{"id":765,"date":"2026-06-23T09:46:55","date_gmt":"2026-06-23T09:46:55","guid":{"rendered":"https:\/\/oldhamcoupling.net\/product\/sl70-heavy-duty-oldham-coupling\/"},"modified":"2026-06-24T08:47:41","modified_gmt":"2026-06-24T08:47:41","slug":"sl70-heavy-duty-oldham-coupling","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/oldhamcoupling.net\/nl\/product\/sl70-heavy-duty-oldham-coupling\/","title":{"rendered":"SL70 Zware Oldham-koppeling"},"content":{"rendered":"
\n

SL70 Zware kruisschuifkoppeling van Oldham \u2014 70 mm gietijzeren naafverbinding voor coaxiale industri\u00eble aandrijvingen<\/h2>\n

De SL70 industri\u00eble Oldham-koppeling<\/strong> Dit is de SL-familie van gietijzeren kruiskoppelingen, een productlijn die is ontwikkeld rond een compleet andere technische eis dan de precisie-Oldham-koppelingen van de EP6-serie. Waar de EP6-familie zich richt op servoprecisie en spelingvrije microbewegingen, richt de SL-serie zich op de realiteit van zware industri\u00eble aandrijflijnen in cementfabrieken, pomphuizen en transportbanden \u2013 waar koppel wordt gemeten in honderden of duizenden newtonmeter, waar assen handmatig worden gefreesd en met behulp van een kraan op motorflenzen worden geperst, en waar een defecte koppeling een productieverlies van tienduizenden euro's betekent. De SL70 is het instapmodel: een naafdiameter van 70 mm, twee HT250 grijs gietijzeren naven, een gehard stalen middenschijf, asbevestiging met spiebaan en een continu koppel van 120 N\u00b7m bij 250 tpm, geschikt voor de typische kleine irrigatiepomp, landbouwaftakas of lichte hulpleiding in de scheepvaart.<\/p>\n

Het architectonische principe blijft puur Oldham \u2014 twee orthogonale schuifvlakken, een centrale schijf die transleert in plaats van buigt, een koppeloverbrenging met constante snelheid van 1:1 zonder torsieveer \u2014 maar de uitvoering is industrieel in plaats van precisiegericht. Gietijzeren naven leveren de benodigde sectiemodulus voor industrieel koppel zonder doorbuiging. Een gehard stalen schuif is bestand tegen de wrijvingskrachten die nodig zijn voor het compenseren van uitlijningsfouten onder hoge contactdrukken. Smering van de schuifvlakken met vet is voorgeschreven en wordt met regelmatige tussenpozen herhaald; dit is het aloude onderhoudspatroon voor industri\u00eble koppelingen, dat al een eeuw lang bekend is in de praktijk van fabrieksbeheer.<\/p>\n

Specificaties<\/h3>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Parameter<\/th>\nWaarde<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Model<\/td>\nSL70<\/td>\n<\/tr>\n
Nominaal koppel (Tn)<\/td>\n120 N\u00b7m<\/td>\n<\/tr>\n
Toegestane snelheid (n)<\/td>\n250 tpm<\/td>\n<\/tr>\n
Boringbereik (d)<\/td>\n15 \u2013 18 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Buitendiameter (D)<\/td>\n70 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Diameter van de naafboring (D\u2081)<\/td>\n32 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Totale lengte (L)<\/td>\n42 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Dikte van de schuifplaat (H)<\/td>\n14 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Schuifspeling (S)<\/td>\n0,5 mm<\/td>\n<\/tr>\n
traagheidsmoment<\/td>\n0,002 kg\u00b7m\u00b2<\/td>\n<\/tr>\n
Massa<\/td>\n1,5 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Radiale uitlijningsfout (\u0394y)<\/td>\n0,6 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Hoekafwijking (\u0394\u03b1)<\/td>\n0,5\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n
Axiale uitlijningsfout (\u0394x)<\/td>\n1,2 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Asverbinding<\/td>\nSpiebaan + stelschroef<\/td>\n<\/tr>\n
Smering<\/td>\nVet (jaarlijks opnieuw verpakken)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

\"Maatspecificaties<\/p>\n

Materialen<\/h3>\n
\n
\n

HT250 Grijze gietijzeren naven<\/h4>\n

Beide naven zijn gegoten in zandvormen van grijs gietijzer van kwaliteit HT250 volgens de Chinese nationale norm GB 9439, equivalent aan EN-GJL-250 of ASTM A48 Klasse 35. Dit is h\u00e9t industri\u00eble materiaal voor koppelingsnaven voor middelzware toepassingen: gedempte buigrespons die torsieschokken absorbeert, uitstekende bewerkbaarheid voor het afwerken van boringen en spiebanen, en decennialange ervaring in fabrieksonderhoud. Voor agressieve omgevingen wordt nodulair gietijzer QT500-7 (equivalent aan ASTM A536 65-45-12) aangeboden als een gedocumenteerde upgrade.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

