{"id":778,"date":"2026-06-23T09:47:05","date_gmt":"2026-06-23T09:47:05","guid":{"rendered":"https:\/\/oldhamcoupling.net\/product\/sl320-industrial-oldham-coupling\/"},"modified":"2026-06-24T08:47:43","modified_gmt":"2026-06-24T08:47:43","slug":"sl320-industrial-oldham-coupling","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/oldhamcoupling.net\/fr\/produit\/sl320-industrial-oldham-coupling\/","title":{"rendered":"Accouplement industriel Oldham SL320"},"content":{"rendered":"<div style=\"font-family:Arial,sans-serif; font-size:clamp(14px,2vw + 10px,18px); line-height:1.7; color:#1f2937; word-break:break-word; overflow-wrap:break-word;\">\n<h2 style=\"color:#9f1239; font-size:clamp(20px,3vw + 10px,28px); border-bottom:3px solid #9f1239; padding-bottom:calc(0.4em); margin-top:calc(1em);\">Accouplement Oldham \u00e0 glissi\u00e8res crois\u00e9es SL320 pour applications industrielles lourdes \u2014 Moyeu en fonte de 320 mm pour entra\u00eenements dans le traitement des min\u00e9raux et les terminaux portuaires<\/h2>\n<p>Le <strong>Accouplement industriel Oldham SL320<\/strong> Le SL320 se situe au c\u0153ur de la plage de fonctionnement \u00e0 basse vitesse et couple \u00e9lev\u00e9. Avec un couple nominal de 16\u00a0000 N\u00b7m, un diam\u00e8tre ext\u00e9rieur de moyeu de 320 mm, un al\u00e9sage de 130 \u00e0 140 mm et une vitesse admissible de 100 tr\/min, il transmet une puissance m\u00e9canique continue d'environ 170 \u00e0 200 kW. Ce profil d'utilisation convient aux entra\u00eenements de broyeurs pour le traitement des min\u00e9raux lourds, aux entr\u00e9es auxiliaires de grands fours \u00e0 ciment, aux entra\u00eenements principaux et auxiliaires des empileurs\/r\u00e9cup\u00e9rateurs des terminaux portuaires primaires, ainsi qu'aux m\u00e9langeurs \u00e0 basse vitesse de grande taille utilis\u00e9s dans les proc\u00e9d\u00e9s m\u00e9tallurgiques. Pour cette cat\u00e9gorie de puissance, le choix de l'accouplement est syst\u00e9matiquement une d\u00e9cision prise par les ing\u00e9nieurs de haut niveau, apr\u00e8s une analyse de fiabilit\u00e9, une \u00e9valuation des co\u00fbts de maintenance et une mod\u00e9lisation du co\u00fbt total du cycle de vie sur un horizon de 20 \u00e0 30 ans.<\/p>\n<p>La place du SL320 dans le catalogue refl\u00e8te une r\u00e9alit\u00e9 technique des entra\u00eenements industriels de grande taille\u00a0: entre le SL300 (13\u00a0000\u00a0N\u00b7m) et le SL340 (20\u00a0000\u00a0N\u00b7m), de nombreux \u00e9quipements de traitement n\u00e9cessitent pr\u00e9cis\u00e9ment un couple de 16\u00a0000\u00a0N\u00b7m, \u00e9vitant ainsi le surco\u00fbt d'un accouplement plus grand et la marge insuffisante d'un accouplement plus petit. Pour les op\u00e9rateurs de traitement des min\u00e9raux en particulier, le SL320 repr\u00e9sente la taille id\u00e9ale pour les auxiliaires de broyeurs \u00e0 boulets secondaires, les entra\u00eenements d'agitateurs de grandes cellules de flottation et les m\u00e9canismes de r\u00e2teau-\u00e9paississeur les plus lourds, qui constituent la majeure partie des op\u00e9rations de concentration des min\u00e9raux. Ces applications partagent un d\u00e9fi technique commun\u00a0: un couple tr\u00e8s stable \u00e0 basse vitesse, avec un important d\u00e9faut d'alignement du b\u00e2ti sous charge, et un fonctionnement en production continue 24\u00a0h\/24 et 7\u00a0j\/7 pendant des intervalles d'entretien de plusieurs d\u00e9cennies.<\/p>\n<h3 style=\"color:#9f1239; font-size:clamp(17px,2.5vw + 10px,22px); margin-top:calc(1.2em);\">Caract\u00e9ristiques<\/h3>\n<div style=\"overflow-x:auto; padding:3% 0;\">\n<table style=\"width:100%; border-collapse:collapse; min-width:520px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background:#9f1239; color:#fff;\">\n<th style=\"padding:calc(0.5em); text-align:left; border:1px solid #9f1239;\">Param\u00e8tre<\/th>\n<th style=\"padding:calc(0.5em); text-align:left; border:1px solid #9f1239;\">Valeur<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding:calc(0.5em); border:1px solid #d1d5db;\">Mod\u00e8le<\/td>\n<td style=\"padding:calc(0.5em); border:1px solid #d1d5db;\">SL320<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background:#ffe4e6;\">\n<td style=\"padding:calc(0.5em); border:1px solid #d1d5db;\">Couple nominal (Tn)<\/td>\n<td style=\"padding:calc(0.5em); border:1px solid #d1d5db;\">16 000 N\u00b7m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:calc(0.5em); border:1px solid #d1d5db;\">Vitesse admissible (n)<\/td>\n<td style=\"padding:calc(0.5em); border:1px solid #d1d5db;\">100 