{"id":795,"date":"2026-06-23T09:47:18","date_gmt":"2026-06-23T09:47:18","guid":{"rendered":"https:\/\/oldhamcoupling.net\/product\/wh9-light-industrial-oldham-coupling\/"},"modified":"2026-06-24T08:47:46","modified_gmt":"2026-06-24T08:47:46","slug":"wh9-light-industrial-oldham-coupling","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/oldhamcoupling.net\/de\/produkt\/wh9-light-industrial-oldham-coupling\/","title":{"rendered":"WH9 Leichtindustriegebiet Oldham Kupplung"},"content":{"rendered":"
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WH9 Schwerlast-Oldham-Kupplung aus Gusseisen der Oberklasse \u2013 Hilfsantriebe f\u00fcr gro\u00dfe Brecher und schwere Prozessantriebe<\/h2>\n

Der WH9-Gusseisenkupplung Oldham<\/strong> Die WH-Familie erreicht mit dem WH9 ihre vorletzte Spezifikation. Mit einem Nenndrehmoment von 3.550 Nm, einem Bohrungsbereich von 65\u201385 mm, einem Gewicht von 85 kg und einer zul\u00e4ssigen Drehzahl von 1.800 U\/min ist der WH9 f\u00fcr gro\u00dfe Hilfsaggregate in Brechanlagen, Hauptantriebe schwerer landwirtschaftlicher M\u00e4hdrescher, gro\u00dfe Industriepumpen und die schwereren Antriebe von Anlagen im oberen Bereich der leichten Industriemaschinen ausgelegt. Aufgrund seines Gewichts von 85 kg erfordert der WH9 eine Installation mit Hebezeug und eine sorgf\u00e4ltige Planung f\u00fcr Zugang und Handhabung \u2013 hier ist Improvisation vor Ort nicht mehr m\u00f6glich. Die maximale Bohrung von 85 mm entspricht der g\u00e4ngigen Abtriebswellengr\u00f6\u00dfe von Motoren der Leistungsklasse 22\u201337 kW, die den Haupteinsatzbereich des WH9 definiert.<\/p>\n

Die Positionierung der WH9 im breiteren Spektrum der Kupplungsauswahl erleichtert Ingenieuren die Bestimmung des passenden Anwendungsbereichs. Mit 3.550 Nm und 1.800 U\/min konkurriert die WH9 hinsichtlich des Drehmoments mit den Modellen der SL-Familie (SL130: 500 Nm \u2013 deutlich niedriger; SL150: 800 Nm \u2013 noch niedriger; SL170: 2.000 Nm \u2013 n\u00e4her dran) und erreicht dabei die 7-fache Maximaldrehzahl der SL-Familie. Dieser optimale Kompromiss zwischen Drehzahl und Drehmoment macht die WH9 zur kostenoptimalen L\u00f6sung f\u00fcr gro\u00dfe Anlagen im Drehzahlbereich von 500 bis 1.800 U\/min. Hier w\u00e4ren die Modelle der SL-Familie sowohl zu langsam als auch zu schwer f\u00fcr die Anwendung, und die Kombination aus hohem Drehmoment, gro\u00dfem Drehzahlbereich und einem moderaten Gewicht von 85 kg bietet die wirtschaftlichste L\u00f6sung in der Oldham-Kreuzschleiferarchitektur.<\/p>\n

Spezifikationen<\/h3>\n
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Parameter<\/th>\nWert<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Modell<\/td>\nWH9<\/td>\n<\/tr>\n
Nenndrehmoment (Tn)<\/td>\n3 550 N\u00b7m<\/td>\n<\/tr>\n
Zul\u00e4ssige Geschwindigkeit (n)<\/td>\n1800 U\/min<\/td>\n<\/tr>\n
Kaliberbereich (d)<\/td>\n65 \u2013 85 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Masse<\/td>\n85 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Radiale Fehlausrichtung (\u0394y)<\/td>\n1,2 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Winkelabweichung (\u0394\u03b1)<\/td>\n0,5\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n
Axiale Fehlausrichtung (\u0394x)<\/td>\n1,2 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Nabenmaterial<\/td>\nHT250 Grauguss<\/td>\n<\/tr>\n
Gleitmaterial<\/td>\ninduktionsgeh\u00e4rteter Stahl<\/td>\n<\/tr>\n
Schmierung<\/td>\nSchmieren (halbj\u00e4hrlich)<\/td>\n<\/tr>\n
Welleneingriff<\/td>\nKeilnut + Stellschraube (M16)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