\n

Gehard stalen middenschuif<\/h4>\n

De dwarsglijplaat is vervaardigd uit 45-staal (middelmatig koolstofgehalte, equivalent aan AISI 1045) en gehard tot een oppervlaktehardheid van HRC 40-45 op de vier glijvlakken. Deze combinatie zorgt voor de vereiste slijtvastheid tegen de gietijzeren naafgroeven bij vetgesmeerd glijcontact. Voor toepassingen met veelvuldige omkeerbewegingen is een glijplaat van 40Cr-gelegeerd staal beschikbaar, die een oppervlaktehardheid van HRC 50 bereikt en een evenredig langere levensduur heeft.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

\n

Bevestiging met spiebaan en stelschroef<\/h4>\n

De as wordt bevestigd via een parallelle spiebaan volgens GB\/T 1096 (\u2248DIN 6885 \/ JIS B 1301) plus een enkele M8-stelschroef voor axiale positionering. De naafboring is gefreesd tot H7-tolerantie voor een nauwkeurige glijdende passing op de as. Voor toepassingen met een zeer hoog koppel, waarbij spiebaanafschuiving een probleem kan zijn, wordt montage met conische bussen via vergrendelingsmechanismen als alternatief aangeboden.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n

Werkingsprincipe voor zware industri\u00eble aandrijvingen<\/h3>\n

De SL70 is het kleinste model in de Oldham-familie voor zware industri\u00eble toepassingen, maar het werkingsprincipe is identiek aan dat van de grotere SL-modellen: twee gietijzeren naven grijpen in een gehard stalen kruisslede via twee orthogonale tong-en-groefverbindingen. Wanneer de twee assen perfect coaxiaal zijn, roteert de schuif met de rest van de constructie mee als een star lichaam. Wanneer de assen radiaal ten opzichte van elkaar verschoven zijn \u2013 tot 0,6 mm bij de SL70 \u2013 beschrijft het middelpunt van de schuif een kleine cirkelvormige baan met de assnelheid, waarbij het glijdende contact op de vier aangrijpvlakken de uitlijningsafwijking absorbeert als wrijvingsarbeid.<\/p>\n

De belangrijkste technische eigenschap van deze architectuur voor industrieel gebruik is dat de compensatie van uitlijningsfouten geen buiging van metalen componenten vereist. Er is geen metaalmoeheidsmechanisme in het belastingspad, geen elastomeer dat kan scheuren door vermoeidheid of chemische degradatie, en geen nauwkeurig geslepen balgen die kunnen bezwijken onder schokbelasting. De slijtageoppervlakken \u2013 de vier glijvlakken van de schuif tegen de naafsleuven \u2013 zijn toegankelijk, inspecteerbaar en vervangbaar. Wanneer de slijtage zo ver gevorderd is dat er speling ontstaat, kan de schuif afzonderlijk worden vervangen zonder dat een van de gietijzeren naven van hun assen hoeft te worden verwijderd. Dezelfde naven die vandaag in gebruik worden genomen, zijn doorgaans 15-20 jaar later nog steeds in gebruik.<\/p>\n

Voor toepassingen waarbij de aangedreven belasting voornamelijk een constant koppel is \u2013 irrigatiepompen, aandrijvingen voor landbouwblazers, aandrijfrollen van transportbanden \u2013 heeft de SL70 dankzij zijn combinatie van een matige tolerantie voor uitlijningsfouten, een ruime overbelastingscapaciteit en in het veld vervangbare slijtageonderdelen al decennialang de standaardspecificatie gevormd. Bekijk de complete Oldham koppeling familie<\/a> voor aangrenzende afmetingen.<\/p>\n

\"SL70<\/p>\n

Industri\u00eble toepassingen<\/h3>\n
\n
\n

<\/span> Kleine irrigatiepompen<\/h4>\n

Koppeling tussen elektromotor en waaieras van centrifugaalpomp in irrigatiesystemen voor landbouw en boomgaarden. De offsettolerantie van 0,6 mm compenseert de cumulatieve uitlijningsfouten van de op het systeem gemonteerde apparatuur.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

\n

<\/span> Landbouw-startaandrijvingen<\/h4>\n

Aangedreven kleine werktuigen waarbij een flexibele koppeling de vervorming van het werktuigframe loskoppelt van het aftakaslager van de tractor.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