tr\/min<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background:#ffe4e6;\">\n<td style=\"padding:calc(0.5em); border:1px solid #d1d5db;\">Plage d'al\u00e9sage (d)<\/td>\n<td style=\"padding:calc(0.5em); border:1px solid #d1d5db;\">130 \u2013 140 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:calc(0.5em); border:1px solid #d1d5db;\">Diam\u00e8tre ext\u00e9rieur (D)<\/td>\n<td style=\"padding:calc(0.5em); border:1px solid #d1d5db;\">320 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background:#ffe4e6;\">\n<td style=\"padding:calc(0.5em); border:1px solid #d1d5db;\">Diam\u00e8tre d'al\u00e9sage du moyeu (D\u2081)<\/td>\n<td style=\"padding:calc(0.5em); border:1px solid #d1d5db;\">190 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:calc(0.5em); border:1px solid #d1d5db;\">Longueur totale (L)<\/td>\n<td style=\"padding:calc(0.5em); border:1px solid #d1d5db;\">220 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background:#ffe4e6;\">\n<td style=\"padding:calc(0.5em); border:1px solid #d1d5db;\">\u00c9paisseur de la plaque coulissante (H)<\/td>\n<td style=\"padding:calc(0.5em); border:1px solid #d1d5db;\">43 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:calc(0.5em); border:1px solid #d1d5db;\">D\u00e9gagement du curseur (S)<\/td>\n<td style=\"padding:calc(0.5em); border:1px solid #d1d5db;\">1,0 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background:#ffe4e6;\">\n<td style=\"padding:calc(0.5em); border:1px solid #d1d5db;\">Moment d'inertie<\/td>\n<td style=\"padding:calc(0.5em); border:1px solid #d1d5db;\">5,7 kg\u00b7m\u00b2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:calc(0.5em); border:1px solid #d1d5db;\">Masse<\/td>\n<td style=\"padding:calc(0.5em); border:1px solid #d1d5db;\">129 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background:#ffe4e6;\">\n<td style=\"padding:calc(0.5em); border:1px solid #d1d5db;\">D\u00e9salignement radial (\u0394y)<\/td>\n<td style=\"padding:calc(0.5em); border:1px solid #d1d5db;\">5,2 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:calc(0.5em); border:1px solid #d1d5db;\">D\u00e9salignement angulaire (\u0394\u03b1)<\/td>\n<td style=\"padding:calc(0.5em); border:1px solid #d1d5db;\">0,5\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background:#ffe4e6;\">\n<td style=\"padding:calc(0.5em); border:1px solid #d1d5db;\">D\u00e9salignement axial (\u0394x)<\/td>\n<td style=\"padding:calc(0.5em); border:1px solid #d1d5db;\">4,6 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:calc(0.5em); border:1px solid #d1d5db;\">Engagement de l'arbre<\/td>\n<td style=\"padding:calc(0.5em); border:1px solid #d1d5db;\">douille conique standard<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background:#ffe4e6;\">\n<td style=\"padding:calc(0.5em); border:1px solid #d1d5db;\">Lubrification<\/td>\n<td style=\"padding:calc(0.5em); border:1px solid #d1d5db;\">Graisser (reconditionner tous les 6 mois)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"text-align:center; padding:calc(1em) 0;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/oldhamcoupling.net\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/SL-type-oldham-coupling-specification.webp\" alt=\"Sp\u00e9cifications dimensionnelles de l&#039;accouplement Oldham SL320 pour minerais lourds\" style=\"max-width:100%; height:auto;\"><\/p>\n<h3 style=\"color:#9f1239; font-size:clamp(17px,2.5vw + 10px,22px); margin-top:calc(1.2em);\">Mat\u00e9riels<\/h3>\n<div style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:calc(1%); padding:3% 0;\">\n<div style=\"width:100%; max-width:400px; background:#fff1f2; border-left:4px solid #9f1239; padding:calc(3%); margin-bottom:calc(1em); word-break:break-word; overflow-wrap:break-word;\">\n<h4 style=\"margin-top:0; color:#9f1239;\">Moyeux en fonte ductile QT500-7 (standard)<\/h4>\n<p>Les moyeux sont en fonte nodulaire QT500-7 et ont subi un recuit de d\u00e9tente. Chaque moyeu p\u00e8se environ 60 kg et son \u00e9paisseur est dimensionn\u00e9e avec un coefficient de s\u00e9curit\u00e9 de 3 par rapport \u00e0 la charge de pointe nominale de 16\u00a0000 N\u00b7m. Pour les applications de traitement des min\u00e9raux soumises \u00e0 des chocs extr\u00eames, une variante en acier moul\u00e9 QT600-3 est disponible et fait l'objet d'une \u00e9tude technique, avec un d\u00e9lai de livraison prolong\u00e9 de 6 semaines.