\"WH9-Spezifikation<\/p>\n

Materialien<\/h3>\n
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HT250 Gusseisennaben<\/h4>\n

Naben aus HT250-Grauguss mit Spannungsarmgl\u00fchen. Bei einem Gesamtgewicht von 85 kg wiegt jede Nabe ca. 40 kg \u2013 die Montage mit Hebezeugunterst\u00fctzung ist daher zwingend erforderlich. Der Nabenquerschnitt ist mit einem Sicherheitsfaktor von 2\u00d7 gegen ein Nennmoment von 3550 Nm ausgelegt und bietet ausreichend Reserve gegen die f\u00fcr Brecher-Hilfsaggregate und gro\u00dfe M\u00e4hdrescher typischen, kurzzeitigen Sto\u00dfereignisse mit dem Faktor 1,5\u00d7.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

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Schwerer Schieber<\/h4>\n

Der induktionsgeh\u00e4rtete Kreuzschlitten aus Kohlenstoffstahl wiegt in der Gr\u00f6\u00dfe WH9 etwa 7\u20138 kg. Vorgefertigte Anschlagpunkte f\u00fcr Hebeb\u00e4nder sind standardm\u00e4\u00dfig vorhanden und erm\u00f6glichen den Austausch vor Ort mit einem Zwei-Personen-Hebezeug. Eine j\u00e4hrliche Inspektion des Kreuzschlittens wird empfohlen; das Austauschintervall betr\u00e4gt bei normaler, leichter Industriebeanspruchung in dieser Gr\u00f6\u00dfenklasse typischerweise 5\u20137 Jahre.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

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M16-Gewindestiftbefestigung<\/h4>\n

H7-gebohrte Bohrung mit paralleler Keilnut nach GB\/T 1096, M16-Gewindestift f\u00fcr axiale Positionierung \u2013 die st\u00e4rkste Gewindestift-Spezifikation im WH-Katalog. Standard-Anzugsmoment: 80 Nm; Loctite 243 obligatorisch f\u00fcr Brecher-Hilfsaggregate, Betonmischer und Anwendungen mit hoher Sto\u00dfbelastung. Der M16-Gewindestift bietet 25\u201330 % mehr Wellenhaltekraft als der M14-Gewindestift des WH8 und ist somit f\u00fcr das h\u00f6here Drehmoment und die Sto\u00dfbelastung des WH9 geeignet.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n

Kostenposition im Markt f\u00fcr Gro\u00dfger\u00e4te<\/h3>\n

In der Drehmomentklasse WH9 (3.550 Nm) konkurrieren verschiedene Kupplungsarchitekturen: Zahnkupplungen (hohe Drehmomentdichte, erfordern jedoch pr\u00e4zise Ausrichtung, regelm\u00e4\u00dfige Schmierung und h\u00f6here Kosten), Scheibenkupplungen (noch h\u00f6here Kosten, keine vor Ort austauschbaren Verschlei\u00dfteile) und Oldham-Kupplungen der SL-Familie mit vergleichbaren Bohrungsdurchmessern (deutlich niedrigere Drehzahl, h\u00f6here Masse, h\u00f6here Kosten). Die WH9 ist die kosteng\u00fcnstigste Ausf\u00fchrung in dieser Drehmomentklasse f\u00fcr Anwendungen, bei denen die Drehzahlbegrenzung von 1.800 U\/min mit dem Betriebsprofil kompatibel ist.<\/p>\n

F\u00fcr gro\u00dfe Hilfsantriebe von Brechanlagen mit hohem Durchsatz, die im Drehzahlbereich von 800\u20131500 U\/min arbeiten, spart die WH9 im Vergleich zu Zahnradkupplungen typischerweise 40\u201350 TP3T an Anschaffungskosten f\u00fcr die Kupplung, eliminiert die wiederkehrenden Ausrichtungskosten f\u00fcr Scheibenkupplungen und bietet ein vor Ort wartungsfreundliches Modell zum Austausch des Schiebers, das Zahnradkupplungen und Scheibenkupplungen nicht bieten k\u00f6nnen. F\u00fcr Hersteller von Gro\u00dferntemaschinen liegt die Masse der WH9 (85 kg) an der praktischen Grenze dessen, was der Markt f\u00fcr Landmaschinen ohne spezialisierte Installationsunterst\u00fctzung verkraften kann, aber ihr Kosten-Nutzen-Verh\u00e4ltnis im Vergleich zu Alternativen ist \u00fcberzeugend. Siehe das gesamte WH-Seriensortiment<\/a> zur Unterst\u00fctzung von Selektionsdaten.<\/p>\n