\n

\u26f5<\/span> Hulpschepen voor lichte scheepvaart<\/h4>\n

Ankerlier- en kaapstanderaandrijvingen op binnenvaart- en havenvaartuigen. Gietijzer is beter bestand tegen chloridecorrosie dan aluminium in een maritieme omgeving.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

\n

<\/span> Voedsel- en honingverwerking<\/h4>\n

Aandrijvingen voor mengers en pompen in kleinschalige productielijnen voor ambachtelijke voedingsmiddelen, honing en specerijen. De gesmeerde metalen contactvlakken zijn vertrouwd voor fabrieksmatig onderhoud.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

\n

<\/span> Watervoorziening op het platteland<\/h4>\n

Aandrijvingen van boorgatpompmotoren in dorpswaterleidingnetwerken. Lange onderhoudsintervallen en in het veld vervangbare slijtageonderdelen maken ze geschikt voor gebruik op afgelegen locaties.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

\n

<\/span> Zuivel- en voederfabriek<\/h4>\n

Hulpaandrijvingen voor voermengers en pelletpersen in kleine tot middelgrote melkveebedrijven en veevoederproducenten.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n

Waarom kiezen voor Everpower?<\/h3>\n
\n

Kwaliteit en naleving<\/h4>\n

De SL70-productie draait onder ISO 9001:2015<\/strong> Gecertificeerde controles. De gietijzeren grondstof is afkomstig van partijen met gedocumenteerde smelttraceerbaarheid en een certificering van de chemische samenstelling per smeltgang. Het standaard documentatiepakket omvat: RoHS<\/strong>, BEREIK<\/strong>en op verzoek CE<\/strong> Conformiteitsverklaringen voor integratie op de Europese markt.<\/p>\n

Aanpassing<\/h4>\n

Naast de in de catalogus vermelde boringen van 15\u201318 mm, worden er regelmatig boringen op maat geproduceerd van 12 mm tot 22 mm. Varianten met imperiale boringen (5\/8\u2033, 11\/16\u2033, 3\/4\u2033) worden uitgebracht voor de Noord-Amerikaanse exportmarkt. Een upgrade naar een QT500-7 naaf van nodulair gietijzer voor maritieme en chloriderijke omgevingen is gedocumenteerd en beschikbaar binnen de standaard levertijden.<\/p>\n

Aftermarket<\/h4>\n

Schuifplaten voor de SL70 zijn apart verkrijgbaar onder artikelnummer SL70-SLIDER en worden binnen 2 werkdagen verzonden. De technische helpdesk beantwoordt uw vragen in het Engels. 24 uur<\/strong> Bij vragen over selectie, modernisering en vermogensreductie. Voor wagenparkbeheerders houdt Ever-power buffervoorraden aan op door de klant gespecificeerde niveaus.<\/p>\n<\/div>\n

\"Ever-power<\/p>\n

Klantenrecensies en casestudies<\/h3>\n
\n
\n

\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/p>\n

Bulgarije \u2014 Integrator van boomgaardirrigatiesystemen<\/h4>\n

Gebruikt in:<\/em> Centrifugaalpompen op skidframes worden ingezet bij 40 irrigatieprojecten op boomgaardschaal in de regio Plovdiv.<\/p>\n

Feedback:<\/em> \u201cPompinstallaties op skidframes vertonen vaak uitlijningsafwijkingen tijdens transport en installatie op locatie. De tolerantie van 0,6 mm van de SL70 heeft dit op geen van de 40 locaties zonder uitlijningscorrectie opgevangen. Het jaarlijkse opnieuw smeren met vet is het enige geplande onderhoud \u2013 precies de eenvoud die onze klanten in de agrarische sector wensen.\u201d<\/p>\n<\/p><\/div>\n

\n

\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/p>\n

Oekra\u00efne \u2014 Zonnebloemolieverwerkingsfabriek<\/h4>\n

Gebruikt in:<\/em> Aandrijfkoppeling voor vijzeltoevoer op een koudpersolie-extractielijn.<\/p>\n

Feedback:<\/em> \u201cDe in het veld vervangbare schuifplaat is in 11 jaar continu gebruik slechts \u00e9\u00e9n keer vervangen \u2013 zonder enige impact op het productieschema. De gietijzeren naven zien er nog steeds identiek uit als bij de eerste installatie. De totale eigendomskosten gedurende de levensduur liggen aanzienlijk lager dan bij elk alternatief met flexibele schijven dat we hebben overwogen.\u201d<\/p>\n<\/p><\/div>\n