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div style=\"width:100%; max-width:400px; background:#fff1f2; border-left:4px solid #9f1239; padding:calc(3%); margin-bottom:calc(1em); word-break:break-word; overflow-wrap:break-word;\">\n<h4 style=\"margin-top:0; color:#9f1239;\">Glissi\u00e8re en acier lourd de 43 mm<\/h4>\n<p>Glissi\u00e8re transversale standard en acier 45 tremp\u00e9 par induction de 43 mm d'\u00e9paisseur\u00a0; variante en acier alli\u00e9 40Cr pour les applications \u00e0 rotation altern\u00e9e et les environnements abrasifs agressifs (traitement des min\u00e9raux). Poids de la glissi\u00e8re\u00a0: environ 16\u00a0kg\u00a0; \u0153illets de levage pr\u00e9-usin\u00e9s fournis de s\u00e9rie pour les interventions sur site avec palan. Glissi\u00e8re en bronze CuSn10 disponible pour les applications d'isolation \u00e9lectrique.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div style=\"width:100%; max-width:400px; background:#fff1f2; border-left:4px solid #9f1239; padding:calc(3%); margin-bottom:calc(1em); word-break:break-word; overflow-wrap:break-word;\">\n<h4 style=\"margin-top:0; color:#9f1239;\">Montage sur douille conique (standard)<\/h4>\n<p>Pour la taille SL320, le montage sur douilles coniques via des syst\u00e8mes de verrouillage standard (RINGFEDER 7012, KTR-Clampex, Trantorque) est la norme et non une option sur mesure. La variante \u00e0 rainure de clavette al\u00e9s\u00e9e H7 reste disponible pour les applications l\u00e9g\u00e8res \u00e0 faible co\u00fbt, mais n'est pas recommand\u00e9e pour les applications de traitement des min\u00e9raux, les fours \u00e0 ciment ou les terminaux portuaires.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<h3 style=\"color:#9f1239; font-size:clamp(17px,2.5vw + 10px,22px); margin-top:calc(1.2em);\">Profil d'ing\u00e9nierie du traitement des min\u00e9raux<\/h3>\n<p>Les \u00e9quipements de traitement des min\u00e9raux constituent un secteur d'ing\u00e9nierie particulier. La production est continue et ax\u00e9e sur l'utilisation optimale des actifs\u00a0: les objectifs op\u00e9rationnels typiques sont de 92 \u00e0 96\u00a0heures de disponibilit\u00e9 par an pour les machines de 1\u00a0TP3T, ne laissant que 350 \u00e0 700\u00a0heures par an pour l'ensemble de la maintenance planifi\u00e9e. La cha\u00eene cin\u00e9matique subit des interruptions de couple en r\u00e9gime permanent, dues \u00e0 des chocs r\u00e9guliers de 1,5 \u00e0 2\u00a0fois le couple nominal, caus\u00e9s par l'h\u00e9t\u00e9rog\u00e9n\u00e9it\u00e9 de l'alimentation en minerai, les impacts de roches surdimensionn\u00e9es et le profil de d\u00e9marrage du convoyeur lors de la manutention de mat\u00e9riaux granulaires. Les conditions ambiantes sont abrasives (poussi\u00e8re de roche), corrosives (lubrit\u00e9s de traitement) et souvent thermiquement extr\u00eames (exploitations \u00e0 ciel ouvert avec des variations de temp\u00e9rature saisonni\u00e8res allant de -30\u00a0\u00b0C \u00e0 +50\u00a0\u00b0C).<\/p>\n<p>La conception du SL320 rel\u00e8ve chacun de ces d\u00e9fis gr\u00e2ce \u00e0 des choix architecturaux sp\u00e9cifiques. Les moyeux en fonte ductile QT500 offrent une excellente r\u00e9sistance aux chocs gr\u00e2ce \u00e0 une t\u00e9nacit\u00e9 \u00e0 la rupture sup\u00e9rieure. Le carter d'accouplement \u00e9tanche IP54 isole la lubrification du coulisseau des agressions ext\u00e9rieures. La graisse synth\u00e9tique en polyalphaol\u00e9fine (en option) maintient sa viscosit\u00e9 sur toute la plage de temp\u00e9ratures de fonctionnement. Le montage sur bagues coniques \u00e9limine le risque de cisaillement de la rainure de clavette sous des contraintes de choc r\u00e9alistes. Enfin, la plaque de coulisseau rempla\u00e7able sur site permet un remplacement programm\u00e9 lors des arr\u00eats techniques majeurs de l'installation (g\u00e9n\u00e9ralement tous les 4 ans pour les broyeurs \u00e0 boulets et tous les 5 ans pour les m\u00e9canismes d'\u00e9paississeur-r\u00e2teau), ce qui exclut le remplacement de l'accouplement des interventions de maintenance.<\/p>\n<p>Pour plus d'informations techniques sur le choix du couplage traitement des min\u00e9raux, voir <a href=\"https:\/\/oldhamcoupling.net\/fr\/\" style=\"color:#9f1239; text-decoration:underline;\">Le portail des industries sp\u00e9cialis\u00e9es d'Ever-power<\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align:center; padding:calc(1em) 0;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/oldhamcoupling.net\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/SL-type-oldham-coupling.webp\" alt=\"Accouplement industriel lourd SL320 Oldham sur broyeur de traitement des min\u00e9raux\" style=\"max-width:100%; height:auto;\"><\/p>\n<h3 style=\"color:#9f1239; font-size:clamp(17px,2.5vw + 10px,22px); margin-top:calc(1.2em);\">Applications industrielles<\/h3>\n<div