\"WH9<\/p>\n

Branchenanwendungen<\/h3>\n
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\u26cf\ufe0f<\/span> Gro\u00dfbrecher-Hilfsger\u00e4te<\/h4>\n

Hilfsantriebskupplungen f\u00fcr gro\u00dfe Backen-, Kegel- und Prallbrecher im Kiesabbau und auf Baustellen. Die HT250-Nabe und die M16-Gewindespindel bieten eine hohe Sto\u00dfbelastungsreserve f\u00fcr den Hilfsbetrieb des Brechers.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

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<\/span> Schwere landwirtschaftliche Erntemaschinen<\/h4>\n

Hauptwellenantriebe an gro\u00dfen M\u00e4hdreschern, Hauptabtrieben gro\u00dfer Feldh\u00e4cksler und Hauptantrieben gro\u00dfer Zuckerrohrernter. Hochgeschwindigkeits-WH9-Bereich, kompatibel mit den Zapfwellen-Drehzahlbereichen der Erntemaschinen.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

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<\/span> Gro\u00dfe industrielle Prozesspumpen<\/h4>\n

Hauptantriebskupplung f\u00fcr gro\u00dfe Kreisel- und Verdr\u00e4ngerpumpen der Motorklasse 22\u201337 kW f\u00fcr Anwendungen in der Schwerindustrie, der kommunalen Wasseraufbereitung und in Prozessanlagen.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

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\u2699\ufe0f<\/span> Schwerindustrie-Getriebe<\/h4>\n

Abtriebswellenkupplungen f\u00fcr Hochleistungsgetriebe in der Schwerindustrie, im Bergbau und in der Prozessindustrie. Kostenvorteil gegen\u00fcber anderen Zahnradkupplungen.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

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<\/span> Schwere allgemeine Anlagen<\/h4>\n

Hauptantriebe an schweren F\u00f6rderbandantriebsk\u00f6pfen, gro\u00dfen Verdichter-Hauptantrieben und Hauptwellenanlagen von Schweranlagen der 22\u201337 kW-Klasse bei mittleren Betriebsdrehzahlen.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

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<\/span> Legacy Upper-Heavy Nachr\u00fcstung<\/h4>\n

Ersatzkupplung f\u00fcr \u00e4ltere, schwerlastige Leichtindustrie-Ausf\u00fchrungen, deren Produktion eingestellt wurde oder die nicht mehr die erwartete Leistung erbracht haben. Der Bohrungsbereich deckt die g\u00e4ngigen Wellengr\u00f6\u00dfen der 22-37-kW-Motorenklasse weltweit ab.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n

Warum Ever-Power w\u00e4hlen?<\/h3>\n
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Qualit\u00e4t & Konformit\u00e4t<\/h4>\n

WH9-Produktion unter ISO 9001:2015<\/strong>Die Dokumentation umfasst RoHS<\/strong>, ERREICHEN<\/strong>, CE<\/strong>. HT250-Materialzertifizierungsstandard. Erg\u00e4nzende Dokumentation zur Sto\u00dfbelastungstoleranz f\u00fcr OEM-Kunden von Brechern und Erntemaschinen verf\u00fcgbar.<\/p>\n

Kostenwettbewerb<\/h4>\n

40\u201350 % Kostenersparnis durch den % im Vergleich zu gleichwertigen Zahnradkupplungen dieser Drehmomentklasse. Wahlweise nur mit Nabe oder nur mit Schieber f\u00fcr wirtschaftliche Nachr\u00fcstungen. Mengenrabatte f\u00fcr OEM-Kunden und Distributoren.<\/p>\n

Aftermarket<\/h4>\n

WH9-Gleitschienen und -Naben sind f\u00fcr den Versand innerhalb von 5 Werktagen vorr\u00e4tig (l\u00e4nger als bei kleineren WH-Modellen aufgrund der Anforderungen an die Handhabung in der Gewichtsklasse). F\u00fcr 85 kg ist ein spezieller Speditionsversand erforderlich. Die Entwicklungsabteilung antwortet innerhalb von 24 Stunden<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n

\"Ever-Power-Produktionsanlage<\/p>\n

Kundenrezensionen und Fallstudien<\/h3>\n
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\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/p>\n