\n

\u2605\u2605\u2605\u2605\u2606<\/p>\n

Kenia \u2014 Koffieverwerkingsco\u00f6peratie<\/h4>\n

Gebruikt in:<\/em> Aandrijfkoppeling van de pulper-trommel op natte koffiemolens die kleine boerenco\u00f6peraties bedienen.<\/p>\n

Feedback:<\/em> \u201cApparatuur wordt seizoensgebonden gebruikt: 4-5 maanden continu in bedrijf, gevolgd door 7 maanden inactiviteit. De SL70 heeft gedurende de hele gebruikscyclus goed gepresteerd. Ik geef \u00e9\u00e9n ster minder omdat de QT500-hubvariant voor onze locaties aan de kust een levertijd van 6 weken had \u2013 de technische dienst had 4 weken opgegeven \u2013 maar de operationele prestaties na installatie zijn uitstekend.\u201d<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n

Veelgestelde vragen<\/h3>\n
\nWelke smeervetspecificatie raadt u aan voor de smering van de SL70?<\/summary>\n

Lithiumcomplexvet volgens NLGI-klasse 2 (bijv. SKF LGEP 2, Mobilgrease XHP 222) is de catalogusspecificatie. Voor omgevingstemperaturen die constant boven +60 \u00b0C liggen, heeft calciumsulfonaatvet de voorkeur. Vervang het vet elke 12 maanden bij normaal industrieel gebruik; vervang het vet elke 6 maanden bij maritiem gebruik of gebruik in een vochtige omgeving.<\/p>\n<\/details>\n

\nHoe wordt de SL70 op een motoras gemonteerd?<\/summary>\n

De naafboring is afgewerkt met een H7-tolerantie. De as moet een bijpassende parallelle spiebaan hebben volgens GB\/T 1096 (of een equivalente DIN\/JIS-norm). Schuif de naaf op de as totdat het binnenvlak tegen de asflens aanligt, plaats de parallelle spiebaan en draai de M8-stelschroef vast met een koppel van 25 N\u00b7m. Herhaal dit voor de tweede as en monteer vervolgens de schuif tussen de twee naven.<\/p>\n<\/details>\n

\nKan de SL70 worden gebruikt in toepassingen met continue omkering?<\/summary>\n

Ja, de kruisschuifconstructie is symmetrisch en bestand tegen frequent omkeren. Voor toepassingen met een hoge omkeerfrequentie (meer dan 100 omkeringen per uur) raden we de variant met schuif van 40Cr-gelegeerd staal aan voor een langere levensduur; de standaard schuif van 45-staal kan versnelde slijtage vertonen bij continu omkeren boven deze frequentie.<\/p>\n<\/details>\n

\nWat is de verwachte levensduur van de schuifplaat?<\/summary>\n

Bij normaal industrieel gebruik \u2014 60 % nominale belasting, 250 tpm continu, parallelle offset van minder dan 0,3 mm, jaarlijks smeeronderhoud \u2014 bedraagt \u200b\u200bde levensduur van de schuif meer dan 50.000 bedrijfsuren, ofwel ongeveer 7 jaar bij een werkdag van 16 uur. Het vervangen van de schuif duurt slechts 30 minuten en kan ter plaatse worden gedaan, waarbij de naven aan hun assen bevestigd blijven.<\/p>\n<\/details>\n

\nHoe verhoudt de SL70 zich tot een industri\u00eble koppeling met flexibele schijven?<\/summary>\n

Flexibele schijfkoppelingen met deze classificatie bieden een marginaal lager gewicht, maar vereisen nauwkeurige laseruitlijning voor een voorspelbare levensduur en hebben ongeveer de helft van de tolerantie voor parallelle uitlijningsfouten. De SL70 ruilt een klein gewichtsvoordeel in voor een aanzienlijk eenvoudigere installatie, langere onderhoudsintervallen en slijtdelen die ter plaatse kunnen worden vervangen \u2013 economische voordelen die de SL70 sterk bevoordelen over een periode van 10 jaar.<\/p>\n<\/details>\n

Offerte met de SL70 voor industri\u00eble aandrijflijnen.<\/h3>\n

Voor fabrikanten van irrigatie-, landbouw-, lichte scheepvaart- en landbouwmachines is de SL70 al decennialang een standaard specificatie. Ontdek het volledige aanbod van Ever-power. SL industri\u00eble koppelingscatalogus<\/a>Lees meer over onze gieterij- en bewerkingscapaciteit<\/a>Of ga verder met uw aanvraag hieronder.<\/p>\n

\n Vraag een offerte aan voor de SL70 \u2192<\/a>\n<\/p>\n