style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:calc(1%); padding:3% 0;\">\n<div style=\"width:100%; max-width:400px; background:#fff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:calc(0.5em); padding:calc(3%); margin-bottom:calc(1em);\">\n<h4 style=\"color:#9f1239; margin-top:0;\"><span style=\"font-size:1.4em;\">\u26f0\ufe0f<\/span> Auxiliaire du broyeur \u00e0 boulets secondaire<\/h4>\n<p>Accouplements d'entr\u00e9e auxiliaires sur les installations de broyage \u00e0 boulets secondaires dans les usines de traitement des min\u00e9raux. La plage de fonctionnement \u00e0 basse vitesse est adapt\u00e9e au profil de fonctionnement du broyeur\u00a0; la tol\u00e9rance au d\u00e9salignement permet de g\u00e9rer une d\u00e9formation importante de la coque du broyeur.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div style=\"width:100%; max-width:400px; background:#fff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:calc(0.5em); padding:calc(3%); margin-bottom:calc(1em);\">\n<h4 style=\"color:#9f1239; margin-top:0;\"><span style=\"font-size:1.4em;\"> <\/span> Intrants auxiliaires pour four \u00e0 ciment<\/h4>\n<p>Accouplement d'entra\u00eenement sur les entra\u00eenements de la section rotative auxiliaire du four \u00e0 ciment. La tol\u00e9rance au d\u00e9salignement absorbe la dilatation thermique de l'enveloppe du four \u00e0 travers le gradient de temp\u00e9rature de la zone de combustion.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div style=\"width:100%; max-width:400px; background:#fff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:calc(0.5em); padding:calc(3%); margin-bottom:calc(1em);\">\n<h4 style=\"color:#9f1239; margin-top:0;\"><span style=\"font-size:1.4em;\"> <\/span> Auxiliaire principal du terminal portuaire<\/h4>\n<p>Syst\u00e8mes d'entra\u00eenement \u00e0 la fl\u00e8che et \u00e0 l'orientation des empileurs-r\u00e9cup\u00e9rateurs sur les infrastructures portuaires de terminaux de vrac. Compatibilit\u00e9 avec les environnements salins c\u00f4tiers gr\u00e2ce aux moyeux QT500 et \u00e0 la sp\u00e9cification de graisse synth\u00e9tique.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div style=\"width:100%; max-width:400px; background:#fff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:calc(0.5em); padding:calc(3%); margin-bottom:calc(1em);\">\n<h4 style=\"color:#9f1239; margin-top:0;\"><span style=\"font-size:1.4em;\"> <\/span> Agitateurs \u00e0 grande cellule de flottation<\/h4>\n<p>Accouplement d'entra\u00eenement sur les agitateurs des grandes cellules de flottation des min\u00e9raux. Fonctionnement \u00e0 basse vitesse en r\u00e9gime permanent\u00a0; transmission sans jeu assurant la constance du proc\u00e9d\u00e9 de flottation.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div style=\"width:100%; max-width:400px; background:#fff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:calc(0.5em); padding:calc(3%); margin-bottom:calc(1em);\">\n<h4 style=\"color:#9f1239; margin-top:0;\"><span style=\"font-size:1.4em;\">\u2699\ufe0f<\/span> Entra\u00eenements de r\u00e2teau \u00e9paississeur lourd<\/h4>\n<p>Accouplement d'entra\u00eenement sur les grands m\u00e9canismes de r\u00e2teau d'\u00e9paississement dans les op\u00e9rations de concentration des min\u00e9raux et d'extraction m\u00e9tallurgique par lixiviation. Fiabilit\u00e9 \u00e0 long terme sur la dur\u00e9e de vie nominale de 15 \u00e0 20 ans des installations d'\u00e9paississement typiques.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div style=\"width:100%; max-width:400px; background:#fff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:calc(0.5em); padding:calc(3%); margin-bottom:calc(1em);\">\n<h4 style=\"color:#9f1239; margin-top:0;\"><span style=\"font-size:1.4em;\"> <\/span> Grandes pompes pour l'industrie de l'eau<\/h4>\n<p>Accouplement d'entra\u00eenement pour les grandes installations de pompage dans les r\u00e9seaux municipaux de traitement des eaux, d'irrigation et de protection contre les inondations. Fiabilit\u00e9 \u00e0 long terme sur toute la dur\u00e9e de vie pr\u00e9vue de plus de 30 ans des infrastructures hydrauliques.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<h3 style=\"color:#9f1239; font-size:clamp(17px,2.5vw + 10px,22px); margin-top:calc(1.2em);\">Pourquoi choisir Ever-power ?