Sudan \u2013 Abbau gro\u00dfer Gesteinsk\u00f6rnungen<\/h4>\n

Verwendet in:<\/em> Hilfsantriebskupplung an einem gro\u00dfen Kegelbrecher in einem Zuschlagstoffwerk f\u00fcr den Autobahnbau.<\/p>\n

R\u00fcckmeldung:<\/em> \u201eDie Umgebungstemperaturen in der W\u00fcsten-Steinbruch-Anlage (\u00fcber 55 \u00b0C im Hochsommer) sind extrem hoch. Die WH9-Kupplung mit Calciumsulfonat-Fett und abgedichteter Schutzart IP55 hat vier Jahre Dreischichtbetrieb ohne Kupplungsausfall gew\u00e4hrleistet. Die Kostenersparnis von 40 % gegen\u00fcber unserer vorherigen Getriebekupplung war entscheidend f\u00fcr unser Projektbudget bei diesem Stra\u00dfenbauprogramm.\u201c<\/p>\n<\/p><\/div>\n

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\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/p>\n

S\u00fcdsudan \u2013 Landwirtschaftliche Mechanisierung<\/h4>\n

Verwendet in:<\/em> Hauptwellenantriebskupplung an gro\u00dfen Feldh\u00e4ckslern zur Unterst\u00fctzung des kommerziellen Sorghum-Silage-Anbaus.<\/p>\n

R\u00fcckmeldung:<\/em> \u201eSaisonaler Einsatz unter schwierigen Bedingungen mit vielen Ernter\u00fcckst\u00e4nden. Der WH9 hat in unserer gesamten M\u00e4hdrescherflotte vier Erntesaisons ohne Kupplungsausfall bew\u00e4ltigt. Dank des halbj\u00e4hrlichen Schmierplans f\u00fchren wir zu Saisonbeginn und Mitte der Saison jeweils eine Nachschmierung durch \u2013 ein einfacher Wartungsaufwand f\u00fcr landwirtschaftliche Betriebe in abgelegenen Gebieten. Hervorragendes Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnis.\u201c<\/p>\n<\/p><\/div>\n

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\u2605\u2605\u2605\u2605\u2606<\/p>\n

Tschad \u2013 St\u00e4dtisches Wasserpumpwerk<\/h4>\n

Verwendet in:<\/em> Hauptantriebskupplung an gro\u00dfen Kreiselpumpen in einem regionalen Wasserversorgungsinfrastrukturprojekt.<\/p>\n

R\u00fcckmeldung:<\/em> \u201eKontinuierlicher 24\/7-Wasserpumpenbetrieb mit hoher Abh\u00e4ngigkeit der Gemeinde. WH9 hat vier Jahre lang ohne kupplungsbedingte Zwischenf\u00e4lle funktioniert. Einen Stern Abzug gibt es nur, weil das Gewicht von 85 kg die Erstinstallation an unserem Pumpstationsstandort ohne verf\u00fcgbare Hebezeuge erschwerte \u2013 die improvisierte Handhabung f\u00fchrte zu Verz\u00f6gerungen. Wir empfehlen dringend, f\u00fcr die Erstinstallation von WH9 geeignete Hebezeuge einzuplanen. Die Betriebsleistung ist hervorragend.\u201c<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n

H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h3>\n
\nWas unterscheidet die WH9 von anderen Zahnkupplungen bei diesem Drehmomentniveau?<\/summary>\n

Zahnkupplungen mit einem Drehmoment von 3550 Nm erfordern eine pr\u00e4zise Laserausrichtung (typischerweise 0,05 mm parallel und 0,02\u00b0 Winkelabweichung), regelm\u00e4\u00dfige \u00d6lwechsel und verf\u00fcgen \u00fcber kein vor Ort austauschbares Verschlei\u00dfteil. Die WH9 ben\u00f6tigt lediglich eine Ausrichtung mit einer Messuhr (0,3 mm parallel sind ausreichend), halbj\u00e4hrliches Nachfetten und einen vor Ort austauschbaren Stahlschieber als einziges Verschlei\u00dfteil. Die Anschaffungskosten sind typischerweise 40\u201350 TP3T niedriger. F\u00fcr Anwendungen mit Drehzahlen unter 1800 U\/min, bei denen keine hohe Pr\u00e4zision der Zahnkupplung erforderlich ist, ist die WH9 eindeutig die wirtschaftlichere und wartungsfreundlichere L\u00f6sung.<\/p>\n<\/details>\n

