنند. با این حال، آنها...
توسط ای پی | ۲۴ ژوئن ۲۰۲۶ | وبلاگ
وقتی مهندسان به مرحله انتخاب کوپلینگ در طراحی سیستم محرکه میرسند، کوپلینگ اولدهام و کوپلینگ فکی (که با نامهای کوپلینگ عنکبوتی یا کوپلینگ پنجه ای نیز شناخته میشوند) بیشتر از تقریباً هر نوع دیگری در فهرست انتخابها ظاهر میشوند. هر دو جمع و جور، مقرون به صرفه و ...
توسط ای پی | ۲۴ ژوئن ۲۰۲۶ | وبلاگ
اگر تا به حال سعی کردهاید دو شفت را که کاملاً همتراز نیستند به هم متصل کنید - و در دنیای واقعی، تقریباً هرگز این اتفاق نمیافتد - به سرعت متوجه میشوید که اتصال صلب راه حل مناسبی نیست. کوپلینگهای صلب نیروهای ناهمترازی را مستقیماً به شفتها و ... منتقل میکنند.