<\/h3>\n<div style=\"background:#fff1f2; border-radius:calc(0.6em); padding:calc(3%); margin:calc(1em) 0; word-break:break-word; overflow-wrap:break-word;\">\n<h4 style=\"color:#9f1239; margin-top:0;\">Qualit\u00e9 et conformit\u00e9<\/h4>\n<p>La production de la SL320 se d\u00e9roule sous <strong>ISO 9001:2015<\/strong> avec une tra\u00e7abilit\u00e9 compl\u00e8te de la fusion pour chaque coul\u00e9e de fonte. Le dossier de documentation comprend <strong>RoHS<\/strong>, <strong>ATTEINDRE<\/strong>, <strong>CE<\/strong> Conformit\u00e9 et documentation AMDEC incluses. Pour les clients du secteur du traitement des min\u00e9raux, une documentation compl\u00e9mentaire relative \u00e0 la compatibilit\u00e9 des profils de charge de choc et \u00e0 l'analyse du cycle de service sp\u00e9cifique aux broyeurs SAG\/\u00e0 boulets est disponible. Pour les clients des terminaux portuaires, la documentation relative \u00e0 la compatibilit\u00e9 avec les milieux corrosifs (NACE MR0175) et \u00e0 la classe de corrosivit\u00e9 C5 (EN ISO 12944) peut \u00eatre fournie.<\/p>\n<h4 style=\"color:#9f1239;\">Personnalisation<\/h4>\n<p>Gamme d'al\u00e9sage du catalogue\u00a0: 130 \u00e0 140\u00a0mm\u00a0; des versions surdimensionn\u00e9es jusqu'\u00e0 145\u00a0mm sont produites apr\u00e8s validation par un bureau d'\u00e9tudes. Des versions \u00e0 al\u00e9sage imp\u00e9rial (5-1\/8\u2033, 5-1\/4\u2033, 5-3\/8\u2033, 5-1\/2\u2033) sont disponibles pour les march\u00e9s d'exportation nord-am\u00e9ricains. Le moyeu en fonte ductile QT500-7 est la norme recommand\u00e9e par le bureau d'\u00e9tudes\u00a0; la version en acier moul\u00e9 QT600-3 est destin\u00e9e aux applications soumises \u00e0 des chocs extr\u00eamement importants. Le montage sur douilles coniques par syst\u00e8me de verrouillage standard est la norme document\u00e9e.<\/p>\n<h4 style=\"color:#9f1239;\">March\u00e9 de l'apr\u00e8s-vente des actifs critiques<\/h4>\n<p>Plaques de glissement SL320 et variantes en alliage 40Cr disponibles en stock pour une exp\u00e9dition sous 2 jours ouvr\u00e9s. Poids par accouplement\u00a0: 129\u00a0kg\u00a0; transport maritime en caisse renforc\u00e9e renforc\u00e9e avec emballage antichoc secondaire. Assistance technique anglophone disponible sous\u2026 <strong>24 heures<\/strong>Des protocoles de remplacement d'urgence pr\u00e9-n\u00e9goci\u00e9s garantissent une livraison en 5 jours ouvrables \u00e0 compter de la confirmation de la commande.<\/p>\n<\/div>\n<p style=\"text-align:center; padding:calc(1em) 0;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/oldhamcoupling.net\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/oldham-coupling-factory.webp\" alt=\"Capacit\u00e9 de production de couplages industriels lourds Everpower\" style=\"max-width:100%; height:auto;\"><\/p>\n<h3 style=\"color:#9f1239; font-size:clamp(17px,2.5vw + 10px,22px); margin-top:calc(1.2em);\">Avis clients et \u00e9tudes de cas<\/h3>\n<div style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:calc(1%); padding:3% 0;\">\n<div style=\"width:100%; max-width:400px; background:#fff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:calc(0.5em); padding:calc(3%); margin-bottom:calc(1em);\">\n<p style=\"color:#f59e0b; font-size:1.3em; margin:0;\">\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/p>\n<h4 style=\"color:#9f1239; margin:calc(0.3em) 0;\">Oman \u2014 Exploitation d'un concentrateur de cuivre<\/h4>\n<p><em>Utilis\u00e9 dans :<\/em> Entra\u00eenement auxiliaire d'entr\u00e9e du broyeur \u00e0 boulets de broyage secondaire sur une usine de concentration de cuivre de 35 kt\/j.<\/p>\n<p><em>Retour:<\/em> \u00ab\u00a0Apr\u00e8s une \u00e9tude technique approfondie comparant les accouplements \u00e0 engrenages et \u00e0 disques, nous avons opt\u00e9 pour le SL320 avec moyeux QT500, montage sur douilles coniques et coulisseau en alliage 40Cr. Ce syst\u00e8me a fonctionn\u00e9 pendant six ans en trois-huit, avec seulement deux remplacements de coulisseau lors d'importantes r\u00e9visions de l'usine. L'impact sur l'utilisation des \u00e9quipements a \u00e9t\u00e9 excellent\u00a0: aucun incident impr\u00e9vu li\u00e9 \u00e0 l'accouplement. Cette sp\u00e9cification sera appliqu\u00e9e \u00e0 nos deux prochains projets d'extension d'usines de concentration.\u00a0\u00bb<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div style=\"width:100%; max-width:400px; background:#fff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:calc(0.5em); padding:calc(3%); margin-bottom:calc(1em);\">\n<p style=\"color:#f59e0b; font-size:1.3em; margin:0;\">\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/p>\n<h4 style=\"color:#9f1239; margin:calc(0.3em) 0;\">Bolivie \u2014 Concentrateur de mines d'\u00e9tain<\/h4>\n<p><em>Utilis\u00e9 dans :<\/em> Accouplement entre l'agitateur et l'entra\u00eenement de la cellule de flottation dans une unit\u00e9 de concentration de min\u00e9raux d'\u00e9tain.