\nWelches Anzugsmoment gilt f\u00fcr die M16-Gewindestifte?<\/summary>\n

Das Standard-Anzugsmoment f\u00fcr M16-Gewindestifte betr\u00e4gt 80 Nm f\u00fcr Schrauben der Festigkeitsklasse 10.9. Bei Anwendungen mit Sto\u00dfbelastung Loctite 243 vor dem endg\u00fcltigen Anziehen auftragen. Nach den ersten 50 Betriebsstunden nach der Erstmontage erneut pr\u00fcfen. Bei M16-Gewindestiften wird die Verwendung eines kalibrierten Drehmomentschl\u00fcssels dringend empfohlen \u2013 die erforderliche hohe Anzugskraft birgt die Gefahr von Gewindebesch\u00e4digung oder Nabenverformung, wenn nicht kalibrierte Werkzeuge verwendet werden.<\/p>\n<\/details>\n

\nWelche Hebezeugkapazit\u00e4t ist f\u00fcr die Installation von WH9 erforderlich?<\/summary>\n

Mindesttragf\u00e4higkeit des Hebezeugs: 250 kg (f\u00fcr das gleichzeitige Heben beider Naben mit Sicherheitsfaktor). Kettenzug oder Fahrwerkskettenzug mit geeignetem Anschlagmittel und Sch\u00e4keln, ausgelegt f\u00fcr eine dynamische Last von mindestens 200 kg. Jede Nabe (ca. 40 kg) ben\u00f6tigt w\u00e4hrend der Wellenmontage eine separate Hebezeugabst\u00fctzung. Die Installationsdokumentation von Ever-Power enth\u00e4lt sichere Anschlagmittel f\u00fcr die vertikale und horizontale Montage.<\/p>\n<\/details>\n

\nIst der WH9 f\u00fcr Umgebungen mit extremer Hitze geeignet?<\/summary>\n

Ja, mit geeignetem Schmierfett. Bei dauerhafter Umgebungstemperatur \u00fcber +60 \u00b0C (z. B. in W\u00fcstensteinbr\u00fcchen oder in der N\u00e4he von \u00d6fen) ist ein synthetisches Polyalphaolefinfett (PAO NLGI Klasse 2 f\u00fcr Umgebungstemperaturen \u00fcber +80 \u00b0C) anstelle des \u00fcblichen mineralischen Lithiumkomplexfetts zu verwenden. Das Gusseisen der Nabe selbst ist bis +200 \u00b0C ohne Leistungsreduzierung einsetzbar; die Schmierfettspezifikation ist der limitierende Faktor f\u00fcr den Einsatz bei erh\u00f6hten Temperaturen.<\/p>\n<\/details>\n

\nWann sollte ich WH10 anstelle von WH9 in Betracht ziehen?<\/summary>\n

WH10 ist die richtige Wahl, wenn: (1) das erforderliche Drehmoment 3.550 Nm \u00fcbersteigt; (2) der Bohrungsdurchmesser 85 mm \u00fcbersteigt; oder (3) die Anwendung das h\u00f6chste Drehmoment der WH-Familie erfordert. Im oberen Bereich gro\u00dfer, leichter Industrieanwendungen \u2013 wie z. B. gro\u00dfe Prozesspumpen \u00fcber 30 kW, gro\u00dfe Brecherleitungen und schwere Anlagenantriebe, die die maximale Spezifikation der WH-Familie ben\u00f6tigen \u2013 ist WH10 die optimale L\u00f6sung.<\/p>\n<\/details>\n

Angebot WH9 f\u00fcr schwere, hochwertige Leichtindustrie-Antriebe<\/h3>\n

F\u00fcr gro\u00dfe Brecherhilfsanlagen, schwere Landwirtschafts-M\u00e4hdrescher, gro\u00dfe Industriepumpen und schwere allgemeine Anlagenanwendungen im mittleren Drehzahlbereich von 3.550 Nm bietet die WH9 \u00fcberzeugende Kosteneinsparungen gegen\u00fcber Zahnradkupplungen. Entdecken Sie die gr\u00f6\u00dfere Auswahl. Katalog der WH-Serie<\/a>, lesen Sie \u00fcber Industriekupplungsversorgung von Ever-power<\/a>Oder fragen Sie direkt unten an.<\/p>\n

\n Zitat WH9 Jetzt \u2192<\/a>\n<\/p>\n