<\/p>\n<p><em>Retour:<\/em> \u00ab\u00a0Le fonctionnement en haute altitude (4\u00a0200\u00a0m) engendre des d\u00e9fis thermiques et de lubrification atypiques. Le SL320, avec sa sp\u00e9cification de graisse synth\u00e9tique, a parfaitement g\u00e9r\u00e9 ces conditions pendant 5\u00a0ans de service continu. La r\u00e9activit\u00e9 du service d\u2019ing\u00e9nierie face \u00e0 nos questions relatives \u00e0 la mise en service en altitude a \u00e9t\u00e9 excellente\u00a0: nous avons obtenu en moins de 24\u00a0heures des instructions claires concernant la compatibilit\u00e9 de la pression de vapeur de la graisse et les ajustements de charge des paliers. Il s\u2019agit de la meilleure interaction que nous ayons eue avec le service d\u2019ing\u00e9nierie du fournisseur sur ce site.\u00a0\u00bb<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div style=\"width:100%; max-width:400px; background:#fff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:calc(0.5em); padding:calc(3%); margin-bottom:calc(1em);\">\n<p style=\"color:#f59e0b; font-size:1.3em; margin:0;\">\u2605\u2605\u2605\u2605\u2606<\/p>\n<h4 style=\"color:#9f1239; margin:calc(0.3em) 0;\">Paraguay \u2014 Op\u00e9rateur d'usine de broyage de soja<\/h4>\n<p><em>Utilis\u00e9 dans :<\/em> Accouplement principal d'entra\u00eenement d'un conditionneur de soja sur une installation de broyage de soja de 2 500 t\/j.<\/p>\n<p><em>Retour:<\/em> \u00ab\u00a0Fonctionnement continu avec des temp\u00e9ratures ambiantes \u00e9lev\u00e9es au niveau du climatiseur. Le SL320 fonctionne sans interruption depuis 4 ans sans incident. Je retire une \u00e9toile uniquement \u00e0 cause du d\u00e9lai de livraison de la pi\u00e8ce de rechange d'urgence, qui a atteint 9 jours ouvrables lors d'une situation critique. Le protocole pr\u00e9voit 5 jours ouvrables, mais dans notre cas, la logistique du fret a\u00e9rien a l\u00e9g\u00e8rement rallong\u00e9 ce d\u00e9lai. Sinon, excellent.\u00a0\u00bb<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<h3 style=\"color:#9f1239; font-size:clamp(17px,2.5vw + 10px,22px); margin-top:calc(1.2em);\">Foire aux questions<\/h3>\n<details style=\"background:#fff1f2; border:1px solid #fda4af; border-radius:calc(0.4em); padding:calc(1.5%); margin-bottom:calc(0.6em);\">\n<summary style=\"cursor:pointer; font-weight:bold; color:#9f1239; padding:calc(0.5em);\">Comment le SL320 se comporte-t-il dans les installations en haute altitude\u00a0?<\/summary>\n<p style=\"padding:calc(0.5em);\">La pression atmosph\u00e9rique r\u00e9duite en altitude influe sur le profil de pression de vapeur des graisses et la r\u00e9partition de la charge sur les paliers. Pour les installations situ\u00e9es au-dessus de 3\u00a0000\u00a0m d\u2019altitude, il est recommand\u00e9 d\u2019utiliser une graisse synth\u00e9tique polyalphaol\u00e9fine \u00e0 faible pression de vapeur document\u00e9e et de consulter le service d\u2019ing\u00e9nierie d\u2019Ever-power pour une \u00e9tude de compatibilit\u00e9 avec l\u2019altitude. Les sp\u00e9cifications des mat\u00e9riaux (fonte et acier) garantissent un fonctionnement optimal sur toute la plage d\u2019altitude.<\/p>\n<\/details>\n<details style=\"background:#fff1f2; border:1px solid #fda4af; border-radius:calc(0.4em); padding:calc(1.5%); margin-bottom:calc(0.6em);\">\n<summary style=\"cursor:pointer; font-weight:bold; color:#9f1239; padding:calc(0.5em);\">Quelle est la r\u00e9sistance aux chocs document\u00e9e pour le traitement des min\u00e9raux ?<\/summary>\n<p style=\"padding:calc(0.5em);\">Avec des moyeux en fonte ductile QT500, le SL320 pr\u00e9sente une capacit\u00e9 de charge de choc document\u00e9e de 3 fois le couple nominal (48\u00a0000 N\u00b7m de cr\u00eate instantan\u00e9) sans dommage permanent, et une tol\u00e9rance aux \u00e9v\u00e9nements de couple courants de 2 fois le couple nominal (32\u00a0000 N\u00b7m) sans dommage cumul\u00e9 mesurable sur une dur\u00e9e de vie de 20 ans. Avec la mise \u00e0 niveau vers des moyeux en acier moul\u00e9 QT600-3, ces marges s'am\u00e9liorent d'environ 25\u00a0%.<\/p>\n<\/details>\n<details style=\"background:#fff1f2; border:1px solid #fda4af; border-radius:calc(0.4em); padding:calc(1.5%); margin-bottom:calc(0.6em);\">\n<summary style=\"cursor:pointer; font-weight:bold; color:#9f1239; padding:calc(0.5em);\">Le SL320 est-il pris en charge en mode de production 24h\/24 et 7j\/7\u00a0?<\/summary>\n<p style=\"padding:calc(0.5em);\">Oui, le fonctionnement en production continue 24 h\/24 et 7 j\/7 est le profil de service normal pour cette cat\u00e9gorie de machines. L'intervalle de regraissage semestriel est compatible avec les objectifs d'utilisation typiques des \u00e9quipements, soit une disponibilit\u00e9 annuelle de 92 \u00e0 96 tonnes (%), et les intervalles de remplacement des patins (8 \u00e0 10 ans en conditions normales d'utilisation en usine) s'alignent naturellement sur les cycles d'arr\u00eat technique majeurs de l'installation. Le fonctionnement en mode production n'entra\u00eene aucune r\u00e9duction des sp\u00e9cifications du catalogue.<\/p>\n<\/details>\n<details style=\"background:#fff1f2; border:1px solid #fda4af; border-radius:calc(0.4em); padding:calc(1.5%); margin-bottom:calc(0.6em);\">\n<summary style=\"cursor:pointer; font-weight:bold; color:#9f1239; padding:calc(0.5em);\">Quel cadre d'analyse du co\u00fbt du cycle de vie dois-je utiliser pour \u00e9valuer le SL320\u00a0?<\/summary>\n<p style=\"padding:calc(0.5em);\">Pour une \u00e9valuation des co\u00fbts d'exploitation sur 20 ans, incluez\u00a0: (1) le co\u00fbt d'acquisition de l'accouplement\u00a0; (2) le co\u00fbt d'installation (g\u00e9n\u00e9ralement 8 \u00e0 12 heures de main-d'\u0153uvre qualifi\u00e9e)\u00a0; (3) le regraissage annuel et semestriel (1 heure par op\u00e9ration, deux fois par an)\u00a0; (4) le remplacement du coulisseau tous les 8 \u00e0 10 ans lors de l'arr\u00eat programm\u00e9 (90 minutes de main-d'\u0153uvre qualifi\u00e9e, plus le co\u00fbt de la pi\u00e8ce)\u00a0; (5) l'inspection annuelle (15 minutes). Le co\u00fbt total sur 20 ans place g\u00e9n\u00e9ralement le SL320 nettement en dessous des architectures d'accouplements flexibles concurrentes.<\/p>\n<\/details>\n<details style=\"background:#fff1f2; border:1px solid #fda4af; border-radius:calc(0.4em); padding:calc(1.5%); margin-bottom:calc(0.6em);\">\n<summary style=\"cursor:pointer; font-weight:bold; color:#9f1239; padding:calc(0.5em);\">L'assistance technique du fournisseur est-elle disponible lors de la mise en service\u00a0?<\/summary>\n<p style=\"padding:calc(0.5em);\">Oui. Ever-power Engineering r\u00e9pond sous 24 heures aux questions de mise en service en anglais, avec des d\u00e9lais d'assistance \u00e9tendus pour les partenaires OEM \u00e0 fort volume de production. Pour les installations d'\u00e9quipements lourds, une assistance par visioconf\u00e9rence \u00e0 distance est offerte gratuitement aux clients disposant d'actifs critiques. Une supervision sur site peut \u00eatre organis\u00e9e pour les installations majeures selon des conditions commerciales sp\u00e9cifiques.<\/p>\n<\/details>\n<h3 style=\"color:#9f1239; font-size:clamp(17px,2.5vw + 10px,22px); margin-top:calc(1.2em);\">Devis SL320 pour les entra\u00eenements de traitement des min\u00e9raux lourds<\/h3>\n<p>Pour les applications auxiliaires de broyeurs \u00e0 boulets secondaires, de fours \u00e0 ciment, de terminaux portuaires de grande taille, de cellules de flottation et de r\u00e2teaux d'\u00e9paississeurs lourds, le SL320 est la sp\u00e9cification de pointe d'Ever-power pour le traitement des min\u00e9raux \u00e0 basse vitesse et couple \u00e9lev\u00e9. Explorez la gamme compl\u00e8te <a href=\"https:\/\/oldhamcoupling.net\/fr\/products\/\" style=\"color:#9f1239; text-decoration:underline;\">Catalogue de la s\u00e9rie SL<\/a>, apprenez-en davantage sur <a href=\"https:\/\/oldhamcoupling.net\/fr\/about-us\/\" style=\"color:#9f1239; text-decoration:underline;\">Capacit\u00e9 d'approvisionnement en traitement des min\u00e9raux d'Ever-power<\/a>, ou passez directement \u00e0 une demande B2B ci-dessous.<\/p>\n<p style=\"text-align:center; padding:calc(1.5em) 0;\">\n  <a href=\"https:\/\/oldhamcoupling.net\/fr\/contact-us\/\" style=\"display:inline-block; background:#9f1239; color:#fff; padding:calc(0.8em) calc(2em); text-decoration:none; border-radius:calc(0.4em); font-weight:bold; font-size:clamp(15px,2vw + 10px,18px);\">Demandez un devis pour la SL320 d\u00e8s maintenant \u2192<\/a>\n<\/p>\n<p><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@graph\": [\n        {\n            \"@type\": \"Product\",\n            \"name\": \"SL320 Heavy-Industrial Cross-Slider Oldham Coupling\",\n            \"sku\": \"SL320\",\n            \"description\": \"320 mm cast-iron Oldham coupling rated 16000 N\\u00b7m at 100 r\\\/min; bores 130-140 mm. Minerals-processing ball-mill, cement-kiln, port-terminal, and thickener-rake drives.\",\n            \"category\": \"SL Type Oldham Couplings\",\n            \"image\": \"https:\\\/\\\/oldhamcoupling.net\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/06\\\/SL-type-oldham-coupling-2.webp\",\n            \"brand\": {\n                \"@type\": \"Brand\",\n                \"name\": \"Ever-power\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"FAQPage\",\n            \"mainEntity\": [\n                {\n                    \"@type\": \"Question\",\n                    \"name\": \"High-altitude installation performance?\",\n                    \"acceptedAnswer\": {\n                        \"@type\": \"Answer\",\n                        \"text\": \"Above 3000 m specify synthetic low-vapour-pressure grease; cast-iron and steel materials operate without de-rating.\"\n                    }\n                },\n                {\n                    \"@type\": \"Question\",\n                    \"name\": \"Shock-load endurance for minerals processing?\",\n                    \"acceptedAnswer\": {\n                        \"@type\": \"Answer\",\n                        \"text\": \"3\\u00d7 rated peak (48000 N\\u00b7m) QT500; 2\\u00d7 rated routine without measurable damage over 20-year life.\"\n                    }\n                },\n                {\n                    \"@type\": \"Question\",\n                    \"name\": \"24\\\/7 production-mode support?\",\n                    \"acceptedAnswer\": {\n                        \"@type\": \"Answer\",\n                        \"text\": \"Yes \\u2014 semi-annual grease compatible with 92-96% utilisation; slider replacement aligns with major turnaround cycles.\"\n                    }\n                },\n                {\n                    \"@type\": \"Question\",\n                    \"name\": \"Lifecycle-cost framework?\",\n                    \"acceptedAnswer\": {\n                        \"@type\": \"Answer\",\n                        \"text\": \"20-year evaluation includes acquisition, install labour, semi-annual grease, every 8-10 year slider replacement; favourable vs alternatives.\"\n                    }\n                },\n                {\n                    \"@type\": \"Question\",\n                    \"name\": \"Commissioning engineering support?\",\n                    \"acceptedAnswer\": {\n                        \"@type\": \"Answer\",\n                        \"text\": \"24-hour English response; remote video-conference support for critical-asset customers; on-site supervision available.\"\n                    }\n                }\n            ]\n        }\n    ]\n}<\/script><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p style=\"font-size:clamp(14px,2vw + 10px,18px); line-height:1.6; word-break:break-word; overflow-wrap:break-word;\">Le SL320 <strong>attelage Oldham \u00e0 glissi\u00e8re transversale<\/strong> Couple de 16\u00a0000 N\u00b7m \u00e0 100 tr\/min pour des arbres de 130 \u00e0 140 mm. Dimensionn\u00e9 pour les entra\u00eenements de broyeurs de traitement de min\u00e9raux lourds, les entr\u00e9es de grands fours \u00e0 ciment et les trains auxiliaires principaux des terminaux portuaires dans la classe de puissance \u00e0 basse vitesse de 170 \u00e0 200 kW.<\/p>","protected":false},"featured_media":676,"comment_status":"closed","ping_status":"open","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[572],"product_tag":[636,633,635,634,632],"class_list":["post-778","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-sl-type-oldham-couplings","product_tag-140mm-shaft-coupling","product_tag-16000-nm-coupling","product_tag-kiln-drive-coupling","product_tag-minerals-processing-coupling","product_tag-sl320-oldham-coupling","first","instock","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oldhamcoupling.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/778","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oldhamcoupling.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/oldhamcoupling.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldhamcoupling.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=778"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oldhamcoupling.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/676"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oldhamcoupling.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=778"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/oldhamcoupling.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=778"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/oldhamcoupling.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=778"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oldhamcoupling.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=778"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}